Banjarmasin es una ciudad en Kalimantan del Sur , Indonesia . Fue capital de la provincia hasta el 15 de febrero de 2022. La ciudad está ubicada en una isla del delta cerca de la unión de los ríos Barito y Martapura . Históricamente el centro de la cultura Banjarese y la capital del Sultanato de Banjar , es la ciudad más grande de Kalimantan del Sur y una de las principales ciudades de Kalimantan . La ciudad cubre un área de 98,46 km2 ( 38,02 millas cuadradas) y tenía una población de 625.481 en el censo de 2010 [5] y 657.663 en el censo de 2020; [6] la estimación oficial a mediados de 2022 era 667.489 (que comprende 334.110 hombres y 333.379 mujeres). [3] Greater Banjarmasin, también conocido como Banjarbakula, es una aglomeración urbana de alrededor de dos millones de personas que cubren un área de 8.136 km 2 (3.141 millas cuadradas), que incluye la ciudad de Banjarbaru y partes de Banjar Regency , Barito Kuala Regency y Tanah Laut. Regencia , y representa casi la mitad de la población de la provincia. Es la tercera ciudad más poblada de la isla de Borneo . [7] [8]
Banjarmasin era la sede de jure del gobernador de Kalimantan del Sur y la ubicación del parlamento provincial, aunque algunos edificios provinciales se han trasladado a Banjarbaru. [9] [10] El 15 de febrero de 2022, la capital de la provincia de Kalimantan del Sur se trasladó legalmente a Banjarbaru.
Negara Dipa (1380–1478)
Negara Daha (1478–1520) Sultanato de Banjar (1520–1526) Sultanato de Demak (1526–1546) Sultanato de Banjar (1546–1635) VOC (1635–1638) Sultanato de Banjar (1638–1701) Inglaterra ( 1701–1707) Sultanato de Banjar (1707–1787) República Holandesa ( 1787–1795) República de Bátava (1795–1806) Indias Orientales Holandesas (1806–1809) Sultanato de Banjar (1809–1815)
Se cree que "Banjarmasin" es una versión corrupta de "Bandar Masih" (Puerto Masih), que lleva el nombre de Patih Masih, quien gobernaba el puerto y las aldeas circundantes. El nombre de Patih Masih pudo haber sido un apodo. Masih se origina en el idioma Ngaju . Oloh Masi se refiere a la población malaya que habitaba en la costa en el idioma de los dayaks , que vivía en el interior y visitaba el puerto regularmente para comerciar. Algunos de los dayaks finalmente se establecieron en el puerto. Con el tiempo contribuyeron a la cultura del pueblo Banjar , junto con los javaneses y los malayos . [11] [12]
El arqueólogo europeo H. Kupper descubrió en 1939 varios yacimientos prehistóricos en la región y encontró utensilios como cortadores y otras herramientas de piedra. La mayoría de los artefactos encontrados en la región y la provincia muestran signos de la cultura neolítica . La migración desde Asia continental a Borneo puede haber sido común mientras estaban conectados por la Plataforma de la Sonda . Se han encontrado muchas herramientas de piedra en Awang Bangkal, a 50 km (31 millas) de la ciudad. [11]
Hasta principios del siglo XV, se encontraron pocos registros escritos en la región. Los registros externos indican que fue el hogar de varios reinos como Tanjungpuri, que se teorizó que fue fundado por gente malaya de Srivijaya , y Negara Daha y Dipa , que fueron fundados por gente javanesa de Majapahit . El hinduismo y el budismo entraron en la región entre los siglos I y XV. Quedan dos candis (templos) en la región, Candi Laras y Candi Agung. [13] El pueblo Ma'anyan pudo haber gobernado el reino más antiguo del archipiélago, Nan Sarunai. Su existencia es discutida; [14] [11] [15] especulado por los arqueólogos basándose en varias tumbas de piedra tallada y una canción popular de Ma'anyan llamada "Usak Jawa", que se cree que cuenta la historia de la conquista del reino por parte de Majapahit. [15]
