Aeropuerto internacional de Viena

Aeropuerto en Austria

El Aeropuerto de Viena ( IATA : VIE , ICAO : LOWW ) es un aeropuerto internacional que sirve a Viena , la capital de Austria . Está ubicado en Schwechat , a 18 km (11 mi) al sureste del centro de Viena y a 57 kilómetros (35 mi) al oeste de Bratislava , la capital de Eslovaquia . Su nombre en la Publicación de Información Aeronáutica de Austria es Aeropuerto de Viena-Schwechat . ^[2] Es el aeropuerto más grande del país y sirve como centro de operaciones para Austrian Airlines , así como base para las aerolíneas de bajo costo Ryanair y Wizz Air . Es capaz de manejar aviones de fuselaje ancho hasta el Airbus A380 . El aeropuerto cuenta con una densa red de destinos europeos, así como vuelos de larga distancia a Asia , América del Norte y África .

Historia

Primeros años

Originalmente construido como aeropuerto militar en 1938 y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial como complejo de diseño y producción de aviones militares de la firma Heinkel , o instalación Heinkel-Süd , fue tomado por los británicos en 1945 y se convirtió en RAF Schwechat bajo la ocupación del país. En 1954, se fundó la Betriebsgesellschaft y el aeropuerto reemplazó al Aeródromo de Aspern como principal aeródromo de Viena (y de Austria). Había solo una pista , que en 1959 se amplió a 3.000 m (9.843 pies). La construcción del nuevo edificio del aeropuerto comenzó en 1959. ^{[ cita requerida ]}

En 1972 se construyó otra pista de aterrizaje. En 1982, el aeropuerto se conectó a la red nacional de autopistas ( Ostautobahn ). En 1986 se inauguró la terminal de llegadas ampliada y en 1988 se inauguró el Muelle Este con 8 pasarelas para aviones. ^{[ cita requerida ]}

El 27 de diciembre de 1985, el mostrador de billetes de El Al fue atacado por Abu Nidal , una organización terrorista palestina que simultáneamente llevó a cabo un ataque terrorista en el aeropuerto de Fiumicino en Roma . ^[3]

Flughafen Wien AG  [de] , uno de los pocos operadores aeroportuarios que cotizan en bolsa en Europa, fue privatizado en 1992. El estado de Baja Austria y la ciudad de Viena poseen cada uno el 20% de las acciones, la fundación privada de participación de los empleados posee el 10% y el 50% restante está en manos privadas. ^[4] Las acciones forman parte del índice cotizado en bolsa de Austria . ^{[ cita requerida ]}

En 1992 se inauguró la nueva Terminal 1 y un año después se inauguró la zona comercial alrededor de la plaza en la zona de tránsito de las puertas B, C y D. En 1996 entró en funcionamiento el Muelle Oeste con 12 pasarelas de embarque. ^{[ cita requerida ]}

Desarrollo desde los años 2000

En 2006, entró en funcionamiento la torre de control de 109 m de altura, que permite una visión general de toda la zona del aeropuerto y ofrece un espectáculo de láser nocturno que da la bienvenida a los pasajeros incluso desde el avión. Entre 2004 y 2007, se construyó un parque de oficinas que ofrece 69.000 m2 ^de espacio alquilable. En 2006 se inauguró una terminal VIP y de aviación general , que incluye una plataforma separada. ^{[ cita requerida ]}

Para hacer frente al crecimiento futuro, en 1998 el aeropuerto de Viena publicó un plan maestro que describía los proyectos de expansión hasta 2015. Estos proyectos incluían un nuevo parque de oficinas, una estación de tren, un centro de carga, un centro de aviación general, una torre de control del tráfico aéreo, una terminal y una pista de aterrizaje. Además, el plan exigía un control de seguridad optimizado. ^[5] La pieza central de la ampliación fue la nueva terminal, bautizada como Skylink durante su construcción. En 2002, la dirección del aeropuerto estimó que la construcción de la nueva terminal costaría 401,79 millones de euros. ^[6] Sin embargo, los costes se dispararon y en 2009 se situaron en unos 929,5 millones de euros. ^[6] El Tribunal de Cuentas de Austria recomendó entonces que el aeropuerto aplicara varias medidas de ahorro de costes, que, según la estimación del Tribunal, redujeron los costes finales a 849,15 millones de euros, más del doble de los planes originales. ^[6]

