La King's Highway 12 , comúnmente conocida como Highway 12 e históricamente conocida como Whitby and Sturgeon Bay Road , es una autopista de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario . La autopista conecta el extremo oriental del Área Metropolitana de Toronto (GTA) con Kawartha Lakes (a través de la Highway 7 ), Orillia y Midland antes de terminar en la Highway 93. Forma la Ruta Central de Ontario del sistema de la autopista Trans-Canada desde el norte de Sunderland (Highway 7) hasta Coldwater ( Highway 400 ). La Highway 12 conecta varias ciudades pequeñas a lo largo de su ruta de 146 km (91 mi) y evita una corta distancia de muchas otras. Está señalizada como una ruta norte-sur entre Whitby y Orillia, y como una ruta este-oeste desde allí hasta Midland. Las partes rurales de la autopista tienen un límite de velocidad publicado de 80 km/h (50 mph), que a menudo baja a 50 km/h (31 mph) a través de áreas urbanizadas. Toda la ruta está patrullada por la Policía Provincial de Ontario .
La carretera 12 se estableció por primera vez a principios de 1922 entre la carretera 2 en Whitby y Lindsay . La sección que corre al este desde Sunderland se convirtió en parte de la carretera 7 antes de que se introdujera la numeración de ruta en 1925. La carretera 12 luego pasó por Beaverton y alrededor de las costas este y norte del lago Simcoe hasta Orillia y más tarde a Midland; Beaverton fue desviado durante la década de 1960. La sección al sur de la carretera 7 en Brooklin fue transferida al gobierno municipal a mediados de 1997 y ahora está designada como Durham Regional Highway 12 al norte de Regional Road 28 (Rossland Road). La mayor parte de la carretera 12 sigue la histórica Whitby and Sturgeon Bay Road, construida a mediados del siglo XIX para conectar Whitby y Penetanguishene , ambos puertos navales importantes de la época.
La carretera comienza en la Highway 407 , justo al sur de la comunidad de Brooklin en la ciudad de Whitby. Viaja hacia el norte y se une con la Highway 7 en el extremo sur de Brooklin. La Highway 7 viaja hacia el oeste hasta Markham y está señalizada simultáneamente con la Highway 12 durante 39,1 km (24,3 mi) al norte de este punto hasta Sunderland. Al norte de Sunderland, la Highway 7 se separa y viaja al este hasta Lindsay; la Highway 12 a partir de entonces recibe la designación de Trans-Canada Highway. [3]
La carretera continúa hacia el norte, siguiendo las orillas este y norte del lago Simcoe y rodeando Beaverton mientras gira hacia el noroeste en dirección a Orillia. Rodea hacia el sur por Orillia y comparte ruta con la autopista 11 hacia el norte durante aproximadamente dos kilómetros entre los cruces 131 y 133. En este último cruce, la autopista 12 se bifurca hacia el noroeste en dirección a Coldwater, donde se une a la autopista 400 entre los cruces 141 y 147. [3]
En Waubaushene , la designación de la autopista Trans-Canada termina, ya que sigue la autopista 400 como la Ruta de la Bahía Georgiana hacia Parry Sound y Sudbury , mientras que la autopista 12 continúa hacia el oeste hacia el puerto Victoria , Port McNicoll y el Santuario de los Mártires . [3] La autopista termina en un cruce con la autopista 93 en los límites occidentales de la ciudad de Midland. [1]
La parte más antigua de la carretera 12 se conocía originalmente como Coldwater Portage y más tarde como Coldwater Road, que conectaba los sitios modernos de Orillia y Coldwater mediante un sendero de 23 km (14 mi). El gobernador del Alto Canadá, John Colborne, inspeccionó el portage en 1830 y ordenó que se ensanchara para el uso de carretas. A medida que se poblaba la zona y surgía una creciente necesidad de conexión terrestre con el sur, se propuso una nueva carretera desde Whitby hasta Sturgeon Bay (cerca de Waubaushene). En febrero de 1843, los residentes solicitaron formalmente al gobierno que construyera la ruta. La Sturgeon Bay Road, desde Coldwater hasta Sturgeon Bay, se inauguró como un camino para carretas en mal estado en 1844. Los estrechos de Atherley, que separan el lago Simcoe del lago Couchiching, se inspeccionaron a principios de la década de 1840 y la primera calzada y puente se construyeron en los años siguientes. Sin embargo, la parte de la ruta entre Whitby y Orillia todavía estaba en construcción durante la segunda mitad de la década. [4]
La autopista 12 se introdujo por primera vez en el sistema de carreteras provinciales el 22 de enero de 1922, [2] La autopista, inicialmente conocida como la carretera Whitby-Lindsay, no fue numerada hasta el verano de 1925. [5] La ruta seguía la actual autopista 12 desde Whitby hasta Sunderland, y luego viajaba hacia el este hasta Lindsay. [6]
Las suposiciones de la carretera llevadas a cabo el 22 de junio y el 2 de julio de 1927 extendieron la carretera 7 al este desde Brampton hasta Peterborough. Al hacerlo, se convirtió en concurrente con la carretera 12 entre Whitby y Sunderland. La ruta de la carretera 12 entre Sunderland y Lindsay fue renumerada como parte de la carretera 7 en este momento. La carretera 12 se extendió más tarde al norte hasta Orillia, a través de Beaverton. Esto se logró a través de dos suposiciones. el 17 de agosto, se asumió la mayor parte de la ruta a través de Brock , Thorah y Mara Townships. Se asumieron varias millas más el 28 de diciembre de 1927, extendiendo la carretera 12 hasta Orillia. [7] El 5 de agosto de 1931, la carretera 12 se extendió desde Orillia hasta Midland. [8] La mayor parte de la ruta era paralela a un ferrocarril existente que se construyó sobre un portage nativo .
La autopista 12 permaneció inalterada durante varias décadas, hasta mediados de los años 1960, cuando se construyó la circunvalación de Beaverton. El 4 de noviembre de 1966, se inauguró la circunvalación de 10,3 km (6,4 mi), [9] dirigiendo la autopista 12 hacia el este. Partes de la antigua ruta de la autopista 12 fueron renumeradas como autopista 48B. [10] La autopista nuevamente permaneció sin cambios durante varias décadas, hasta que una pequeña porción del extremo sur de la autopista fue desmantelada a fines de los años 1990. El 1 de abril de 1997, las partes de la autopista 12 al sur de Brooklin fueron transferidas al gobierno municipal. [11] Desde Brooklin hasta la carretera regional 28 (Rossland Road), la municipalidad regional de Durham posteriormente designó la carretera como carretera regional 12. [12]
Antes de las descargas de la autopista de 1997 y 1998, la autopista 12 tampoco corría simultáneamente a lo largo de la autopista 400 entre Coldwater y Waubaushene, sino que corría como una sola calzada paralela a la 400 y que la cruzaba. La sección desviada se renombró como Simcoe County Road 16. Esa sección se señalizó como "TO 12" hasta 2016, cuando la autopista 12 se desvió oficialmente a lo largo de Vasey Road y en una concurrencia con la autopista 400.
La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 12, según lo indicado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [1]
El Departamento de Carreteras Públicas ha comenzado a numerar las diversas carreteras provinciales de Ontario. Los ingenieros residentes están recibiendo números de metal para colocarlos en postes a lo largo de las carreteras provinciales... Carretera n.° 12: a Karwartha (sic) Lakes, vía Whitby hasta Lindsay