Dorna Sports, SL es el titular de los derechos comerciales del deporte motociclístico de las carreras de Grandes Premios .
Fundada en 1988 como una empresa internacional de gestión y marketing deportivo, tiene su sede en Madrid, con sucursales y/o filiales en Barcelona, Ámsterdam, Londres y Roma. Fundada por el Banco Banesto como Dorna promoción del deporte , la empresa fue vendida a CVC Madrid en 1998 cuando la operación se desarrolló internacionalmente y pasó a llamarse Dorna Sports. El grupo de capital privado Bridgepoint ha sido el accionista mayoritario de Dorna desde 2006. [1] El 1 de abril de 2024 se anunció oficialmente que Liberty Media se hizo cargo del 86% de Dorna, valorando la compra en 4.200 millones de euros (4.500 millones de dólares), y la compra se completará el 31 de diciembre de 2024.
Desde 1992 Dorna es titular exclusivo de todos los derechos comerciales y televisivos relacionados con las series del Campeonato Mundial y desde 2013 del Campeonato Mundial de Superbikes . [2] La compañía también participa en la gestión y comercialización de otras propiedades de deportes de motor, entre las que se incluyen: el Campeonato de España de Carreras de Carretera (CEV), el Campeonato Británico de Superbikes (BSB) y los Campeonatos del Mundo de Trial (Indoor y Outdoor).
Dorna reconoció, con el apoyo de los fabricantes, que era necesario un cambio en el deporte. Los costes de desarrollo de motores de dos tiempos especializados, que creaban productos finales no comerciales, no eran sostenibles. Por lo tanto, en sus esfuerzos por lograr el cambio de las carreras de 500 cc a las carreras de cuatro tiempos de MotoGP, Dorna ha obtenido los derechos de organización del campeonato mundial de la FIM ( Fédération Internationale de Motocyclisme ), que es el único organismo rector mundial del motociclismo con autoridad para organizar campeonatos mundiales de motociclismo. [ cita requerida ]
Fundada por el Banco Banesto como Dorna promoción del deporte , la compañía fue vendida a CVC Madrid en 1998 cuando la operación se desarrolló internacionalmente y pasó a llamarse Dorna Sports. La compra fue supervisada de cerca por el estadounidense Hardy McLain y costó 80 millones de dólares (aproximadamente), la mitad de los cuales fueron necesarios para pagar la deuda de Dorna. McLain, uno de los fundadores de CVC y ex ejecutivo de Citibank (CVC se escindió de Citibank en 1981), estuvo presente en varios eventos de Grandes Premios de motociclismo en 1998 pero, confiado en la capacidad del CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, ha dejado la gestión de la empresa al español, así como la dirección ejecutiva de Dorna, casi completamente española. [3]
En noviembre de 2005, CVC Capital Partners anunció que adquiriría el 25% y el 48% de las acciones de Bambino y Bayerische Landesbank en SLEC, titular de los derechos comerciales de Fórmula 1, y adquirió las acciones de JPMorgan Chase en diciembre de 2005. La Comisión Europea aprobó este acuerdo el 21 de marzo de 2006, sujeto a la venta de Dorna Sports. [4]
Al desinvertir en Dorna, la Comisión concluyó que la transacción de Fórmula Uno de CVC no causaría problemas de competencia. La comisaria de Competencia, Neelie Kroes , dijo: “Cuando los dos eventos deportivos de motor más populares de la UE, Fórmula Uno y Moto GP, pasan a manos de un solo propietario, existe el riesgo de que aumenten los precios de los derechos de televisión para estos eventos y se reduzca la elección del consumidor . Estoy convencida de que los compromisos asumidos por CVC eliminarán este riesgo”. [5] Su participación final del 71% en Dorna fue vendida por CVC por £400 millones el 28 de marzo, vendiendo la participación a la gerencia de Dorna Sports.
En octubre de 2023, fuentes de terceros informaron que el sitio web de noticias español El Confidencial había sugerido que Dorna Sports podría estar disponible para la venta a un precio de 2 mil millones de euros . [6] [7]
El 1 de abril de 2024, Liberty Media anunció que había llegado a un acuerdo con Dorna para adquirir el 86 % de la empresa por 4200 millones de euros, de los cuales el 14 % quedaría en manos del equipo directivo de Dorna. Se espera que este acuerdo se cierre a finales de 2024 y está sujeto a la aprobación regulatoria. [8]
En 2005, con el crecimiento de Internet, Dorna inició la controvertida práctica de cobrar por las credenciales de prensa para publicaciones en línea. La "tarifa" variaba entre 100 y 1.000 euros.