El 5 de junio de 2012 se inauguró la nueva terminal austriaca Star Alliance (Terminal 3, llamada Skylink durante su construcción), que permite al aeropuerto manejar hasta 30 millones de pasajeros por año. ^[7] La ​​construcción comenzó en 2004 y se suspendió debido a los aumentos de costos proyectados en 2009, pero se reanudó en 2010. Los costos máximos planificados totalizaron menos de 770 millones de euros. ^[8] Tras las preocupaciones sobre la mala gestión del proyecto Skylink, el director ejecutivo Herbert Kaufman acordó dimitir a finales de diciembre de 2010. ^[9] El nuevo edificio con su Muelle Norte tiene 17 pasarelas y hace que el aeropuerto sea capaz de manejar más aviones, aunque la nueva terminal no puede manejar aviones Airbus A380 . Sin embargo, el antiguo vestíbulo D verá una actualización para acomodar el A380. ^[10]

Terminales

El vestíbulo D visto desde la torre muestra la posición de estacionamiento del Airbus A380

Interior de la Terminal 1

Hall de entrada de la Terminal 3

El aeropuerto cuenta con cuatro terminales, denominadas Terminal 1, 2 y 3 , que están construidas directamente una contra la otra, así como la Terminal 1A adicional ubicada frente a la Terminal 1. Las terminales 1, 2 y 3 se conectan con las cinco salas de espera. La sala de llegadas central para todas las áreas de las terminales se encuentra en la Terminal 3. ^[11]

Terminales

• La Terminal 1 fue remodelada en enero de 2013 y ahora es utilizada principalmente por algunas aerolíneas Oneworld y SkyTeam junto con Turkish Airlines , Ryanair y Wizz Air . ^{[ cita requerida ]}
• Terminal 1A , ubicada en un edificio independiente frente a la Terminal 1. Albergaba instalaciones de facturación para varias aerolíneas de bajo coste y de ocio, entre ellas Condor , SunExpress y Vueling, y se reabrió en marzo de 2023 tras estar cerrada durante casi tres años a raíz de la pandemia de COVID-19. ^[12]
• La Terminal 2 fue remodelada entre 2016 y 2022 ^{[10] y ahora cuenta con nuevas áreas de control de seguridad y una} zona de recogida de equipajes renovada . ^[13]
• La Terminal 3 , también conocida como la Terminal Austrian Star Alliance , con sus vestíbulos F y G adyacentes, es la instalación más nueva del aeropuerto. La utilizan Austrian Airlines , la mayoría de los miembros de Star Alliance y otras aerolíneas, entre ellas Emirates , El Al , Korean Air , Royal Jordanian y Qatar Airways . Una expansión planificada se ha pospuesto indefinidamente. ^[13]

Vestíbulos

• El vestíbulo B se encuentra en el sótano del vestíbulo C y cuenta con las puertas B31 a B42 (embarque de autobuses) para destinos Schengen . ^[11] Desde 2021 se utilizó temporalmente para gestionar las llegadas de autobuses no pertenecientes a Schengen. En 2022 se ha reformado para asumir esa función de forma permanente. ^{[ cita requerida ]}
• Vestíbulo C ( muelle oeste ) para destinos Schengen; cuenta con las puertas C21-24 (embarque mediante autobuses), C31–C42 (pasarelas de embarque) y C71–C75 (embarque mediante autobuses) ^[11]
• El vestíbulo D ( muelle este ; anteriormente vestíbulo A ) para destinos no Schengen con control de pasaportes compartido en la entrada del muelle este; cuenta con las puertas D21 a D29 (embarque mediante pasarelas), D31 a D37 (embarque mediante autobuses) y D61 a D70 (autobuses). ^[11] El vestíbulo D ha estado cerrado y parcialmente remodelado durante la pandemia de COVID-19.
• El vestíbulo F (nivel 1 del muelle norte ) se utiliza para destinos Schengen y consta de las puertas F01 a F37 (pasarelas de embarque y autobuses) ^[11]
• Vestíbulo G (Nivel 3 y sótano del muelle norte ) para destinos no Schengen; control de pasaportes compartido en la entrada del Nivel 3; cuenta con las Puertas G01-G37 (pasarelas de embarque y puertas de autobuses) y G61-67 (embarque mediante autobuses). ^[11]