La historia de Banjarmasin comenzó durante la fundación del Sultanato de Banjar . Según historias populares y el Hikayat Banjar , Sukarama, el cuarto rey de Negara Daha, quería que su nieto, Raden Samudra, fuera su sucesor en el reino en lugar de su hijo directo, el príncipe Tumenggung. Más tarde, el príncipe Tumenggung desterró a Raden Samudra y trató de reclamar el trono. Raden Samudra huyó a la región que más tarde se conocería como Banjarmasin. Allí conoció a Patih Masih. Bajo el liderazgo de Samudra, el puerto creció hasta convertirse en la ciudad de Bandar Masih. [16] [11] Tumenggung, a quien no le gustaba el creciente poder de Samudra, quería invadir la ciudad. Samudra se alió con el Sultanato de Demak , que accedió a ayudarle. A cambio, si ganaba, tendría que convertirse al Islam. Con la ayuda de las fuerzas expedicionarias de Demak, Samudra derrotó a las fuerzas Tumenggung y proclamó el Sultanato de Banjar. Cambió su nombre a Sultán Suriansyah I. El sultanato se volvió más dependiente de los Demak hasta el punto de que se lo consideraba su protectorado. Sin embargo, entre 1546 y 1550, a medida que las conquistas y el comercio de especias enriquecieron al sultanato, éste se independizó y dejó de enviar tributos a Java. [11] [17]
El primer contacto entre los europeos y el pueblo banjar de la región se produjo a través del comercio. A partir de 1596 esto tuvo lugar principalmente en Banten . Los comerciantes europeos, en su mayoría holandeses , no se molestaron en visitar el puerto hasta que los gobernantes de Banten los prohibieron. Los comerciantes recurrieron a atacar barcos de otros países, incluidos barcos del sultanato de Banjar, para robar nuez moscada . El sultán se vengó de un barco holandés que visitaba Banjarmasin el 17 de julio de 1607 secuestrándolo y masacrando a la tripulación. Incidentes similares ocurrieron varias veces entre 1603 y 1636, y terminaron cuando el sultanato llegó a un acuerdo comercial que puso a la Compañía Holandesa de las Indias Orientales en control del comercio de nuez moscada del sultanato y le dio el monopolio del comercio en Banjarmasin. Sin embargo, la empresa fue expulsada en 1638, después de que el sultán librara una guerra contra los holandeses y quemara gran parte de las posesiones de la empresa alrededor del puerto. [18] [11]
De manera similar, una compañía inglesa acordó un tratado con el sultanato en 1698 pero fue expulsada de la región en 1707. Después de las guerras napoleónicas, Banjamasin quedó sujeto al control británico, situación complicada por el Tratado angloholandés de 1814 , que se vio visto haber ordenado su transferencia a la autoridad holandesa. [11] [17] Paradójicamente, esta directiva entraba en conflicto con un tratado anterior de 1812 entre la Compañía Británica de las Indias Orientales y el sultanato, que prohibía la transferencia de la región a cualquier otra potencia europea. [19] Esta cuestión fue abordada por el entonces Gobernador de Java, John Fendall , quien argumentó que las condiciones del tratado de 1812 todavía eran válidas. Por lo tanto, la soberanía fue efectivamente transferida de la Compañía Británica de las Indias Orientales al sultán a finales de 1816, y no directamente a los holandeses. [19] La disputa sobre la soberanía finalmente se resolvió cuando el sultán de Banjarmasin llegó a un acuerdo con los Países Bajos en enero de 1817, confirmando efectivamente el control holandés sobre la región. [19] Una crisis de sucesión entre el sultán Adam y Tamjidillah II y una disputa sobre el control de los recursos de las minas de carbón dieron como resultado una guerra entre el sultanato y la Compañía Holandesa de las Indias Orientales que condujo al fin del sultanato en 1863. La guerra continuó hasta 1905. bajo un gobierno de emergencia establecido por el sultanato llamado Pagustian. La última resistencia fue sofocada con la captura de la reina Zaleha en 1906. [17] [20] Como resultado de la guerra, muchos banjar de Borneo emigraron a Sumatra , Singapur y Malasia y formaron comunidades allí. [20]
Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial , la ciudad fue ocupada por el Ejército Imperial Japonés . Después de la Batalla de Banjarmasin , el control fue transferido a la Armada Imperial Japonesa . Los lugareños describieron el gobierno japonés bajo la marina como más duro en comparación con el ejército. Esto llevó a muchas personas a escapar a Java , que permaneció bajo el dominio del ejército. La ciudad fue liberada por las fuerzas australianas en septiembre de 1945. Sin embargo, el pueblo se opuso al regreso del dominio holandés y resultó en la Revolución Física de Kalimantan , cuatro años de guerra entre los nacionalistas