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Temporada de autos de campeonato de la USAC de 1959

La temporada 1959 USAC Championship Car (oficialmente USAC National Championship Trail 1959 ) [1] consistió en 13 carreras, comenzando en Daytona Beach , Florida el 4 de abril y concluyendo en Sacramento , California el 25 de octubre. También hubo tres eventos no campeonato. El campeón nacional de la USAC y ganador de las 500 Millas de Indianápolis fue Rodger Ward . En esta trágica temporada ocurrieron 7 accidentes fatales. Durante la pretemporada, Marshall Teague resultó fatalmente herido en un accidente en Daytona . Tenía 37 años. En la primera carrera de la temporada en Daytona , George Amick, de 34 años, murió en un accidente en la última vuelta. En la segunda carrera de la temporada en Trenton , Dick Linder murió; tenía 36 años. La tercera carrera de la temporada, la Indy 500 , tuvo dos víctimas mortales. El 2 de mayo, Jerry Unser (26 años) murió en un accidente de práctica, y el 19 de mayo, Bob Cortner (32 años) también murió en un accidente de práctica. El 19 de julio en Mechanicsburg en la carrera no perteneciente al campeonato de Indianápolis, Van Johnson murió en un accidente; tenía 32 años. El 30 de agosto, Ed Elisian, de 32 años, murió en la Milwaukee Mile. La temporada de 1959 podría considerarse una de las temporadas más trágicas en la historia de los autos de ruedas abiertas estadounidenses .

Calendario y resultados

  Óvalo pavimentado/de tierra
  Circuito de carreras/subida de colina
  Carrera fuera de campeonato
^La USAC aprobó la carrera 500 de Indianápolis y contó para el título del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA de 1959 .
^B No se otorga la pole en la carrera Pikes Peak Hill Climb; en este programa, en la pole se encuentra el piloto que largó primero. No se otorgó ninguna vuelta líder en la carrera Pikes Peak Hill Climb; sin embargo, se otorgó una vuelta a los pilotos que completaron la subida.

Clasificación final de puntos

Nota: En la Milwaukee 200 partió el auto #16 Jim Rathmann, luego de 29 vueltas el piloto relevado AJ Foyt lideró el auto las 171 vueltas restantes y terminó 4to, por lo que el auto completó la vuelta 200. Los puntos por este lugar fueron 240 puntos, Jim Rathmann recibió 34.8 puntos y AJ Foyt recibió 205.2 puntos; debido al método: (los puntos por el lugar de llegada) / (número de la vuelta cuando completó el auto) * (número de la vuelta cuando completó el piloto).


Referencias

  1. ^ Campeonato Nacional USAC de 1959, www.champcarstats.com, archivado en web.archive.org

Véase también