Javel ( pronunciación francesa: [ʒavɛl] ) es el distrito administrativo número 60 de París, situado en el distrito 15 .
Situado en 261 hectáreas, el barrio limita al norte con la calle Linois y la calle des Entrepreneurs, al este con la calle de la Croix-Nivert y la calle Lecourbe, al sur con el helipuerto de París - Issy-les-Moulineaux y al oeste con el Sena .
En el siglo XV, el barrio se llamaba "Javetz" y estaba situado al sur de la llanura de Grenelle, a orillas del Sena y al oeste de París. El barrio fue fundado como un pequeño puerto y un garaje para barcos. La región se hizo más conocida a partir del siglo XVII por su molino de viento y sus elegantes lugares de reunión frecuentados por bañistas, pescadores y navegantes.
Desde el siglo XIX hasta el siglo XX, el nombre de este lugar se escribía "Javelle". [1] [2]
Antes de su anexión a París en 1860, formaba parte del municipio de Issy . Posteriormente, se industrializó con la instalación de plantas eléctricas ( Thomson ) y fábricas de automóviles ( Citroën ). Las fábricas de Citroën ocuparon una parte muy importante del barrio hasta los años 1970-1980. La planta ha sido demolida.
En este barrio, en una fábrica química fundada en 1777, Claude Louis Berthollet estudió y produjo un desinfectante a base de hipoclorito de sodio (lejía), que hoy en día se conoce en francés como eau de Javel (literalmente: "agua de lejía"). Más tarde, otras plantas industriales se instalaron en el barrio, incluida la de André Citroën en 1915. La fábrica fue originalmente una fábrica de municiones diseñada para apoyar el esfuerzo bélico mediante la producción en masa de proyectiles de artillería. Después de la Primera Guerra Mundial, André Citroën utilizó su experiencia en la construcción de automóviles adquirida en las fábricas de Mors , cuya sede estaba en el 48 de la Rue du Théâtre. Aplicó los principios de Henry Ford después de haberlos descubierto en un viaje a Detroit en 1913 y haber conocido a Henry Ford. La fábrica de Javel se convirtió en una instalación de producción de automóviles que llegó a producir el primer automóvil europeo producido en serie: el Citroën Type A 10 HP . La fábrica de automóviles continuó produciendo automóviles hasta 1975; El último coche que salió al mercado fue el Citroën DS . La sede de la empresa se trasladó en 1982 y abandonó definitivamente su dirección histórica en el Quai de Javel. Los siguientes edificios recibieron el nombre de André Citroën: el Parque André Citroën , el Collège André Citroën (" escuela secundaria André Citroën ") y el Quai André-Citroën , antiguamente llamado Quai de Javel.
El barrio está ocupado actualmente por el parque André-Citroën, el Hospital Europeo Georges-Pompidou , numerosos grandes edificios que albergan oficinas y estudios de televisión ( Sagem , Snecma , Direction générale de l'Aviation civile , Canal+ , France Télévisions , etc.). El antiguo Hospital Boucicaut cerró a finales del año 2000; se está creando un programa que consta de una escuela, una guardería, viviendas y un parque público, preservando la memoria del lugar y su patrimonio arquitectónico.
La sede de la Imprimerie nationale , situada antiguamente en la rue de la Convention, cerró sus puertas en 2005. En la actualidad, el lugar está ocupado por diversas oficinas del Ministerio de Asuntos Exteriores y Europeos .
Los siguientes sitios se encuentran dentro del barrio de Javel: el puerto de Javel, la calle de Javel, la iglesia Saint-Christophe-de-Javel, [3] la fuente Polypores de Jean-Yves Lechevallier que aparece en la película " Same Old Song " de Alain Resnais , la Gare de Javel en la línea C del RER y la estación de metro Javel-André Citroën en la línea 10.
Además, al sur del Boulevard Périphérique se encuentra un pequeño sector del distrito XV que antiguamente era un campo de desfiles y luego un aeródromo (a principios del siglo XX), pero que ahora está ocupado por el helipuerto de París - Issy-les-Moulineaux, un complejo deportivo (el Parc omnisport Suzanne-Lenglen), un centro recreativo (Aquaboulevard) y una pequeña comunidad de viviendas llamada Les Frères-Voisin.
Javel está comunicada por la RATP . El barrio está comunicado por el RER C y las líneas 8 , 10 y 12 del metro. En los últimos años, el barrio ha sido comunicado por las nuevas líneas de tranvía 2 y 3a .
