Hartlepool es una estación de ferrocarril de la línea costera de Durham , que va de Newcastle a Middlesbrough pasando por Hartlepool. La estación, situada a 29 km al sureste de Sunderland, presta servicio a la ciudad portuaria de Hartlepool, en el condado de Durham , Inglaterra. Es propiedad de Network Rail y está gestionada por Northern Trains .
El ferrocarril Stockton and Hartlepool Railway , que conectaba la ciudad de West Hartlepool con el ferrocarril Clarence cerca de Billingham , se inauguró para mercancías el 12 de noviembre de 1839 y para pasajeros el 1 de diciembre de 1839. [1] Una estación llamada Hartlepool West se inauguró el 9 de febrero de 1841; esta pasó a llamarse West Hartlepool en febrero de 1848 y se cerró el 3 de mayo de 1880 cuando fue reemplazada por una nueva estación West Hartlepool. Esta a su vez pasó a llamarse Hartlepool el 26 de abril de 1967, [2] cuando West Hartlepool se fusionó con Hartlepool [3] y tras el cierre completo de la antigua estación Hartlepool Dock & Railway en Headland , anteriormente conocida como Hartlepool , en 1964. [4]
La estación tiene dos plataformas en uso actualmente: una plataforma de paso señalizada bidireccionalmente (la plataforma de bajada original), utilizada por casi todos los servicios programados y una plataforma de bahía orientada al sur (con solo una salida semanal reservada). La antigua plataforma de subida 3 ha estado en desuso desde que se eliminó la pasarela que unía las plataformas a fines de la década de 1990. En agosto de 2013, Grand Central propuso reabrir la plataforma de subida en desuso como parte de su extensión de solicitud de acceso a las vías, [5] aunque nunca implementaron esta propuesta. En septiembre de 2020, Tees Valley Combined Authority lanzó un estudio de £ 1,5 millones para investigar la viabilidad de un plan similar para reabrir la antigua plataforma de subida con el fin de mejorar la capacidad a través de la estación. [6] En marzo de 2022, se anunció que se había conseguido financiación para volver a poner en funcionamiento la antigua plataforma, con una nueva pasarela y ascensores instalados, en junio de 2023. [7] Se planeó que la nueva plataforma se inaugurara en la primavera de 2024, tras retrasos en las obras de instalación de los nuevos ascensores y el puente. La plataforma 3 se volvió a poner en funcionamiento en junio de 2024. [8]
Entre noviembre de 2009 y agosto de 2010 (antes de que la ciudad acogiera las Tall Ships' Races ), la estación fue ampliamente remodelada como parte de un plan de £4 millones para mejorar las instalaciones de la estación e integrarla en el nuevo Hartlepool Interchange. [9] [10] La línea que pasa por la estación también fue re-señalizada en la primavera de 2010 como parte del plan de modernización de Durham Coast, con la consiguiente pérdida de tres cajas de señales manuales dentro y alrededor de la estación. [11] También se agregó una nueva sala de espera a la estación en 2011.
.jpg/1280px-Hartlepool_railway_station,_County_Durham_(geograph_7729411).jpg)
La estación cuenta con una taquilla atendida por personal, que está abierta de 07:30 a 18:30 de lunes a sábado (cerrada los domingos). También hay una máquina expendedora de billetes de autoservicio cerca de la entrada de la estación para su uso cuando la taquilla está cerrada y para recoger billetes prepagos. Las barreras de billetes han estado en funcionamiento en la estación desde septiembre de 2017. [12] La información sobre el funcionamiento de los trenes se ofrece a través de anuncios automáticos, pantallas de matriz de puntos y carteles de horarios. Hay baños en la taquilla y una sala de espera en el vestíbulo, junto con máquinas expendedoras que dispensan aperitivos y bebidas frías. Hay acceso sin escalones desde la entrada a los andenes. [13]
A partir del cambio de horario de junio de 2021, hay cuatro trenes por día en dirección sur hacia London King's Cross vía York . En dirección norte hacia Sunderland , hay cinco trenes por día entre semana, con cuatro y tres trenes por día los sábados y domingos respectivamente. [14]
Material rodante utilizado: Clase 180 Adelante
A partir del cambio de horario de invierno de 2023, la estación cuenta con un servicio cada hora entre Newcastle y Middlesbrough . La mayoría de los trenes continúan hasta Hexham en dirección norte (o Carlisle los domingos) y Nunthorpe en dirección sur. Dos trenes al día (tres los domingos) continúan hasta Whitby . Dos trenes operan directamente entre Hartlepool y Darlington los domingos. [15]
Material rodante utilizado: Clase 156 Super Sprinter y Clase 158 Express Sprinter