indonesios y el Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas . Esto terminó con el reconocimiento holandés de Indonesia en 1949. La ciudad fue asignada brevemente como capital del estado federal de Great Dayak antes de ser absorbida por una sola provincia de Kalimantan. Más tarde se convirtió en la capital de la recién formada provincia de Kalimantan del Sur. [11] [21] [22] Las frecuentes inundaciones llevaron a un plan para trasladar la capital provincial a Banjarbaru . El proceso continuó hasta 2011 y el parlamento provincial permanece en Banjarmasin. [23] Banjarmasin recibió el estatus de ciudad por parte del gobierno de Indonesia en 1959 en virtud de la Ley Número 27 de 1959. [7]
El 7 de diciembre de 1996, el vuelo 5940 de Dirgantara Air Service se estrelló contra la fábrica de gas después de despegar cerca del aeropuerto internacional Syamsudin Noor , matando a unas 18 personas. [24] El 23 de mayo de 1997, la ciudad fue testigo de un motín provocado por fricciones entre partidarios del Partido Unido para el Desarrollo y Golkar . Más tarde, los disturbios se convirtieron en saqueos, dirigidos a minorías chinas y cristianas y a varios centros comerciales. [25] [26] [27] Al menos 137 personas murieron durante los disturbios. [28] Los disturbios de hoy son conocidos por los lugareños como Jumat Kelabu o Viernes Gris. [29]
El 15 de febrero de 2022, la capital de la provincia de Kalimantan del Sur se trasladó legalmente a Banjarbaru. [30] [31]
Banjarmasin está situado en la cuenca del río Barito y está atravesado por el río Martapura . La pendiente de la ciudad es del 0,13% y el terreno en general es plano y bajo. La base geológica de la ciudad está dominada por arcilla y arenisca , pero también incluye sedimentos aluviales del río. Varios ríos más pequeños, todos conectados al río Martapura o al río Barito, forman un patrón de drenaje dendrítico . El sistema fluvial de la ciudad se ve afectado por las mareas . La ciudad está situada en una región pantanosa y generalmente está por debajo del nivel del agua, lo que la hace propensa a verse inundada por mareas . [32] [10]
El área de la ciudad propiamente dicha es de 98,46 km2 ( 38,02 millas cuadradas), alrededor del 0,26% del área provincial. [10] Limita con Barito Kuala Regency al norte y al oeste y con Banjar Regency al este y al sur. [10]
Banjarmasin tiene un clima de sabana tropical (Aw) con fuertes lluvias de noviembre a junio y lluvias moderadas de julio a octubre. La temperatura mensual está dentro del rango entre 26 °C (79 °F) a 38 °C (100 °F) con una temperatura máxima promedio de 33 °C (91 °F) y una temperatura mínima promedio de 22 °C (72 °F). ). Sin embargo, existe una ligera variación de las temperaturas estacionales debido a los monzones . Las precipitaciones pueden alcanzar entre 2.400 mm (94 pulgadas) y 3.500 mm (140 pulgadas) al año, con un nivel promedio de 1.600 mm (63 pulgadas). Los meses más calurosos son entre marzo y septiembre, cuando la temperatura puede alcanzar un promedio de hasta 36 °C (97 °F). La cantidad media de sol es de 2,8 horas diarias durante la temporada de lluvias y de 6,5 horas durante la estación seca . [10] [32]
Enero es el mes más lluvioso, con una humedad del aire entre el 75 y el 90% en enero; Septiembre es el más seco, con una humedad del 52% en septiembre. [32]
La ciudad está dividida en cinco distritos ( kecamatan ). El distrito más densamente poblado es Central Banjarmasin con una densidad de 13.155 por kilómetro cuadrado, mientras que el distrito menos densamente poblado es South Banjarmasin con una densidad de 4.281 por kilómetro cuadrado. A partir de 2020 [actualizar], los distritos de Banjarmasin sur, norte y este experimentaron un crecimiento demográfico: el sur y el norte un 1,10% y el este un 0,58%; Banjarmasin central y occidental experimentaron descensos del 0,46%. Sus áreas y poblaciones en el censo de 2010 [5] y el censo de 2020, [6] junto con las estimaciones oficiales a mediados de 2022, [3] se tabulan a continuación. La tabla también incluye la ubicación de los centros administrativos del distrito, el número de aldeas urbanas (todas clasificadas como kelurahan ) en cada distrito y sus códigos postales.
