Falster ( danés: [ˈfælˀstɐ] ) es una isla en el sureste de Dinamarca con una superficie de 486,2 km2 ( 187,7 millas cuadradas) [1] y 43.398 habitantes al 1 de enero de 2010. [2] Ubicada en Kattegat , Belts y Área de sonido, forma parte de la Región de Zelanda y es administrada por el Municipio de Guldborgsund . Falster incluye el punto más meridional de Dinamarca, Gedser Odde , cerca de Gedser . [3]
La ciudad más grande es Nykøbing Falster con más del 40% de los habitantes de la isla. Otras ciudades incluyen Stubbekøbing , Nørre Alslev y Gedser .
Falster tiene conexiones por carretera y ferrocarril tanto con la isla más grande de Zelanda , al norte, como con la isla de Lolland , al suroeste. Estos enlaces también conducen a las islas más pequeñas de Masnedø y Farø . La ruta europea E47 une Copenhague con Hamburgo ( Alemania ) a través de Falster.
Desde la época medieval hasta 1766, la mayor parte de Falster perteneció a la corona. Libro del censo del rey Valdemar de c. 1231 enumera todas las parroquias y la mayoría de los pueblos. Las dos ciudades principales de Falster, Nykøbing y Stubbekøbing , fueron fundadas a finales del siglo XII. [4]
En la época medieval, la isla estuvo marcada por guerras con los Wend en 1158 y con Lübeck en 1253. El censo de 1509 incluye sólo 90 de los 110 pueblos mencionados anteriormente. Por el contrario, menciona 29 nuevos asentamientos principalmente a lo largo de la costa.
En el siglo XVI, Falster tenía varias granjas que eran propiedad de la nobleza local pero, de 1560 a 1630, poco a poco fueron devueltas a la corona, que volvió a ser dueña de toda la isla. Por lo tanto, Falster podría usarse como dote para la esposa de Federico III , Sophie Amalie , pero debido a los altos impuestos resultantes, muchas de las granjas quedaron abandonadas.
Falster fue administrado como propiedad de la corona desde 1718 hasta 1766, cuando se vendió en subasta y se dividió en diez grandes granjas, cinco de las cuales recibieron grandes campos nuevos. Pero como los campos debían prepararse mediante la servidumbre de los campesinos locales, esto dio lugar a muchas disputas.
Las aldeas fueron reemplazadas por la comunidad de 1778 a 1814, y gradualmente pasaron a manos de inquilinos de propiedad absoluta, un proceso que no se completó alrededor de 1860.
Falster experimentó una expansión económica significativa después de 1880 cuando, con el establecimiento de lecherías y mataderos cooperativos, la agricultura se concentró en la producción ganadera y los cultivos forrajeros. También hubo un aumento en el cultivo de remolacha azucarera, que se procesaba en las fábricas de Nykøbing y Stubbekøbing entre 1890 y 1914. Muchos trabajadores temporeros, especialmente mujeres, de Suecia y Polonia vinieron para ayudar en la cosecha de la remolacha azucarera y algunos de ellos se quedaron.
Con el nuevo ferrocarril de Orehoved a Nykøbing en 1872 y los transbordadores a Masnedø (1884) y Warnemünde (1903), Falster se convirtió poco a poco en un centro de tráfico. Su posición se vio reforzada por la construcción del puente Storstrøm (1937) y los puentes Farø (1985).
Desde 1975, Falster se ha caracterizado por un alto desempleo como resultado de tiempos más difíciles tanto para la agricultura como para la industria.
En 2012 [actualizar], las poblaciones eran las siguientes: [5]
Con sus puertos deportivos, playas de arena y carriles bici, Falster atrae a turistas que desean pasar unas vacaciones relajantes en un entorno virgen. Uno de los centros turísticos más populares es Marielyst en la costa este. [6]
Nykøbing ofrece una serie de atracciones, incluido su ambiente de casco antiguo con calles estrechas. De particular interés es el Centro de la Edad Media , que es un museo al aire libre construido como parte de una ciudad medieval alrededor del año 1400 y la mayor atracción de la ciudad. [7] [8] [9] Entre otras atracciones en Nykøbing se encuentran la iglesia de la abadía ( Klosterkirke ), que fue construida en el siglo XV, [10] un museo de la ciudad y un zoológico .
Esparcidos por la isla hay varios museos menores, como el Museo Danés de Tractores y el Zoológico de Cocodrilos en Eskilstrup , un museo de motocicletas y radio en Stubbekøbing y un museo geológico en Gedser , que posee el granate pulido más grande del mundo con el nombre de "Nordstjernen" (el norte Estrella ). [11] [12] [13]
Falster tiene una autopista y carreteras nacionales que unen sus ciudades y pueblos.
Falster está conectada con la isla más grande de Zelanda al norte por los puentes Farø (Farøbroerne) en la ruta europea E47 que une Copenhague con Hamburgo y el sur. Los puentes de Farø se unen en la pequeña isla de Farø y desde allí otro puente da acceso a la vecina isla oriental de Møn . Falster también está conectada con Zelanda a través de los puentes Storstrøm y Masnedsund , a través de la isla de Masnedø .
Al suroeste, la E47 conecta Falster con la isla de Lolland a través de un túnel bajo el estrecho de Guldborgsund . Hay otros dos puentes que conectan con Lolland: el puente Guldborgsund en el extremo norte del estrecho y el puente Federico IX en Nykøbing Falster.
La estación de tren de Nykøbing Falster es operada por los Ferrocarriles Estatales Daneses . Hay servicios regulares de trenes de pasajeros a Copenhague vía Ringsted . Los trenes internacionales que operan entre Copenhague y Hamburgo (a través del ferry entre Rødby y Puttgarden ) también hacen escala en la estación. La empresa Lokaltog gestiona un servicio ferroviario hasta Nakskov . El ferrocarril lleva el puente Federico IX a Lolland y los puentes de Storstrøm y Masnedsund a Zelanda.
También hay servicios frecuentes de autobús que conectan Nykøbing con otras ciudades y pueblos de la isla, así como con destinos en Lolland, Møn y Zelanda. [14]
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Las personas que nacieron o han vivido en Falster incluyen:
