Greyhound Australia es un operador de autocares australiano que ofrecía servicios en todos los estados y territorios continentales hasta la reducción de los servicios en la década de 2000.
Es propiedad de Entrada Travel Group. La empresa se fundó en 1928 y no está afiliada a empresas con nombres similares en otros países.
Greyhound Coaches se formó en Toowoomba en 1928 por Russell Penfold con un servicio entre Toowoomba y Brisbane . En 1956 y nuevamente en 1962, Greyhound intentó ingresar al campo de los expresos interestatales de pasajeros, pero sin éxito. En 1968, después de ingresar al mercado por tercera vez, la compañía logró establecer servicios entre Brisbane, Sydney , Melbourne y Adelaide , a los que se sumaron Perth y Darwin en la década de 1970, creando una empresa nacional de autocares. [1]
En 1975, las operaciones del sur de Australia se otorgaron en franquicia a los operadores de Adelaida, Murray Valley Coaches y Stateliner . [2]
En noviembre de 1989, la familia Penfold vendió Greyhound Coaches a Stateliner con la excepción de los servicios Brisbane - Gold Coast y Brisbane - Toowoomba que se vendieron por separado. [3] En 1992, Greyhound, Pioneer y Bus Australia se fusionaron con la operación combinada rebautizada como Greyhound Pioneer Australia. [4] [5]
En febrero de 1999, Greyhound Pioneer Australia formó Queensland Coach Company para fabricar 94 autocares Scania durante cinco años para renovar la flota. [6] Originalmente se formó una alianza con el culturista Alan B Denning y propuso que se utilizara el diseño del cuerpo Galaxy . Sin embargo, tras el colapso de Clifford Corporation , se compraron los derechos del organismo Austral Pacific Majestic . [7] En julio de 2000, Queensland Coach Company dejó de operar y fue puesta en administración. [8]
En marzo de 2000, Greyhound Pioneer Australia inició conversaciones con los entrenadores de McCafferty sobre una posible fusión. [9] [10] Posteriormente, Premier Motor Service hizo una oferta pública de adquisición sin éxito para el negocio. [8] [11] En septiembre de 2000, se aceptó una oferta pública de adquisición de McCafferty. [5] [12] [13]
En octubre de 2004, McCafferty's vendió el negocio combinado a ANZ Bank y George Chapman y ambas operaciones pasaron a denominarse Greyhound Australia. [5] En 2006, ANZ vendió sus acciones a KordaMentha . [14]
En 2005, se compraron los servicios de Sunshine Coast a Byron Bay de Suncoast Pacific. [15] En octubre de 2011, se compró el negocio de mochileros Oz Experience. [14]
En 2019, Greyhound Australia firmó un contrato de tres meses con BMD Group , una empresa constructora que está construyendo el ferrocarril desde la mina de carbón Carmichael planificada hasta Abbot Point . Después de que el contrato se hiciera público a principios de 2020, la Fundación Ciudadanos de la Gran Barrera de Coral se retiró de su asociación con Greyhound y School Strike 4 Climate anunció que planeaba boicotear a la empresa. Posteriormente, Greyhound anunció que se retiraría del contrato "tras una deliberación meditada y en el mejor interés de nuestro personal, clientes y socios". [dieciséis]
En febrero de 2021, Greyhound Australia acordó los términos para vender su negocio Greyhound Resources que proporciona transporte minero para trabajadores en Bowen Basin , Hunter Valley , Australia del Sur y el Territorio del Norte al Kinetic Group con 170 vehículos. Se espera que el acuerdo se cierre en abril de 2021. [17]
From 11 December 2021 onwards, Greyhound Australia will once more be servicing the intercity routes it lost on 31 December 2014 to Bus Queensland Toowoomba.[citation needed]
Greyhound Australia's routes, as at February 2020, are:[18]
Greyhound Australia proporciona vagones para el transporte de trabajadores mineros; los vagones utilizados en estas tareas llevan una gran flota, franjas amarillas fluorescentes y una luz naranja intermitente montada en el techo. Entre julio de 2010 y junio de 2014, Greyhound Australia operó servicios entre Lithgow y Gulgong , Coonabarabran y Baradine bajo contrato con CountryLink . [24] [25] [26]
Algunos servicios intraestatales en Queensland están subsidiados por el gobierno de Queensland . [27]
En la década de 1970, Greyhound importó una flota de autocares Eagle 05 y 10. [28] En la década de 1980 compró Austral Tourmasters y Volvo B10M con carrocería Volgren . En 1995 se estandarizó en los autocares Scania . Al fusionarse con McCafferty's en 2004, heredó Austral Denning Highlanders, Denning Denairs, Denning Landseers (incluidas sus variantes de cubierta alta) y Motorcoach Australia Marathons and Classics. [29] Más recientemente ha adquirido Iveco , Mercedes-Benz y Volvo . En enero de 2021, la flota estaba formada por 228 autocares. [30] En la década de 1970, Greyhound adoptó una librea naranja y blanca. En 1993, se introdujo una librea gris, blanca y azul tras la formación de Greyhound Pioneer Australia. La librea dorada de McCafferty se aplicó cuando se hizo cargo del negocio en 2000 antes de que se introdujera la librea roja actual en 2004. [ cita necesaria ]
A pesar de su nombre, Greyhound Australia nunca ha tenido ninguna afiliación con Greyhound Lines , Greyhound Canada , Greyhound Mexico o Greyhound UK .
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