Como ocurre con todas las ciudades de Indonesia , Banjarmasin es una división administrativa de segundo nivel dirigida por un alcalde y un vicealcalde junto con el parlamento de la ciudad, y equivale a una regencia . [34] El poder ejecutivo recae en el alcalde y el vicealcalde, mientras que las funciones legislativas corresponden al parlamento local. El alcalde, el vicealcalde y los parlamentarios son elegidos directamente por la gente de la ciudad en una elección. [35] Los jefes de distrito son nombrados por el alcalde por recomendación del secretario de la ciudad. [36] [37]
A nivel provincial, Banjarmasin forma parte del primer distrito electoral de Kalimantan del Sur, que cuenta con 8 de 55 representantes. A nivel urbano, la ciudad está dividida en cinco distritos electorales, que cuentan con un total de 45 representantes parlamentarios. La última elección fue en 2019 y la próxima está prevista para 2024. [38]
La economía de la ciudad está dominada por la manufactura, que representa el 17,19% de su producto regional bruto (PRB) a partir de 2020. El segundo sector más grande es el comercio, que representa el 12,57% del PIB de la ciudad, seguido por el sector financiero con el 12,29%. . El sector agrícola es pequeño y aporta sólo el 2,43% del PIB de la ciudad. La minería no existe dentro de la ciudad, en marcado contraste con las regiones vecinas. En 2019, el crecimiento económico fue del 6,38%. Sin embargo, en 2020 se produjo una crisis económica provocada por la pandemia de COVID-19 , que se tradujo en un descenso del 1,91%. La ciudad importa 1.900.000 toneladas largas (1.900.000 t) de mercancías a través de su puerto principal, el Puerto de Trisakti , y exporta 98.320.000 toneladas largas (99.900.000 t) de mercancías a partir de 2019 [actualizar]. El movimiento de mercancías aumentó un 92,24 % entre 2018 y 2019. Banjarmasin experimentó una inflación anual del 4,15 % en 2019. [39] [10]
Alrededor del 62% de la industria en Banjarmasin se centra en el procesamiento de alimentos y bebidas y productos relacionados. Esto incluye la producción de pan, harina y salsa de soja. Otras industrias incluyen la fabricación de caucho y plástico, que representan aproximadamente el 15% de la producción industrial de la ciudad. El resto de la producción industrial proviene de maquinaria, productos farmacéuticos, productos de papel y equipos eléctricos. [40]
Hay 3.014 empresas industriales registradas en la ciudad a 2020, que emplean a un total de 22.063 personas. También hay industrias de menor escala que producen muebles de madera, ropa y refrigerios, con 88 empresas de menor escala registradas en estos sectores en 2020. [10]
La ciudad cuenta con 129 hoteles registrados al 2020. La ciudad fue visitada por 109.653 turistas nacionales y 251 turistas extranjeros ese año. Según Estadísticas de Indonesia, en 2020 se identificaron 113 lugares turísticos potenciales en la ciudad. El turismo, sin embargo, sigue siendo un sector pequeño en la economía de la ciudad. [10]
El sector financiero en general ha crecido de manera constante entre 2015 y 2019, con un crecimiento anual de alrededor del 3%. Los servicios financieros básicos representan el 67% de este sector, seguidos por los fondos de pensiones y los servicios de seguros con el 14,94%. La ciudad concentra el 67,61% de las actividades financieras de toda la provincia, tanto en moneda local como extranjera. [39]
