Kirkfield es un pueblo ubicado en la ciudad de Kawartha Lakes , en la provincia canadiense de Ontario . El pueblo no incorporado recibió su nombre en 1864 después de que el gobierno rechazara el nombre inicial, Novar . Luego se ofreció una lista de 8 posibles opciones. El pueblo, que en ese momento era predominantemente escocés , eligió Kirkfield , en honor a Kirk' o' Field en Edimburgo . [1] Es el hogar de la esclusa 36 de la vía navegable Trent-Severn , una esclusa de elevación hidráulica que conecta el lago Canal y el lago Mitchell inundado artificialmente. Los viajeros y los que viajan diariamente al trabajo pasan por Kirkfield regularmente mientras viajan por la autopista 48 (ahora Portage Road) al oeste hacia la autopista 12 y al este hacia la autopista 35 .
El pueblo de Kirkfield está ubicado al norte-noroeste de Lindsay en el cruce de Kawartha Lakes Road 48 y Kawartha Lakes Road 6 (anteriormente las carreteras 48 y 503 , respectivamente). [2]
Kirkfield es el lugar de nacimiento del empresario canadiense de ferrocarriles, transporte y electricidad William Mackenzie . Su ferrocarril, el Canadian Northern Railway , fue el segundo transcontinental de Canadá, iniciado en 1895 e inaugurado en 1915. Quebró durante la Primera Guerra Mundial, pero cuando se combinó con otras empresas en quiebra como el Grand Trunk Railway se convirtió en la base de Canadian National Railways en 1923. Mackenzie aprendió a convertirse en contratista ferroviario cuando el Toronto and Nipissing Railway pasó por Kirkfield, inaugurado en 1871. También fue contratista del Canadian Pacific Railway en las Montañas Rocosas. Trajo consigo a un grupo de trabajadores de Kirkfield que se llamaban Eldon Reserve, y fueron tan fieles a él que no se declararon en huelga con otros contratistas cuando el CPR se quedó sin dinero varias veces. También se convirtió en director de la Toronto Railway Company en 1891, y trajo el primer servicio de tranvía eléctrico a Toronto en 1893. Cuando más tarde se combinó con otras compañías de tranvía como Toronto Civic Railways , Toronto and York Radial Railway y Toronto Suburban Railway , la TRC se convirtió en la base de la Comisión de Tránsito de Toronto en 1921. También fue pionero en la generación de energía en las Cataratas del Niágara, y dirigió EDCO, la Compañía de Desarrollo Eléctrico de Ontario . Adam Beck fue un crítico continuo de Mackenzie y sus empresas, y finalmente obligó a EDCO a convertirse en parte del gigante Ontario Hydro . [3]
El Sir William Mackenzie Inn, construido en 1888 y del que se rumorea que está embrujado, se encuentra en Kirkfield. [4] Mackenzie construyó varias otras casas en Kirkfield para miembros de la familia.
La esclusa 36 de Kirkfield es una esclusa hidráulica de 15 metros de altura construida entre 1896 y 1907. La construcción adicional de un sistema eléctrico e hidráulico actualizado se completó entre 1965 y 1966. [5] Es la segunda esclusa hidráulica más alta de Canadá.
Kirkfield fue el hogar de la infancia del empresario Pat Burns , quien fundó el Calgary Stampede y construyó uno de los imperios ganaderos y de envasado de carne más grandes del mundo. [ cita requerida ]
La educación en el pueblo se imparte a través de la Escuela Pública Lady Mackenzie, que atiende a un promedio de 450 estudiantes y cuenta con 25 empleados y profesores.
44°33′45″N 78°58′45″O / 44.56250, -78.97917