Islais Creek [ pronunciación? ] o Islais Creek Channel (anteriormente conocido como Du Vrees Creek , Islais Channel y Islais Swamp ) [7] es un pequeño arroyo en San Francisco , California . El nombre del arroyo se deriva de una palabra nativa americana de Salinan " slay " o " islay ", el nombre de las cerezas silvestres Prunus ilicifolia . Alrededor de la época de la Fiebre del Oro, el área se convirtió en un centro industrial y la condición del arroyo empeoró. Después del devastador terremoto de San Francisco de 1906 , la ciudad decidió recuperar el arroyo utilizando escombros del terremoto, reduciendo el cuerpo de agua a su tamaño actual. Aunque gran parte de Islais Creek se ha convertido en una alcantarilla subterránea , todavía existen restos hoy en día tanto en Glen Canyon Park como en Third Street. Varias organizaciones comunitarias se dedican a preservar estos restos, ya que son hábitats importantes para la vida silvestre.
El histórico arroyo Islais, el cuerpo de agua más grande de la ciudad con una superficie de casi 5000 acres (7,813 millas cuadradas; 20,234 km 2 ), [4] tenía dos ramales principales. Uno se originaba cerca de la ladera sur de Twin Peaks , ligeramente al norte de Portola Drive. Fluía río abajo hacia el sureste a través del parque Glen Canyon en paralelo a Bosworth Street y finalmente llegaba al fondo del viaducto de Mission Street en la I-280 . [8] [9] El otro ramal comenzaba en la intersección de Cayuga Avenue y Regent Street. Fluía generalmente hacia el este a lo largo de Mission Street y llegaba al viaducto de la I-280. Juntos, como un arroyo más ancho, corrían paralelos a Alemany Boulevard y la I-280 [10] y desembocaban en el estuario del arroyo Islais, cerca de Industrial Street y Oakdale Avenue. [4] [11] Precita Creek , un arroyo cercano que se originó en Noe Valley , también se unió a Islais Creek en la intersección de Cesar Chavez Street y Evans Avenue. [12] [13]
Desde sus fuentes en el Cañón Glen, todo el arroyo se extendía alrededor de 3,5 millas (5,6 km) hasta la bahía de San Francisco . La desembocadura tenía casi 2 millas (3,2 km) de ancho, proporcionando hasta el 85% del agua potable en San Francisco. [9] [13] Sin embargo, debido al desarrollo urbano, la cuenca del arroyo Islais se ha reducido aproximadamente en un 80% de su extensión histórica. [8] Una gran cantidad de vecindarios en San Francisco hoy, como Bernal Heights , Hunters Point , Visitacion Valley , partes de Mission y Potrero Hill , alguna vez estuvieron cubiertos por la extensión del arroyo.
En 2007, la Comisión de Servicios Públicos de San Francisco , que administra el agua de la ciudad, comenzó a investigar la posibilidad de " aclarar " partes subterráneas del arroyo. [14] A partir de 2009, los restos del arroyo permanecen dentro del Glen Canyon Park [8] y un canal de 1 milla (1,6 km) cerca de Third Street donde Islais Creek desemboca en la bahía.
La historia del arroyo Islais se remonta al siglo XVIII. [13] El nombre Los Islais apareció por primera vez en los mapas mexicanos en 1834, [15] llamado así por las cerezas de Islay que crecían de forma silvestre en la zona. En 1850, los agricultores utilizaban el agua del arroyo para regar los cultivos. [1] La fiebre del oro marcó el declive del arroyo, ya que un gran número de buscadores de oro invadieron la ciudad. [1]
En la década de 1860 se construyó un puente ferroviario sobre el arroyo y las marismas y, en una demanda que llegó hasta la Corte Suprema de California llamada El pueblo del estado de California ex relationshipe La Junta de Comisionados del Puerto del Estado contra la Compañía Ferroviaria Potrero y Bay View, el arroyo Islais fue declarado vía fluvial no navegable en 1883.
