stringtranslate.com

EOC calibre 45 de 8 pulgadas

Los cañones EOC de 8 pulgadas y calibre 45 eran una familia de cañones navales relacionados de 8 pulgadas (203 mm) y calibre 45 diseñados por la Elswick Ordnance Company y fabricados por Armstrong para clientes de exportación antes de la Primera Guerra Mundial. Además de producirse en el Reino Unido, se produjeron variantes con licencia en Italia y Japón. [1] Los usuarios de esta familia de cañones incluyeron las armadas de Argentina , Chile , China , Italia , Japón y España . Esta familia de cañones vio acción en la Guerra Hispano-Estadounidense , la Rebelión de los Bóxers , la Guerra Ruso-Japonesa , la Guerra ítalo-turca , la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial . Además de su papel naval, más tarde se utilizó como artillería costera y artillería de asedio después de que los barcos en los que sirvió fueran dados de baja. [2]

Historia

La familia de cañones EOC de 8 pulgadas y calibre 45 se originó en 1894 a partir del cañón Elswick Ordnance Company Pattern Q, que se produjo por primera vez para la exportación en 1895. Además del Pattern Q, se produjeron cañones S, U y W para la exportación. Los primeros Patterns A a P, R y T eran cañones más cortos de calibre 35 o 40. Mientras que los Pattern Q, S, U y W eran todos cañones de 8 pulgadas y calibre 45. [1] Los pesos y dimensiones de cada Pattern de cañón eran similares y su munición, cargas embolsadas y su rendimiento balístico también eran similares. [2] [3]

Construcción

El Armstrong Pattern Q fue el primer cañón EOC de 8 pulgadas con bobinado de alambre. Estaba construido con un tubo A interior, bobinado de alambre durante 10,5 pies (3,2 m), con una camisa encogida sobre el alambre. Tenía un mecanismo de cierre de un solo movimiento de estilo cilíndrico-cónico con cinco sectores roscados y cinco lisos. [1]

Servicio naval

El cañón naval japonés Tipo 41 de 20,3 cm/45 se basó en los cañones Pattern S de Armstrong instalados por primera vez en Takasago en 1898 y su producción bajo licencia comenzó en 1902. Los cañones Pattern S, U y W existentes se clasificaron más tarde como cañones navales Tipo 41 en servicio japonés. [1] Los cañones Tipo 41 se emplearon como artillería costera durante la Segunda Guerra Mundial después de que los barcos que armaban fueran dados de baja y desarmados. [3] Los cañones Pattern S también armaron cruceros protegidos de la Armada Argentina y la Armada China.

Patrones

  • ARA  Buenos Aires - Este crucero protegido fue terminado en 1896 por Armstrong en Newcastle upon Tyne para la Armada Argentina. El armamento principal eran dos cañones Modelo S montados en pedestales blindados individuales a proa y popa.
  • Clase Hǎi Qí : los dos cruceros protegidos de la clase Hǎi Qí fueron terminados en 1899 por Armstrong para la Armada china. El armamento principal de la clase eran dos cañones Modelo S montados en pedestales blindados individuales a proa y a popa.
  • Clase Kasagi : los dos cruceros protegidos de la clase Kasagi fueron construidos en los Estados Unidos para la Armada Imperial Japonesa. El Kasagi fue construido por William Cramp & Sons en Filadelfia y se completó en 1898, mientras que el Chitose fue construido por Union Iron Works en San Francisco y se completó en 1899. El armamento principal de la clase eran dos cañones Pattern S montados en pedestales individuales blindados a proa y popa.
  • Takasago : este crucero protegido fue terminado en 1898 por Armstrong para la Armada Imperial Japonesa. El armamento principal eran dos cañones Modelo S montados en pedestales individuales blindados a proa y popa.

Los cañones modelo U de Armstrong armaron cruceros blindados y protegidos japoneses y chilenos . [1]

Patrón U

  • Clase Asama : los dos cruceros acorazados de la clase Asama fueron terminados en 1899 por Armstrong para la Armada Imperial Japonesa. El armamento principal de la clase eran cuatro cañones Pattern U montados en torretas de cañones gemelas en proa y popa.
  • Azuma : este crucero acorazado fue terminado en 1900 por Ateliers et Chantiers de la Loire, Saint-Nazaire, Francia, para la Armada Imperial Japonesa. El armamento principal eran cuatro cañones Pattern U montados en torretas de cañones gemelas en proa y popa.
  • Crucero chileno  Chacabuco : este crucero protegido era el buque gemelo del Takasago y fue terminado en 1902 por Armstrong para la Armada chilena. El armamento principal eran dos cañones Modelo U montados en pedestales individuales blindados a proa y popa.
  • Clase Izumo : los dos cruceros acorazados de la clase Izumo fueron completados en 1900-1901 por Armstrong para la Armada Imperial Japonesa. El armamento principal de la clase eran cuatro cañones Pattern U montados en torretas de cañones gemelas en proa y popa.
  • Yakumo : este crucero acorazado fue terminado en 1900 por AG Vulcan Stettin , Stettin , Alemania, para la Armada Imperial Japonesa. El armamento principal eran cuatro cañones Pattern U montados en torretas de cañones gemelas en proa y popa.

