Bruno Loerzer (22 de enero de 1891 - 23 de agosto de 1960) fue un oficial de la fuerza aérea alemana durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial . Acreditado con 44 victorias aéreas durante la Primera Guerra Mundial, fue uno de los principales ases de la aviación de Alemania , así como comandante de uno de los primeros Jagdeschwaders del Servicio Aéreo Imperial Alemán .
La estrecha amistad de Loerzer con Hermann Göring condujo a Loerzer a servir en la Luftwaffe de la Segunda Guerra Mundial , con el consiguiente ascenso a Generaloberst al final de la guerra. Göring describió a Loerzer como "su general más vago", pero dejó de lado las críticas hacia él, comentando: "Necesito a alguien con quien pueda beber una botella de vino tinto por la noche". [1]
Nacido en Berlín , Loerzer era un oficial del ejército de antes de la guerra que aprendió a volar en 1914. Hermann Göring voló como observador de Loerzer desde el 28 de octubre de 1914 hasta finales de junio de 1915. Tras pasar a los cazas, Loerzer voló con dos Jagdstaffeln en 1916 antes de unirse a la Jagdstaffel 26 en enero de 1917. Para entonces ya había conseguido dos victorias sobre aviones franceses. Pintó su avión con rayas distintivas en blanco y negro. A medida que aumentaba su puntuación de victorias, fue galardonado con la Cruz de Hierro de Primera Clase y la Orden de la Casa de Hohenzollern . En noviembre de 1917, él y su compañero de escuadrón Göring consiguieron 15 derribos cada uno, y ambos todavía codiciaban la más alta condecoración prusiana: la cruz de esmalte azul de la Pour le Mérite . Treinta años después, Loerzer se reiría entre dientes ante sus colegas de que Göring había inflado sus afirmaciones sobre la misión. "Haz lo mismo", afirmó Loerzer que le había pedido Göring, "de lo contrario, ¡nunca saldremos adelante!" [2] [Nota 1] Su cuenta alcanzó las 20 victorias a finales de octubre y recibió la Pour le Mérite en febrero de 1918. [3]
Ese mismo mes, tomó el mando del recién formado Jagdgeschwader III , el tercero de los famosos " circos voladores " de Alemania . Entre sus ases se encontraba su hermano Fritz, que consiguió 11 victorias. Liderando el Jasta 26 y otros tres escuadrones, con el apoyo de Hermann Dahlmann como ayudante y compañero de ala , Loerzer demostró ser un exitoso comandante de ala. Equipado con el nuevo Fokker D.VII con motor BMW , el JG III abrió una amplia brecha entre las formaciones aliadas en el verano de 1918, y su propia puntuación aumentó de forma constante. Logró sus últimas diez victorias en septiembre, cuando alcanzó su puntuación final de 44 victorias. Poco antes del armisticio, fue ascendido a Hauptmann (capitán). [3]
Loerzer luchó irregularmente con las unidades paramilitares anticomunistas del Freikorps desde diciembre de 1918 hasta marzo de 1920. Comandó la FA 427 en el área del Báltico, apoyando a la División Eiserne en el papel de aviación táctica. Durante la década de 1930 fue líder de varias organizaciones de aviación civil ( Cuerpo Aéreo Nacional Socialista : NSFK), y se reincorporó a la Luftwaffe en 1935 con el rango de Oberst (coronel).
El 15 de marzo de 1937, Loerzer recibió el encargo de crear el Jagdgeschwader 334 (JG 334—334th Fighter Wing) y fue nombrado su primer Geschwaderkommodore (comandante del escuadrón). [4] [Nota 2] Ocupó este puesto hasta el 31 de marzo de 1938, cuando fue nombrado Inspekteur der Jagdflieger (inspector de cazas). El mando del JG 334 pasó entonces al Oberstleutnant Werner Junck . [5]
Durante los primeros años de la guerra fue comandante del II Cuerpo Aéreo , siendo condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro en mayo de 1940. Su II Cuerpo Aéreo participó en la invasión de la Unión Soviética en el verano de 1941, como una sección de la 2.ª Flota Aérea de Kesselring, en apoyo del mariscal de campo von Bock. Su unidad fue transferida a Messina, Sicilia, en octubre de 1941, y permaneció allí hasta mediados de 1943, cuando su sección regresó al continente italiano después de sufrir grandes pérdidas.
En diciembre de 1942, el as de combate Werner Baumbach , comandante del grupo del III/ Kampfgeschwader 30 , escribió una carta a Hans Jeschonnek , entonces jefe del Estado Mayor de la Luftwaffe, con respecto a las fuertes pérdidas sufridas por el II Cuerpo Aéreo bajo el liderazgo de Loerzer. Loerzer fue destituido del mando del II Cuerpo Aéreo en febrero de 1943 y, posteriormente, Goering lo promovió a Generaloberst como jefe del Departamento de Personal de la Luftwaffe y jefe del Armamento de Personal y del Liderazgo Nacionalsocialista de la Luftwaffe. Loerzer mostró su gratitud con motivo del cumpleaños del Reichsmarshall en enero de 1944, donde le regaló a Goering un vagón lleno de productos del mercado negro de Italia (medias de mujer, jabones y otros artículos raros), junto con una lista de precios para mantener los precios del mercado negro uniformes en toda Alemania. [6]
En diciembre de 1944 fue destinado a la reserva del Führer . Se retiró en abril de 1945 y fue capturado por los estadounidenses en mayo de 1945, donde permaneció hasta 1948.
Loerzer murió en Hamburgo en 1960, a la edad de 69 años.