Según Estadísticas de Indonesia , un residente de la ciudad se define como "alguien que reside dentro de la ciudad durante al menos 6 meses o menos de 6 meses pero con intención de establecerse". El número estimado de residentes en 2020 fue de 657.663 con una proporción de sexos de 100,36 hombres por cada 100 mujeres. El 47,87% de la población de la ciudad reside en los distritos de Banjarmasin Sur y Norte. Como ocurre con la mayoría de las ciudades de Indonesia, la población es joven y está formada por una fuerza laboral en edad reproductiva mayor de 15 años, que en la ciudad representa alrededor del 62,07% de la población de la ciudad en 2020, o 331.526 personas. El crecimiento anual de la población fue del 0,44% entre 2010 y 2020. Distrito de Banjarmasin oriental y central. sin embargo, tiene una proporción de sexos de 98,84 y 97,47 hombres por cada 100 mujeres respectivamente, lo que significa que ambos distritos tienen más residentes femeninas que hombres. Esto difiere del promedio de la ciudad. La religión dominante de la ciudad es el Islam , con una minoría de religiones protestantes , católicas , hindúes , budistas , confucianistas y animistas . Los musulmanes constituyen alrededor del 95% de la población de la ciudad, seguidos por los cristianos (tanto católicos como protestantes) con alrededor del 3%; otras religiones combinadas suman alrededor del 2%. [10]
La mayor parte de la población de la ciudad se identifica como banjarese: el 79,26% lo hizo en 2010. Otras etnias incluyen javaneses con 10,27%, madurese con 3,17%, chinos indonesios con 1,56%, dayak con 0,92% y bugis con 0,6%. [41] También hay una población árabe que se remonta al Sultanato y la época colonial. [41]
La tasa de alfabetización en 2020 fue del 98,94%. Hay 311 jardines de infancia, 208 escuelas primarias, 35 escuelas secundarias y 29 escuelas secundarias superiores en 2020. También hay 22 escuelas secundarias vocacionales en la ciudad. La ciudad alberga más de 25 instituciones de educación superior y universidades. Una de las más destacables, que además es universidad pública, es la Universidad Lambung Mangkurat . La universidad tiene más de 2.000 graduados cada año, la mayoría de ellos con especialización en enseñanza y educación científica, seguida de economía y negocios, ingeniería, ciencias agrícolas y materias médicas. En 2020, hubo 700 estudiantes de posgrado. Un sistema educativo desarrollado y la existencia de instituciones educativas atraen a estudiantes de regiones vecinas para continuar su educación en la ciudad. [42] [10] Otras universidades privadas notables, como la Universidad Islámica Muhammad Arsyad Al-Banjari Kalimantan, tienen el mayor número de estudiantes. Según las estadísticas de Indonesia, en 2020 había 11.854 estudiantes varones y 8.189 mujeres. La tasa de participación escolar fue del 97,91% en 2020. [10] [43]
La ciudad cuenta con ocho hospitales y 34 policlínicos en 2020. También hay 26 puskesmas (centros de salud comunitarios), 26 centros de salud y 47 farmacias. El hospital principal y más grande de la ciudad es el Hospital Regional de Ulin, que es propiedad del gobierno provincial; Está clasificado como hospital tipo A por el Ministerio de Salud. La esperanza de vida en la ciudad en 2020 era de 71,13 años, muy por encima del promedio provincial. [44] [10]
En 2020, 511.118 personas de una población total de la ciudad de 657.663 están registradas en el BPJS Kesehatan , un seguro social obligatorio por el gobierno que cubre ciertos costos de atención médica. [10] El 89% de los recién nacidos en 2020 fueron vacunados con vacunas básicas como la vacuna contra la polio , la vacuna MMR y la vacuna contra la hepatitis B. Alrededor del 95% de los recién nacidos nacen en un centro sanitario o de maternidad, mientras que el 99,98% de los nacimientos son asistidos por trabajadores sanitarios. [43]