Proyectos de expansión

Ampliación de la terminal 3

Además de las reformas mencionadas anteriormente de las instalaciones de pasajeros existentes, a principios de 2024 se está construyendo un edificio completamente nuevo que se supone que conectará los muelles este y norte existentes. La denominada ampliación sur de la T3 ofrecerá 70.000 m2 (750.000 pies cuadrados) de área de ocio y nuevas puertas de autobús adicionales. La inauguración estaba prevista originalmente para 2023, sin embargo, el proyecto se retrasó a raíz de la pandemia de COVID-19. En enero de 2023 se anunció que la construcción del nuevo edificio estaba prevista para mediados de 2023. ^[13] Posteriormente, la construcción del nuevo anexo de la terminal comenzó en febrero de 2024 y se espera que finalice en 2027. ^[14]

Tercera pista

El aeropuerto de Viena originalmente proyectó que necesitaría una tercera pista para 2012, o 2016 a más tardar, en caso de cooperación con el cercano aeropuerto de Bratislava . ^[5] La tercera pista está planeada para ser paralela y al sur de la pista existente 11/29. Se designará 11R/29L, y la pista existente pasará a llamarse 11L/29R. La nueva pista está planeada para tener 3680 m de largo y 60 m de ancho, y estar equipada con un sistema de aterrizaje por instrumentos de categoría III en una dirección (29L). ^[15]

Antes de la pandemia de COVID-19, el aeropuerto proyectaba que sería necesaria una tercera pista para 2025, ^[16] sin embargo, las organizaciones ambientalistas y algunas comunidades locales se oponen a la construcción. ^[17] Estos grupos han atacado la decisión de Baja Austria (el estado en el que se encuentra el aeropuerto) de seguir adelante con la primera fase de construcción. Se esperaba un veredicto del tribunal administrativo que ha aceptado la demanda a finales de 2015. ^[18] A partir de septiembre de 2016, hubo protestas públicas en curso mientras que no se había tomado ninguna decisión legal. ^[19] El 28 de marzo de 2018, el Tribunal Administrativo Federal de Austria falló a favor de una tercera pista. ^{[20] [21]}

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Las siguientes aerolíneas ofrecen vuelos regulares y chárter en el Aeropuerto Internacional de Viena:

Carga

Estadística

Vista de plataforma de algunos de los edificios principales.

Torre de control

Cifras de tráfico

Rutas más transitadas

Transporte terrestre

Tren

La estación de tren del aeropuerto

La línea S7 del S-Bahn de Viena proporciona un servicio local al centro de la ciudad que tarda aproximadamente 25 minutos. ^{[119] El} City Airport Train, más caro, conecta el aeropuerto directamente con la estación de tren Wien Mitte , cerca del centro de la ciudad, en 16 minutos. ^[120]

Además, la estación de metro se ha ampliado para dar cabida a trenes de larga distancia. Desde diciembre de 2014, los primeros trenes que pasan por la nueva estación central de Viena , los servicios ICE de Alemania , terminan en el aeropuerto. Desde diciembre de 2015, también funcionan servicios de ÖBB Railjet hasta el aeropuerto. Los viajes en tren de larga distancia entre el aeropuerto y la estación central duran aproximadamente 15 minutos.

Auto

El aeropuerto se encuentra junto a la autopista A4, que va desde el centro de Viena hasta Budapest . Tiene su propia salida, denominada Flughafen Wien-Schwechat . Se puede llegar a Bratislava por la autopista A6, que se separa de la A4 en el este. En el aeropuerto hay taxis y servicios de alquiler de coches. También hay varias compañías de taxis que operan en el aeropuerto.

