Honda Racing Corporation USA ( HRC US ), anteriormente Honda Performance Development, Inc. ( HPD ), [1] [2] es una subsidiaria de American Honda Motor Co. [3] [4] [5] [6] que se estableció en 1993 y tiene su sede en Santa Clarita, California . Es el centro de operaciones técnicas de los programas de deportes de motor estadounidenses de Honda y está involucrado en el diseño y desarrollo de motores de carreras y chasis para series de carreras de autos como IndyCar Series , American Le Mans Series (ALMS), European Le Mans Series (ELMS), FIA World Endurance Championship (WEC) y IMSA SportsCar Championship . [7]
El cambio de nombre de la empresa se anunció en septiembre de 2023, ya que Honda Racing Corporation y luego HPD buscaban fortalecer sus capacidades en el deporte de motor a través de una colaboración conjunta. [8]
HPD debutó en la CART IndyCar World Series como fabricante de motores de fábrica en 1994. Durante su primera temporada en 1994, consiguieron un podio en Toronto , mientras que en 1995 consiguieron su primera victoria en New Hampshire . En 1996 , HPD ganó sus primeros campeonatos de fabricantes y pilotos tras conseguir 11 victorias en 16 carreras. HPD se llevó seis campeonatos de pilotos consecutivos, ya que volvió a ganar el título de pilotos en 1997 , 1998 , 1999 , 2000 y 2001 , mientras que volvió a ganar el título de fabricantes en 1998, 1999 y 2001.
En 2003, HPD se trasladó a la IRL IndyCar Series . En 2004 , HPD dominó abrumadoramente la IndyCar Series al ganar 14 de 16 carreras, incluyendo las 500 Millas de Indianápolis , y reclamar los títulos de campeonato de fabricantes y pilotos. La temporada 2005 fue igualmente exitosa, ya que la compañía obtuvo su segunda victoria en la Indy 500 y ganó 12 carreras para ganar las coronas de fabricantes y pilotos. [9] De 2006 a 2011 , HPD fue el único fabricante de motores de la IndyCar Series, incluyendo las 500 Millas de Indianápolis. Durante este período, las 500 Millas de Indianápolis se corrieron sin fallas de motor por primera vez en la historia de la Indy 500, mientras que no ocurrieron fallas en carrera en todas las temporadas 2008 , 2010 y 2011. [10]
La competencia de fabricantes regresó a la serie en 2012, y HPD ha construido motores V6 turboalimentados para su esfuerzo. Desde entonces, HPD ha ganado las 500 Millas de Indianápolis en 2012 , 2014 , 2016 , 2017 , 2020 , 2021 y 2022 , el campeonato de pilotos en 2013 , 2018 , 2020 , 2021 , 2023 y 2024 , y el campeonato de fabricantes en 2018 , 2019 , 2020 y 2021 .
En 2006, Honda, a través de su marca Acura , anunció sus planes de desarrollar un programa de prototipos de Le Mans para la ALMS, compitiendo en la clase LMP2 durante el año inicial de competencia en 2007. El nuevo automóvil, llamado Acura ARX-01a , fue un desarrollo homologado del chasis de Courage con un nuevo V8 de 3,4 litros, el tamaño máximo permitido por las reglas que estaba siendo desarrollado por HPD. Este fue el primer V8 jamás marcado como Acura y el primer motor de carreras Honda construido completamente fuera de Japón. Los elementos del V8 de Acura, denominado AL7R, comparten una arquitectura similar con el motor Honda utilizado en la Indy Racing League, aunque ninguna de las piezas es intercambiable. En 2010, Honda abandonó el nombre de Acura en favor de HPD y el automóvil ahora se conoce como HPD ARX-01.
En 2007, HPD suministra Vemac RD320R y Vemac RD408R para los coches GT300 de la serie Super GT con designación C32B.
Para la temporada de carreras de 2012, HPD decidió renunciar a tener un equipo de fábrica y, en cambio, centrarse en ser un proveedor de chasis y motores. 2012 también vio a HPD regresar a la clase principal de carreras, LMP1, en las series Le Mans y del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA .
Para 2017, HPD abandonará la clase Daytona Prototypes del Campeonato IMSA SportsCar , ya que el Acura NSX competirá en el Campeonato IMSA SportsCar y el Pirelli World Challenge con el apoyo técnico de HPD.
Para 2018, HPD regresará a la clase Prototipo del Campeonato IMSA SportsCar , ya que el ARX-05 competirá en el Campeonato IMSA SportsCar con el apoyo técnico de HPD.