La cultura dominante de la ciudad es la del pueblo Banjar , que tiene características descritas como las de una "cultura del río" y está influenciada por otras etnias como los dayak, javaneses, malayos, árabes e incluso persas. A pesar de ser una mayoría musulmana, el pueblo Banjar todavía conserva la importancia de partes culturales que han sido influenciadas por su pasado hindú-budista. Esto incluye la ceremonia Malanuh , que es una ofrenda a seres sobrenaturales. [45] Un evento anual que es ampliamente celebrado por la gente de la ciudad es Haul Guru Sekumpul, un evento que conmemora la muerte de un carismático ulema de la región, Zaini Abdul Ghani. [46] [47]
Otro lugar cultural famoso de la ciudad es un mercado flotante ubicado en el río Kuin y Lok Baintan. La gente se reúne en el río después de la oración del Fajr hasta alrededor de las 19:00 horas y las transacciones con los comerciantes se realizan desde pequeñas embarcaciones. En el mercado se venden pequeños bocadillos, verduras, frutas, carne y muchos otros alimentos. Sin embargo, este mercado está desapareciendo y el número de comerciantes ha disminuido debido al cambio de la cultura fluvial a la cultura de la tierra y la competencia con los mercados de tierra regulares. [48] La ciudad alberga un centro cultural rodeado por un parque cultural donde a menudo se puede ver actuar a artistas tradicionales. El edificio y sus alrededores se han utilizado regularmente para celebrar eventos culturales para preservar la cultura banjarese, así como para facilitar a los artistas locales. [49] [50] [51]
Hay varios parques urbanos y espacios públicos en la ciudad, uno de los más notables es Siring Park, ubicado en el centro de la ciudad. A veces los lugareños lo denominan "Parque del Kilómetro 0", el parque está ubicado a orillas del río Martapura y también actúa como un paseo marítimo para el río con muelles para pequeñas embarcaciones en el río. Las instalaciones del parque incluyen una torre de vigilancia, varios miradores, caminos peatonales y parques para patinetas. Frente al parque hay una parada de autobús urbano utilizada por las compañías de autobuses Trans Banjarmasin y BRT Banjarbakula . [52] Además, el parque incluye uno de los hitos de la ciudad, una estatua de 6,5 m (21 pies) de un bekantan (mono narigudo), que es un primate nativo de la región. El parque también es un centro de comida callejera en la ciudad durante el anochecer. [53] [54] [55]
Otros parques de la ciudad incluyen el parque Kamboja, el parque Bungas Banjarmasin y el espacio público Banua Anyar. Ubicado a 2 km (1,2 millas) del centro de la ciudad, el espacio público Banua Anyar está diseñado específicamente para niños pequeños y pequeños. Está ubicado debajo del puente Banua Anyar y cuenta con instalaciones como un parque infantil, césped artificial suave para garantizar la seguridad de los niños y rincones de lectura de libros. [56] [57] [58] [59]
Varios centros comerciales se encuentran en la ciudad. El Duta Mall Banjarmasin es el más grande de la provincia y está conectado a un hotel llamado The Mercure Hotel. Ubicado en el distrito central de Banjarmasin, ocupa más de 42.000 m 2 (450.000 pies cuadrados) y consta de cuatro pisos. También está rodeado por varios otros edificios que albergan tiendas, formando un complejo con una superficie total de 80.000 m 2 (860.000 pies cuadrados). [60] [61] Otros centros de entretenimiento en la ciudad incluyen Trans Studio Mini Banjarmasin, un parque temático cubierto propiedad de Trans Corp y centros comerciales como Mitra Plaza, Lotte Mart y Giant. [62] Mitra Plaza es uno de los centros comerciales modernos más antiguos de la ciudad y fue blanco de saqueos y destrucción durante los disturbios de Banjarmasin de mayo de 1997 . Fue renovado después de los disturbios. [63] Además de los centros comerciales modernos, según Estadísticas de Indonesia, en 2019, hay 60 mercados tradicionales registrados en la ciudad. [64]