Autobús

Los autobuses circulan desde el aeropuerto hacia varios lugares de Viena y otras ciudades, incluidas Bratislava , Budapest y Brno . ^[121]

Accidentes e incidentes

• En 1955, un Convair CV-340 se estrelló al acercarse al aeropuerto, matando a 7 de los 29 pasajeros y tripulantes a bordo. Este es el último accidente aéreo mortal ocurrido en el aeropuerto de Viena-Schwechat. ^[122]
• El 27 de diciembre de 1985, atentados en los aeropuertos de Roma y Viena de 1985 ^[123]
• El 12 de julio de 2000, el vuelo 3378 de Hapag-Lloyd se estrelló antes de llegar a la pista del aeropuerto en la aproximación final de su vuelo desviado debido al agotamiento del combustible . No hubo víctimas mortales, pero el avión sufrió daños irreparables. ^[124]

Véase también

• Transporte en Austria
• Lista de aeropuertos en Austria

Referencias

1. "Passagieraufkommen 2023". viennairport.com (en alemán). Aeropuerto de Viena. 19 de enero de 2023 . Consultado el 1 de febrero de 2023 .
2. "Luftfahrthandbuch Österreich" [AIP Austria] (en alemán e inglés). Austro Control Gesellschaft für Zivilluftfahrt mit beschränkter Haftung . Consultado el 9 de julio de 2023 .
3. Lewis, Paul (28 de diciembre de 1985). «En Viena, pánico en medio de tiroteos y granadas». The New York Times . p. 4. ISSN  0362-4331 . Consultado el 26 de marzo de 2023 .
4. "Datos y cifras del FWAG (Gruppe)". Aeropuerto de Viena . Consultado el 20 de junio de 2013 .
5. Informe anual 2005 Flughafen Wien AG (PDF) (Reporte). Schwechat: Aeropuerto de Viena. 16 de febrero de 2006 . Consultado el 3 de agosto de 2015 .
6. "Skylink: Empfehlungen des Rechnungshof umgesetzt" [Skylink: Recomendaciones del Tribunal de Cuentas implementadas]. Kurier (en alemán). 12 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 11 de junio de 2016 . Consultado el 19 de diciembre de 2023 .
7. Allett, Tom (18 de junio de 2012). Cook, Caroline (ed.). "Vienna's Skylink Open for Business". Aeropuertos Internacionales . Key Publishing . Archivado desde el original el 8 de julio de 2013 . Consultado el 19 de diciembre de 2023 .
8. "Flughafen Wien verzeichnet mit einem Passagierplus von 5 Prozent ein neues Rekordergebnis mit 22,2 Mio. Passagieren im Jahr 2012". Aeropuerto Internacional de Viena. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2013 . Consultado el 19 de diciembre de 2023 .
9. Gubisch, Michael (16 de diciembre de 2010). «El jefe del aeropuerto de Viena dimitirá». FlightGlobal . Londres. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2012 . Consultado el 19 de diciembre de 2023 .
10. "Flughafen Wien: Neues Terminal, neue Strecken" [Aeropuerto de Viena: nueva terminal, nuevas rutas] (en alemán). 30 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 4 de junio de 2016 . Consultado el 19 de diciembre de 2023 .
11. "Flughafenplan" [Mapa del aeropuerto] (PDF) . Aeropuerto de Viena . Consultado el 29 de octubre de 2022 .
12. "Flughafen Wien hat Terminal 1A wieder in Betrieb genommen" [El aeropuerto de Viena ha vuelto a poner en funcionamiento la Terminal 1A]. aeroTelegraph (en alemán). 28 de marzo de 2023. Archivado desde el original el 5 de junio de 2023 . Consultado el 19 de diciembre de 2023 .
13. Dichler, Martin (5 de junio de 2021). "Bald kann der Flughafen Wien seine neue Gepäckhalle eröffnen" [El aeropuerto de Viena pronto podrá abrir su nueva sala de recogida de equipajes]. aeroTelegraph (en alemán). Archivado desde el original el 9 de abril de 2023 . Consultado el 19 de diciembre de 2023 .
