Brilliant Branch , también conocida como Brilliant Cutoff , es una línea ferroviaria en Pittsburgh y Aspinwall, Pensilvania . Conecta la línea Pittsburgh con la línea Conemaugh y con la subdivisión Allegheny del ferrocarril Allegheny Valley .
La línea fue construida en 1903-04 [3] por el Ferrocarril de Pensilvania (PRR) como un atajo para evitar la concurrida Union Station y sus patios. [4] Después del colapso de Penn Central Transportation Company (la empresa sucesora del PRR) en 1976, Brilliant Branch fue abandonada.
En 1995, Brilliant Branch (aparte de la sección en estrella más al sur ) fue arrendada y/o comprada por el incipiente Allegheny Valley Railroad (AVRR). El segmento al sur del puente ferroviario Brilliant Branch se utilizó como enlace principal de AVRR desde la línea Pittsburgh hasta su subdivisión Allegheny a lo largo de la costa sur del río Allegheny . [5] El puente Brilliant Branch fue reparado posteriormente y AVRR lo utilizó para acceder al depósito de chatarra de AZCON en el lado norte del río. [6] [7] En 2003, AVRR arrendó un segmento de la subdivisión P&W [8] y se convirtió en su enlace principal entre la línea Pittsburgh y la subdivisión Allegheny, dejando la sucursal Brilliant para usarse únicamente para el tráfico local. [ cita necesaria ]
En 2015 cerró el desguace de AZCON, último cliente que quedaba en la línea. [9]
En 2016, la línea se utilizó como desvío de la ruta habitual de AVRR sobre la subdivisión P&W entre la subdivisión Allegheny y la línea Pittsburgh mientras se reparaba un caballete en esa ruta. [10] [2] La línea iba a utilizarse nuevamente como desvío durante otra fase de la reparación del caballete en 2019. [11]
No hay tráfico regular en la línea a partir de 2019, [12] aparte de la estrella en el extremo sur de la línea que se utiliza para dar la vuelta a los trenes diarios de Pensilvania de Amtraks . [13]
Hay propuestas para convertir Brilliant Branch en un ferrocarril con sendero o un ferrocarril a sendero. [14] [15] [16]
