Sus principales productos son una serie de aviones turbohélices de diferente tamaño dedicados principalmente al transporte militar, aunque con variantes civiles.En Airbus Military se integró la antigua división de aviones de transporte militar de EADS (EADS MTAD), formada principalmente por EADS-CASA, junto con Airbus Military SL, la filial encargada del programa del A400M.Esta compañía se restructuró y renombró a Airbus Military SL (AMSL) antes de la firma del contrato de producción con OCCAR en mayo de 2003.EADS-CASA es una filial 100% de EADS NV.Así, en enero de 2009, la empresa y accionista EADS CASA, como división MTAD (Military Transport Aircraft Division), pasó a denominarse comercialmente AIRBUS MILITARY, aunque la integración como división de AIRBUS Industries se hizo efectiva el 1 de abril de 2009, para la gestión completa del proyecto A400M, sin abandonar ninguno de los demás programas actuales, como DEEP WATER, MRTT, etc., y productos propios, C-212, CN-235 y C-295, con la misma denominación actual (C de CASA).
El primer
Airbus A400M
, rodeado de empleados de
EADS
, durante la presentación mundial de la aeronave (
roll-out
), celebrada en
Sevilla
el 26 de junio de 2008.