14. presse.wien.gv.at (alemán) 14 de febrero de 2024
15. "Zukunft Flughafen Wien 3. Piste" (PDF) (en alemán). Aeropuerto de Viena. 2011. pág. 9 . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
16. "Flughafen: Vorstände vorzeitig verlängert" [Aeropuerto: Junta [de administración] [nombramientos] ampliada]. ORF . 23 de junio de 2015 . Consultado el 3 de agosto de 2015 .
17. Wurst, Matthias (1 de octubre de 2012). «La tercera pista: tóxica al despegar». The Vienna Review . Vienna Review Publishing GmbH. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2016. Consultado el 3 de agosto de 2015 .
18. "Dritte Piste dürfte vor Höchstrichter landen" [Es probable que la tercera pista termine frente al presidente del Tribunal Supremo]. ORF . 1 de julio de 2015 . Consultado el 3 de agosto de 2015 .
19. "Wien: Demo gegen dritte Piste angekündigt - Austrian Aviation Net" . Consultado el 21 de febrero de 2017 .^{[ enlace muerto ]}
20. "El aeropuerto de Viena acoge con satisfacción la decisión judicial positiva a favor de la tercera pista" (PDF) . Aeropuerto Internacional de Viena. 28 de marzo de 2018 . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
21. "Flughafen Wien: Grünes Licht für dritte Piste". aero.de (en alemán). Medios de aviación y TI GmbH. 29 de marzo de 2018 . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
22. "Air Arabia reanuda el servicio Sharjah-Viena a partir de finales de diciembre de 2024". AeroRoutes. 10 de julio de 2024. Consultado el 10 de julio de 2024 .
23. austrianwings.info - "Bienvenidos de nuevo a Air India: se reanudan los vuelos a Viena" (alemán) 19 de febrero de 2023
24. https://www.aeroroutes.com/eng/240201-jueycodeshare
25. "Nuevas designaciones de números de vuelo de AJet NS24 – 12MAR24". Aeroroutes .
26. "Nuevas designaciones de números de vuelo de AJet NS24 – 12MAR24". Aeroroutes .
27. "ANA vuelve a conectar Tokio con Viena" (PDF) .
28. "Estado del vuelo e itinerario". Austrian Airlines .
29. "Boston wird neues Langstreckenziel von Austrian Airlines". 30 de enero de 2024.
30. "Operaciones intraeuropeas del Boeing 777 de Austria en el segundo trimestre de 2024 – 14 de febrero de 2024".
31. "Austrian Airlines vuela hasta Hannover". reisetopía (en alemán). 20 de febrero de 2021 . Consultado el 26 de marzo de 2023 .
32. "Air China amplía el código compartido con Austria a partir de finales de junio de 2024". AeroRoutes .
33. "Austrian Airlines presenta su calendario de invierno 2022/2023". 25 de octubre de 2022.
34. Töre, Özgür (17 de mayo de 2021). "Austrian Airlines volará de Milán a Linate a partir del 1 de junio". ftnnews.com .
35. "Austrian reanuda el servicio a Tbilisi en mayo de 2024". AeroRoutes . 15 de enero de 2024 . Consultado el 16 de enero de 2024 .
36. "Austrian Airlines reanuda el servicio a Teherán en mayo de 2023". AeroRoutes. 6 de marzo de 2023. Consultado el 6 de marzo de 2023 .
37. "Lufthansa reanudará parcialmente los vuelos a Tel Aviv tras la suspensión de octubre". I24news . 15 de diciembre de 2023 . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .
38. "Expansiones de la red europea de la NS23 de Austria". AeroRoutes .
39. "Horario de vuelos myAustrian Holidays". myAustrian Holidays .
40. "Austria añade servicio a Kittila en el primer trimestre de 2024". AeroRoutes .
41. "Austrian Airlines vuelve a Hollywood: la aerolínea de bandera relanza vuelos a Los Ángeles en verano" (Nota de prensa). Archivado desde el original el 27 de enero de 2022 . Consultado el 27 de enero de 2022 .
42. "Austrian Airlines veröffentlicht Winterflugplan 2022/20234" [Austrian Airlines publica el calendario de invierno 2022/2023]. CHECK24 Flugvergleich (en alemán). 6 de julio de 2022 . Consultado el 26 de marzo de 2023 .
43. "Austrian Airlines amplía su programa turístico: en invierno, vuelos a Rovaniemi, la ciudad natal de Papá Noel, y a Sevilla, la ciudad flamenca". Austrian Airlines . 24 de mayo de 2023. Archivado desde el original el 8 de junio de 2023.
44. "Ajuste de la red de corta distancia NW22 de Austria - 05JUL22".
45. "Austrian Airlines realiza vuelos charter desde Viena a Monastir". aviation.direct (en alemán). 11 de noviembre de 2022.
46. "AZAL lanza vuelos desde Bakú a Viena". Febrero de 2023.
47. "AJUSTE DEL SERVICIO PROGRAMADO DEL NW22 DE CORENDON AIRLINES – 20OCT22". aeroroutes.com . 20 de octubre de 2022.
48. https://www.aeroroutes.com/eng/240830-etnw24lh
49. https://www.aeroroutes.com/eng/240830-etnw24lh
50. "Etihad Airways lanza vuelos a Viena, Austria". eTurboNews | Tendencias | Noticias de viajes . 22 de junio de 2021.
51. "Nuevas incorporaciones a la red Eurowings NS24 – 30 de noviembre de 2023".
52. "FTI Vollcharter ab Wien nach Marsa Alam". 22 de marzo de 2022.
53. "Horario de vuelos de flynas". flynas.com . 26 de febrero de 2021.
54. "Hainan Airlines reanuda el servicio Shenzhen-Viena en el segundo trimestre de 2024". Aeroroutes . Consultado el 8 de abril de 2024 .
55. "Horario de vuelos". jet2.com .
56. "El programa de Mercados de Navidad se lanza antes que nunca en el aeropuerto de Bristol". 19 de septiembre de 2023.
57. "Nueva aerolínea que sustituirá a Air Malta y volará el 31 de marzo de 2024". 2 de octubre de 2023.
58. "Nile Air agrega vuelos chárter Hurghada - Praga/Viena en NS24". AeroRoutes. 26 de junio de 2024. Consultado el 26 de junio de 2024 .
59. «Sitio web de Ryanair». Dublín: Ryanair Group. ^{[ no es lo suficientemente específico para verificar ]}
60. "Ryanair incorpora a su red NS23 A320 – 05FEB23". Aeroroutes .
61. "Invierno 2023/24: Ryanair legt wieder Marokko-Flüge ab Wien auf". 24 de agosto de 2023.
62. "Ryanair mayo-octubre 2023 Variaciones de frecuencias en Italia – 14MAY23". Aeroroutes .
63. "Ryanair anuncia el calendario de vuelos de invierno 2022/23 para Finlandia – Sitio web corporativo de Ryanair". 8 de junio de 2022.
64. Hoffmann, Kurt (30 de septiembre de 2021). "Ryanair Group operará nueve nuevas rutas desde Viena en el verano de 2022". Rutas . Londres: Informa plc.
65. "Ryanair mayo-octubre 2023 Variaciones de frecuencias en Italia – 14MAY23". Aeroroutes .
66. "Variaciones de frecuencia del vuelo NS23 Porto de Ryanair – 19FEB23". Aeroroutes .
67. "Ryanair anuncia la reanudación de los vuelos a Tel Aviv a partir del 1 de febrero". www.i24news.tv . i24news. 18 de enero de 2024 . Consultado el 19 de enero de 2024 .
68. "Adiciones a la red NS24 de Ryanair – 10 de diciembre de 2023". AeroRoutes .
69. "Ryanair apre la Viena - Treviso". 21 de septiembre de 2023.
70. "Ryanair potwierdza: Wracamy na Lotnisko Chopina. Na początek pięć kierunków".
71. "Cambios en la red NW23 de Ryanair – 17SEP23".
72. "Resumen de las incorporaciones a la red NS24 de Ryanair – 14 de julio de 2024".
73. "Ryanair lanza vuelos Split-Viena". 5 de diciembre de 2023.
74. "ADICIONES A LA RED SKY EXPRESS NW24 DE ATENAS". 13 de agosto de 2024.
75. "Kapverden: TUI mit Direktflug im Winter 2023/2024". 20 de abril de 2023.
76. "Horarios de vuelos". sunexpress.com .
