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Línea de caída de la costa atlántica

La línea de caída de la costa atlántica , o zona de caída , es un acantilado de 900 millas (1400 km) donde se unen la llanura costera del Piamonte y el Atlántico en el este de los Estados Unidos . [2] Gran parte de la línea de caída de la costa atlántica pasa por áreas donde no hay evidencia de fallas .

La línea de caída marca el límite geológico del terreno metamorfoseado duro (producto de la orogenia tacónica ) y la llanura aluvial arenosa y relativamente plana de la plataforma continental superior, formada por sedimentos no consolidados del Cretácico y el Cenozoico . Entre los ejemplos de características de la zona de caída se incluyen las Little Falls del río Potomac y los rápidos de Richmond, Virginia , donde el río James cae a través de una serie de rápidos hasta su propio estuario de marea.

Antes de las mejoras en la navegación, como las esclusas, la línea de caída era generalmente la cabecera de la navegación en los ríos debido a sus rápidos o cascadas y al necesario transporte a su alrededor. Numerosas ciudades se formaron inicialmente a lo largo de la línea de caída debido al fácil transporte fluvial a los puertos marítimos, así como a la disponibilidad de energía hidráulica para operar molinos y fábricas, uniendo así el tráfico fluvial y la mano de obra industrial. La Ruta 1 de EE. UU. y la I-95 unen muchas de las ciudades de la línea de caída.

En 1808, el secretario del Tesoro, Albert Gallatin, destacó la importancia de la línea de caída como obstáculo para mejorar la comunicación y el comercio nacional entre la costa atlántica y los sistemas fluviales occidentales: [3]

El obstáculo más importante, aunque quizás no el más insuperable, para la navegación de los ríos del Atlántico consiste en sus cataratas inferiores, que se atribuyen a una supuesta cresta granítica continua, que se eleva unos ciento treinta pies por encima del nivel del agua de la marea. Esa cresta, desde Nueva York hasta el río James inclusive, detiene el ascenso de la marea; las cataratas de cada río dentro de ese espacio están precisamente en la cabecera de la marea; siguiendo desde allí hacia el sur en una dirección casi paralela a las montañas, se aleja del mar, dejando en cada río del sur una extensión de buena navegación entre la marea y las cataratas. Otras cataratas de menor magnitud se encuentran en los huecos de la cordillera Blue Ridge , a través de los cuales los ríos han forzado su paso...

Ciudades notables

Algunas ciudades que se encuentran a lo largo de la línea de caída de Piedmont-Coast Plain incluyen las siguientes (de norte a sur):

Coordenadas geográficas

Referencias

  1. ^ "La línea de caída". Un tapiz de tiempo y terreno: la unión de dos mapas: geología y topografía . USGS.gov. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2011. Consultado el 12 de agosto de 2010 . Una fuente alternativa afirma que el extremo sur está más al oeste porque hay "cascadas y rápidos":
    "Geología de Georgia". Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2010. Consultado el 13 de agosto de 2010 .
  2. ^ abcde Freitag, Bob; Susan Bolton; Frank Westerlund; Julie Clark (2009). Gestión de llanuras aluviales: un nuevo enfoque para una nueva era. Island Press. pág. 77. ISBN 978-1-59726-635-2. Recuperado el 17 de noviembre de 2010 .
  3. ^ [Informe sobre] Caminos y canales, comunicado al Senado el 4 de abril de 1808, pág. 729
  4. ^ Shamsi, Nayyar (2006). Enciclopedia de geografía política. Publicaciones Anmol. Págs. 92-93. ISBN. 978-81-261-2406-0. Recuperado el 17 de noviembre de 2010 .
  5. ^ "Geología de Maryland". Sociedad Geológica de Maryland . Consultado el 25 de enero de 2017 .
  6. ^ ab Deane, Winegar (2002). Guía de la bahía de Chesapeake. John F. Blair. pág. 5. ISBN 978-0-89587-279-1. Recuperado el 17 de noviembre de 2010 .
  7. ^ ab Roberts, David C.; W. Grant Hodsdon (2001). Roger Tory Peterson (ed.). Una guía de campo para la geología: América del Norte oriental. Houghton Mifflin Harcourt. pág. 242. ISBN 978-0-618-16438-7. Recuperado el 17 de noviembre de 2010 .
  8. ^ "Geología de la línea de caída". Lugares de Virginia . Consultado el 25 de enero de 2017 .
  9. ^ abcde "Línea de caída". NCpedia . Consultado el 25 de enero de 2017 .
  10. ^ abc "Fall Line". The New Georgia Encyclopedia . Consultado el 17 de octubre de 2011 .
  11. ^ abc "Fall Line". Enciclopedia de Alabama . Consultado el 25 de enero de 2017 .
  12. ^ "Historia/Cultura". PatapscoHeritageGreenway.org. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2010. Consultado el 7 de septiembre de 2010. Casa de George Ellicott: A una cuadra de distancia se encuentra la casa de George Ellicott de 1789 en 24 Frederick Road., que se salvó, se sacó de la llanura de inundación y se restauró. La familia Ellicott se instaló aquí a lo largo de la línea de caída del río Patapsco en 1772 y construyó un innovador molino de harina impulsado por agua.
  13. ^ "Informe de cuenca hidrográfica sobre el deterioro biológico de la cuenca hidrográfica de la rama norte inferior de Patapsco en los condados de Anne Arundel, Baltimore, Carroll y Howard y la ciudad de Baltimore, Maryland. Análisis de identificación de factores de estrés biológico. Resultados e interpretación" (PDF) . Departamento de Medio Ambiente de Maryland . Abril de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 21 de junio de 2009.
  14. ^ "Fall Line". VirginiaPlaces.org . Consultado el 13 de agosto de 2010 .
  15. ^ "Ciudades de ríos y "líneas de caída"". VirginiaPlaces.org . Consultado el 13 de agosto de 2010 .