El cañón italiano Cannone da 203/45 Modello 1897 se basó en el cañón Pattern W de Armstrong y la producción bajo licencia comenzó en 1897 en la fábrica de Armstrong en Pozzuoli , Italia. Los cañones Modello 1897 armaron buques construidos en Italia para la Armada Argentina, la Armada Italiana, la Armada Imperial Japonesa y la Armada Española. [1] Los cañones Modello 1897 fueron empleados más tarde por el Ejército italiano como artillería de asedio durante la Primera Guerra Mundial y como artillería costera durante la Segunda Guerra Mundial después de que los buques que armaban fueran dados de baja y desarmados. [2]

Patrón W

  • Clase Giuseppe Garibaldi  :** Uno de los cuatro cruceros blindados clase Giuseppe Garibaldi construidos para la Armada Argentina, el ARA  San Martín tenía cuatro cañones Modelo W como armamento principal montados en torretas de cañones gemelas a proa y a popa.
    • Los tres cruceros blindados clase Giuseppe Garibaldi construidos para la Armada italiana tenían un armamento principal de un cañón Armstrong Pattern R de 10 pulgadas en una sola torreta en proa y dos cañones Pattern W montados en torretas de cañones gemelas en popa.
    • Se construyeron dos cruceros blindados de la clase Kasuga para la Armada Imperial Japonesa. El Kasuga tenía un armamento principal de un cañón Armstrong Pattern R de 10 pulgadas en una sola torreta en la proa y dos cañones Pattern W montados en una torreta de dos cañones en la popa. El Nisshin tenía un armamento principal de cuatro cañones Pattern W montados en torretas gemelas en la proa y la popa.
    • El único crucero acorazado de la clase Giuseppe Garibaldi construido para la Armada Española, Cristóbal Colón , fue diseñado para tener un armamento principal de un cañón Armstrong Pattern R de 10 pulgadas en una sola torreta en proa y dos cañones Pattern W montados en una torreta de dos cañones en popa. Sin embargo, se descubrió que el cañón de 10 pulgadas estaba defectuoso y no fue instalado.
  • Iwami : este buque, que originalmente era el Oryol de la Armada Imperial Rusa, fue un premio de guerra de la Guerra Ruso-Japonesa. En 1907, el armamento secundario original del buque, compuesto por doce cañones de 6 pulgadas, montados en torretas gemelas en el centro del barco, fue reemplazado por seis cañones de un solo cañón, blindados y montados en pedestal, modelo W.
  • Clase Regina Elena - Los cuatro acorazados semi-dreadnought de esta clase tenían un armamento secundario de doce cañones Patrón W, en tres torretas de cañones gemelas por lado, en el centro del barco.
  • Clase Regina Margherita - Los dos acorazados pre-dreadnought de esta clase tenían un armamento secundario de cuatro cañones Patrón W montados en casamatas en medio del barco en la superestructura del barco .

Uso del ejército italiano

A medida que la Primera Guerra Mundial se fue convirtiendo en una guerra de trincheras en el frente italiano, los cañones de campaña ligeros con los que los combatientes iban a la guerra empezaban a mostrar sus limitaciones al enfrentarse a un enemigo que ahora estaba atrincherado en posiciones alpinas preparadas. El fuego indirecto , el fuego de interdicción y el fuego de contrabatería enfatizaron la importancia de la artillería pesada de largo alcance. Para abordar la falta de excedentes de artillería pesada de largo alcance del ejército italiano, los cañones navales 203/45, 254B , 254/40 , 305/17 , 305/40 y 305/46 se convirtieron para uso terrestre. [4]

Estos cañones estaban montados sobre cureñas De Stefano para uso terrestre y los cañones resultantes se clasificaban por su tamaño en milímetros 203, su longitud en calibres 45 y por último por su tipo de cureña DS que significaba De Stefano o 203/45 DS . La cureña De Stefano era una monstruosidad inteligente, pero de aspecto extraño, que parecía algo así como una gran cesta de acero con el cañón del arma montado hacia la parte trasera de la cureña. La cureña era un gran diseño de caja con cuatro ruedas no dirigibles. Las ruedas estaban equipadas con garras desmontables diseñadas por el mayor Crispino Bonagente para tracción en terreno blando y era remolcada en una sola pieza por un tractor de artillería Pavesi-Tolotti . [4]

Cuando no estaba en movimiento, se quitaban las garras y las ruedas de acero se desplazaban sobre un conjunto inclinado de rieles de acero cuando estaba en posición de disparo. Los rieles de acero estaban montados sobre una plataforma de tiro hecha de vigas de madera que permitían al cañón un giro de 360°. Cuando el cañón disparaba, el retroceso que no era absorbido por el mecanismo de retroceso se transmitía a las ruedas y el carro subía por los rieles inclinados y luego volvía a rodar hasta la posición de disparo. El carro de la caja era lo suficientemente alto y ancho como para que la recámara del cañón fuera accesible en ángulos altos de elevación sin tener que cavar un foso y la dotación del cañón tenía un balde y un montacargas para manipular la munición. [4]

Galería de fotos

Notas

  1. ^ abcdefg Friedman, Norman (1 de enero de 2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial . Seaforth. ISBN 9781848321007.OCLC 786178793  .
  2. ^ abc DiGiulian, Tony. "Italia 8"/45 (20,3 cm) EOC Patrón "W" - NavWeaps". www.navweaps.com . Consultado el 29 de marzo de 2017 .
  3. ^ de DiGiulian, Tony. "Japón 8"/45 (20 cm) EOC Patrones S, U y W y 8"/45 (20,3 cm) Tipo 41.º año - NavWeaps". www.navweaps.com . Consultado el 29 de marzo de 2017 .
  4. ^ abc "Obice 305/17 modello 16 su affusto De Stefano: Italia (ITA)". foro.valka.cz . Consultado el 14 de junio de 2018 .

Referencias

Enlaces externos