77. "Verano 2024: Sunexpress vuela de Dalaman a Viena". 12 de febrero de 2024.
78. "ADICIONES A LA RED SUNEXPRESS NS23 – 30OCT22". aeroroutes.com . 31 de octubre de 2022.
79. "SunExpress, Kayseri-Viyana Uçak Seferlerini Hayata Geçirecek!".
80. Casey, David. "SunExpress programa nuevas rutas de verano". Routesonline . Consultado el 19 de enero de 2022 .
81. "SWISS volará de Ginebra a Viena a partir de finales de marzo de 2023" (en alemán). 5 de diciembre de 2022.
82. "Red de rutas muy variada para SWISS en el invierno 2023/24". Swiss International Air Lines .
83. "Programa de vuelos de invierno 2021/22: nuevos destinos y aumento de frecuencias en el aeropuerto de Viena: la oferta de destinos en 2019 es casi el 90 % del nivel anterior a la crisis". 5 de noviembre de 2021.
84. Liu, Jim (26 de julio de 2024). "Adiciones a la red de Tel Aviv de Tus Airways en septiembre de 2024". AeroRoutes . Consultado el 26 de julio de 2024 .
85. wizzair.com - Viena, consultado el 9 de marzo de 2022
86. "Viena: Wizz Air inicia vuelos a Bilbao y Kuwait City". 14 de diciembre de 2022.
87. Marcu, Vlad (4 de julio de 2024). "Wizz Air: tres rutas nuevas de Chisináu en septiembre de 2024".
88. Bobon, Gabriel (11 de julio de 2024). "Wizz Air: cinco rutas nuevas en București și Cluj Napoca en octubre de 2024".
89. "Wizz Air señala su expansión en Arabia Saudita con 20 nuevas rutas".
90. "Resumen de suspensión de rutas de Wizz Air para el primer trimestre de 2024 – 31 de diciembre de 2023". AeroRoutes .
91. יעיש, שמעון (11 de marzo de 2024). "צפו לירידה במחירי הטיסות - אלו היעדים החדשים של וויז אייר מישראל". www.israelhayom.co.il . Consultado el 11 de marzo de 2024 .
92. "Wizz Air kündigt Wien-Hurghada an". 23 de febrero de 2023.
93. "WIZZ AIR ПУСКА ДОПЪЛНИТЕЛНИ ПОЛЕТИ ОТ ВАРНА ПРЕЗ АВГУСТ".
94. "Bienvenido a Asiana Cargo". www.asianacargo.com . Consultado el 26 de marzo de 2023 .
95. "Red Cargolux - Destinos de vuelo". Cargolux . Consultado el 24 de agosto de 2024 .
96. Pireci, Granit (17 de octubre de 2022). "DHL Express Austria vuela también desde el aeropuerto de Viena". Aviation.Direct (en alemán) . Consultado el 26 de marzo de 2023 .
97. "Estado de la operación del vuelo - Korean Air Cargo". cargo.koreanair.com . Consultado el 26 de marzo de 2023 .
98. "Korean Air Cargo reanuda el vuelo B777F que une Seúl, Hanoi, Delhi y Europa". STAT Trade Times . 8 de julio de 2022 . Consultado el 18 de febrero de 2023 .
99. "Qatar Airways Cargo". www.qrcargo.com . Consultado el 26 de marzo de 2023 .
100. silkwayairlines.com - Nuestra red recuperada el 16 de noviembre de 2019
101. Informe sobre el tráfico aeroportuario mundial de 2005 del Consejo Internacional de Aeropuertos
102. Informe sobre el tráfico aeroportuario mundial de 2006 del Consejo Internacional de Aeropuertos
103. Informe sobre el tráfico aeroportuario mundial de 2007 del Consejo Internacional de Aeropuertos
104. Informe sobre el tráfico aeroportuario mundial de 2009 del Consejo Internacional de Aeropuertos Archivado el 11 de agosto de 2016 en Wayback Machine
105. "Trafic Mondial World Traffic 2011" (PDF) . Consejo Internacional de Aeropuertos . Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2015. Consultado el 26 de marzo de 2023 .
106. "Trafic Mondial World Traffic 2012" (PDF) . Consejo Internacional de Aeropuertos . Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2015. Consultado el 26 de marzo de 2023 .
