Oleg ( en ruso : Олег ) fue el cuarto y último crucero protegido de la clase Bogatyr construido para la Armada Imperial Rusa .
El Oleg fue botado en los Astilleros del Almirantazgo en San Petersburgo el 6 de julio de 1902, botado el 14 de agosto de 1903 y puesto en servicio en la Flota rusa del Báltico el 24 de junio de 1904. Con la guerra ruso-japonesa ya en curso, fue asignado al Segundo Escuadrón ruso del Pacífico.
Bajo el mando del almirante Oskar Enkvist , el Oleg formó parte del Segundo Escuadrón del Pacífico ruso, que navegó desde el mar Báltico alrededor del mundo para aliviar el bloqueo japonés de la Flota rusa del Pacífico en Port Arthur durante la guerra ruso-japonesa . El escuadrón se enfrentó a la Flota Combinada del almirante japonés Togo Heihachiro en la Batalla de Tsushima el 15 de mayo de 1905. Durante la batalla, el Oleg resultó dañado, pero logró escapar y, junto con los cruceros Aurora y Zhemchug, alcanzó la protección del puerto neutral de Manila , donde estuvo internado hasta el final de la guerra.
Después de regresar a la Flota rusa del Báltico, el Oleg fue reacondicionado y se le quitaron las redes antitorpedos. [ cita requerida ] ) El 27 de septiembre de 1908, encalló frente a Cronstadt . Fue reflotado el 4 de octubre con la ayuda de los remolcadores Forwards , Meteor y Vladimir . Fue llevado a Cronstadt para reparaciones, que se completaron en diciembre. [1]
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial , el Oleg formó parte de la 1.ª Brigada de Cruceros Rusos en el Mar Báltico . El 26 de agosto de 1914, junto con su buque gemelo , el Bogatyr , cubrió las operaciones de colocación de minas en el Báltico, además de colocar minas él mismo. Se atribuye a las minas colocadas por el Oleg el hundimiento del crucero ligero alemán SMS Augsburg frente a Bornholm .
El 2 de julio de 1915, Oleg participó en la Batalla de las Islas Åland , durante la cual ayudó a conducir el crucero ligero alemán SMS Albatross hacia la playa.
En junio de 1916, la Flota rusa del Báltico lanzó una importante ofensiva contra los convoyes alemanes frente a la costa sueca, cerca de Gotland.
Durante la Revolución de Octubre de 1917, la tripulación del Oleg declaró rápidamente su apoyo a la causa bolchevique . El Tratado de Brest-Litovsk exigía a los soviéticos que evacuaran su base en Helsinki en marzo de 1918 o que sus barcos fueran internados por la recién independizada Finlandia , aunque el Golfo de Finlandia todavía estaba congelado. El Oleg navegó hacia Kronstadt en lo que se conocería como el «Viaje de hielo» . En noviembre de 1918, el Oleg y el Bogatyr participaron en la fallida invasión de Estonia por parte del Ejército Rojo . El Oleg fue torpedeado y hundido en la noche del 17 de junio de 1919 por la lancha rápida de la Marina Real CMB-4 comandada por el capitán Augustus Agar en un ataque a las instalaciones de la Marina Roja en Kronstadt. Partes del barco fueron rescatadas en 1919 y 1933, y el resto del casco fue sacado a la superficie y desguazado en 1938.
60°01′30″N 29°32′00″E / 60.02500, -29.53333