En 1871, la zona a lo largo del arroyo se hizo conocida como la "Nueva Carnicería" de la ciudad [10] cuando se abrieron más de 100 mataderos. Desde entonces, la condición del arroyo se deterioró, convirtiéndose literalmente en un vertedero de basura, aguas residuales, desechos animales y productos cárnicos sin vender. La condición se volvió tan mala que los habitantes de San Francisco se referían al arroyo comúnmente como " Shit Creek", según el historiador Karl Kortum. [15] [16] [17]
Después del terremoto de 1906 , la Junta de Supervisores de San Francisco votó para llenar el arroyo con escombros del terremoto, reduciendo el arroyo a su tamaño actual. [13] Durante la Segunda Guerra Mundial , sirvió como áreas de atraque para grandes remolcadores oceánicos. El área también ubicó la planta de procesamiento de coco de copra más grande de la costa oeste de los Estados Unidos . [4] De hecho, la grúa de copra abandonada de cinco pisos de altura, utilizada para transportar una gran cantidad de copras desde los barcos hasta la planta hasta 1974, aún permanece en la orilla del arroyo preservada como un hito histórico. [1] [18] En la década de 1950, Islais Creek fue el hogar de la industria de enlatado de sardinas más grande del mundo. [10] La condición deteriorada del arroyo mejoró gradualmente después de la construcción de una planta de tratamiento de agua en 1970. [1] Hoy, la mayor parte del arroyo está cubierto y transformado en una alcantarilla con sus restos fluyendo en Glen Canyon y cerca de la bahía.
Se crearon muchas organizaciones comunitarias locales para mejorar las condiciones del arroyo y las áreas cercanas. Friends of Islais Creek, fundada en 1984, y David Erickson, una figura de la comunidad local, se comprometieron a construir un parque frente al mar en Islais Creek. El plan inicial para un parque finalmente se lanzó en 1988 con una subvención de $50,000 del Departamento de Recursos Hídricos del Estado, así como de grupos comunitarios en The Bayview . Con una subvención federal y local adicional de 100.000 dólares, así como el apoyo de organizaciones sin ánimo de lucro y agencias gubernamentales, a saber, el Sierra Club , el San Francisco Municipal Railway (Muni), el Departamento de Obras Públicas, la Comisión de Servicios Públicos , el Puerto de San Francisco y Caltrans , el parque se terminó en 1998. [1] [19] [20] Situado junto al Muelle 80 en las orillas del arroyo, el Parque Muwekma Ohlone o el Santuario Muwekma Ohlone lleva el nombre de los habitantes nativos y desde entonces se ha convertido en un hábitat importante para una amplia gama de vida salvaje, incluida la rana coro del Pacífico y la mariposa azul de la Misión . [9] [13]
El 19 de noviembre de 2001, los equipos de construcción, mientras se preparaban para perforar un conducto eléctrico (que constaba de seis grandes cables eléctricos de 115 kV) a través del arroyo para la línea de tren ligero Muni Metro T Third Street , agrietaron el alcantarillado subterráneo de hormigón que transporta más de 80 millones de galones de aguas residuales al día. El incidente inundó el arroyo y su adyacente parque Muwekma Ohlone con aguas residuales. El parque tuvo que ser excavado para dejar paso a la reparación de la tubería de alcantarillado. [19] [21] Se estimó que se necesitarían más de $101,660 para repararlo y $65,000 para restaurar el hábitat de la vida silvestre. [19]
El resto del parque Islais Creek se encuentra junto a Cargo Way y 3rd Street. Alberga un cartel con información histórica, un sendero corto, arte público creado a partir de una grúa de carga de copra y un muelle con un embarcadero para embarcaciones pequeñas. [22]
A diciembre de 2017, la grúa de copra se encuentra volcada y el proyecto de restauración está suspendido por problemas de jurisdicción y costos. [23]
Como Islais Creek es una alcantarilla que transporta aguas pluviales, aguas residuales domésticas y aguas residuales industriales, es posible que las aguas residuales se desborden. Dicho desbordamiento puede causar un riesgo para la salud pública, ya que Islais Creek presenta un nivel más alto de metales pesados , PCB , bacterias y organoclorados que otras partes de la Bahía de San Francisco. [24] [25]
El puente de Third Street es el cruce principal del arroyo, por el que pasan la línea de tren ligero T Third Street y Third Street. [26] Es un puente levadizo de tipo basculante . El puerto de San Francisco extendió Illinois Street a través de Islais Creek en 2006 para aliviar el tráfico de Third Street. [27] Este cruce también utiliza un puente levadizo.
Gudde concluye que la palabra "islay" se originó en una palabra saliniana
slay
; Islay era la versión española de su palabra
Esta sección contiene varios mapas detallados sobre "Suelos, características de la tierra y senderos", "Vegetación" y "Especies sensibles y hábitat de aves".
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