107. "Trafic Mondial World Traffic 2013" (PDF) . Consejo Internacional de Aeropuertos . Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2015. Consultado el 26 de marzo de 2023 .
108. "安全注册" (PDF) . haminfo-terminal.com . Consultado el 26 de marzo de 2023 .
109. "Flughafen Wien 2015: Neuer Passagierrekord von 22,8 Mio. (más 1,3%) - Optimistischer Ausblick für 2016" (en alemán). Aeropuerto de Viena. 19 de enero de 2016 . Consultado el 26 de marzo de 2023 .
110. "Flughafen Wien 2016: Drei Passagierrekorde in einem Jahr - Stärkster Tag, stärkster Monat und erstmals mehr als 23 Mio. Passagiere im Gesamtjahr" (en alemán). Aeropuerto de Viena. 17 de enero de 2017 . Consultado el 19 de diciembre de 2023 .
111. "Rekordjahr 2017: Flughafen-Wien-Gruppe mit 30,9 Mio. (+6,9%) Passagieren erstmals über 30 Mio.-Grenze" (en alemán). Aeropuerto de Viena. 16 de enero de 2018 . Consultado el 19 de diciembre de 2023 .
112. "Flughafen Wien legt stark zu: 2018 passagierstärkstes Jahr in der Geschichte der Flughafen-Wien-Gruppe mit 34,4 Mio. (+11,3%) Passagieren, erstmals 27 Mio.-Marke am Standort Wien geknackt". Aeropuerto de Viena. 22 de enero de 2019.
113. "Starkes Passagierwachstum: Flughafen-Wien-Gruppe mit 39,5 Mio. Passagieren (+15,0%) en 2019, 31,7 Mio. Passagiere (+17,1%) am Flughafen Wien". Aeropuerto de Viena. 21 de enero de 2020 . Consultado el 19 de diciembre de 2023 .
114. "Hoja de Excel: descripción general de los resultados de tráfico" (XLSX) . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
115. "Kommerzielle Zivilluftfahrt 2021: Passagieraufkommen um 20,3% gestiegen, aber noch immer deutlich unter Vorkrisenniveau" [Aviación civil comercial 2021: el tráfico de pasajeros aumentó un 20,3%, pero aún muy por debajo de los niveles anteriores a la crisis] (PDF) . Estadísticas de Austria (en alemán). Bundesanstalt Statistik Österreich. 24 de febrero de 2022 . Consultado el 1 de febrero de 2023 .
116. «El número de pasajeros aéreos aumentó un 137,4 % en 2022» (PDF) . Estadísticas de Austria . Bundesanstalt Statistik Österreich. 24 de febrero de 2023 . Consultado el 7 de abril de 2023 .
117. "Viennaairport - Notas de prensa y noticias". www.viennaairport.com . 18 de enero de 2024 . Consultado el 18 de enero de 2024 .
118. «Transporte aéreo de pasajeros entre los principales aeropuertos de Austria y sus principales aeropuertos asociados (datos de rutas)». Eurostat . Archivado desde el original el 13 de abril de 2021 . Consultado el 19 de diciembre de 2023 .
119. "Bahnverbindungen". Aeropuerto de Viena . Consultado el 2 de junio de 2015 .
120. "Tren del aeropuerto de la ciudad/CAT". Aeropuerto de Viena . Consultado el 2 de junio de 2015 .
121. "Aeropuerto de Viena". Slovak Lines . Consultado el 8 de febrero de 2020 .
122. "Accidente de avión ASN Convair CV-340-58". Red de seguridad de la aviación. 10 de octubre de 1955. Consultado el 5 de octubre de 2023 .
123. "Atentados gemelos en los aeropuertos de Viena y Roma (27 de diciembre de 1985)". Agencia de Seguridad Israelí . Archivado desde el original el 2 de julio de 2018. Consultado el 19 de diciembre de 2023 .
124. "Accidente de avión Airbus A310-304 de la ASN". Red de seguridad aérea . 12 de julio de 2000 . Consultado el 26 de marzo de 2023 .

Enlaces externos

Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Viena en Wikimedia Commons
Guía de viaje del Aeropuerto Internacional de Viena de Wikivoyage

• Sitio web oficial
• Clima actual para LOWW en NOAA / NWS
• Historial de accidentes de VIE en Aviation Safety Network