La ciudad tiene 790,13 km (490,96 millas) de carreteras, la mayoría de las cuales han sido pavimentadas con asfalto. Está conectado con la Ruta Sur de la Autopista Trans-Kalimantan , que la conecta con otras grandes ciudades como Palangka Raya y Samarinda . [65] La Terminal de Ómnibus Kilómetro 6 es la principal terminal de ómnibus de la ciudad y la provincia, donde se concentran los buses para largas rutas interprovinciales. [66] Al ser vieja y superpoblada, el gobierno trasladó la terminal principal a la recién construida terminal de autobuses del kilómetro 17 en el distrito de Gambut, Banjar Regency. Sin embargo, la nueva terminal rara vez se utiliza y muchos operadores de autobuses se resistieron a la reubicación debido a la lejanía de la nueva terminal del centro de la ciudad. [67]
Al estar dividida por un gran río navegable, las lanchas rápidas en el río también son un importante medio de transporte dentro de la ciudad. Los servicios de transporte compartido como Gojek y Grab están muy extendidos. La ciudad cuenta con tres servicios de autobuses urbanos, BRT Banjarbakula , que la conecta con el área del Gran Banjarmasin y Trans Banjarmasin, que solo sirve a la ciudad propiamente dicha. [68] [69] [70] Al igual que otras ciudades de Indonesia, la ciudad tiene angkots (taxis compartidos), que han ido disminuyendo rápidamente debido a la competencia de los servicios de transporte en línea, los taxis en línea y los nuevos servicios de transporte público creados por la Gobierno de la Ciudad. [71] [72] El 22 de diciembre de 2021, se puso en marcha otro sistema de autobuses urbanos, Trans Banjarbakula, que también cubre toda el área metropolitana. [73] [74]
La ciudad cuenta con el puerto de Trisakti , que es uno de los principales puertos de Indonesia y está clasificado como clase IA. El puerto cuenta con una terminal de pasajeros para buques de pasajeros con destino a islas vecinas como Java y Sulawesi. [75] [76] El aeropuerto más cercano es el Aeropuerto Internacional Syamsudin Noor , que se encuentra dentro de la ciudad de Banjarbaru, a 29 km (18 millas) de Banjarmasin. [77]
Hay numerosos periódicos, estaciones de televisión y radio con sede en Banjarmasin. La ciudad es el centro de los medios de comunicación en la provincia de Kalimantan del Sur. Grupos de medios establecidos conocidos como Banjarmasin Post, Kalimantan Post y Radar Banjarmasin existieron desde principios del período del Nuevo Orden , mientras que numerosos medios independientes más pequeños se fundaron principalmente después de Reformasi . Otros ejemplos de medios de comunicación son Barito Post, Mata Banua , Metro Banjar y Kanal Kalimantan . En total, había 47 medios de comunicación registrados entre impresos y en línea, 36 tabloides y 4 revistas en la ciudad. [78]
En el sector de la televisión, fuera de las cadenas nacionales, tanto privadas como estatales, existen estaciones de televisión locales centradas principalmente en noticias locales. La cadena de televisión estatal TVRI tiene una sucursal local para Kalimantan del Sur ubicada en Banjarmasin, mientras que Duta TV y Banjar TV, dos de los canales locales más destacados, son privados. [79] [80] [81] [82]
La ciudad también tiene una sucursal de Radio Republik Indonesia , una red de radio estatal de Indonesia. [83] Según la fuente gubernamental, hay 21 estaciones de radio registradas formalmente. [82]
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Guía de viaje de Banjarmasin de Wikivoyage