El puente ferroviario de Bourne End es un puente ferroviario que lleva el ramal de Marlow y un sendero sobre el río Támesis en Bourne End , Buckinghamshire , Inglaterra. Cruza el Támesis en el tramo entre Cookham Lock y Marlow Lock .
El puente fue construido originalmente en madera por Isambard Kingdom Brunel como parte del ferrocarril Wycombe , inaugurado en 1854 y operado en vía ancha hasta 1870. [2] Los tramos estrechos eran impopulares entre el tráfico fluvial y el puente fue reconstruido en acero en 1895. En 1992 se añadió una pasarela , en voladizo desde el puente del ferrocarril, para llevar el camino del Támesis a través del río; [3] esto sustituye al histórico punto de cruce del camino de sirga en el ferry Spade Oak, aproximadamente 1 km río arriba del puente. [4]
En 2013, el puente fue restaurado y repintado de verde y se sustituyeron una gran cantidad de remaches que se habían oxidado. La restauración tardó casi un año en completarse y finalizó en diciembre. [5] Había un plan para electrificar la línea, [6] pero debido a los sobrecostos durante la electrificación de la línea principal de GWR , aparentemente esto se pospuso indefinidamente.