La observación es un término despectivo que se utiliza principalmente para referirse a los transeúntes que observan los accidentes. De manera más general, puede referirse a cualquiera que mire compulsivamente algo de interés cotidiano (especialmente los turistas). El término cautela deriva de la apariencia del cuello al intentar obtener una mejor vista, es decir, estirar el cuello. [1]
Rubberneck se asocia con la curiosidad morbosa . [2] A menudo es la causa de los atascos de tráfico , a veces denominados "bloqueo de los boquiabiertos" o "retraso de los boquiabiertos", cuando los conductores reducen la velocidad para ver qué sucedió en un accidente. Rubberneck se considera a partir de 2007 un inglés o jerga poco convencional . [3]
El término cautela fue acuñado en Estados Unidos en la década de 1890 para referirse a los turistas. [4] HL Mencken dijo que la palabra Rubberneck es "casi un tratado completo sobre psicología estadounidense" y "una de las mejores palabras jamás acuñadas". [4]
En 1909, se utilizaba la palabra cautela para describir los vagones, automóviles y autobuses utilizados en los recorridos por las ciudades estadounidenses, [4] y a través de sus barrios chinos. [5] Los recorridos incluían un individuo con un megáfono que ofrecía comentarios sobre el paisaje urbano. [5] Chinese Rubbernecks era el título de una película de 1903. [5]
Un escritor describió a los "forasteros" que estiraban el cuello para ver Nueva York mientras les gritaban información errónea, y el artista John Sloan los representó como gansos en un grabado de 1917 llamado Seeing New York . [4] Se utilizaban vendedores ambulantes , revendedores y conductores para comercializar los recorridos curiosos, también conocidos como "vagones abiertos" o "vagones ladrados". [4]
Cuando las líneas telefónicas se compartían como " líneas compartidas ", el término charlatán se aplicaba a alguien que escuchaba la conversación de otros. [6]
El término se utiliza a menudo para referirse a la actividad de los automovilistas que reducen la velocidad para ver algo al otro lado de una carretera o autopista, a menudo el escenario de un accidente de tráfico. A esto a veces también se le llama quedarse boquiabierto por accidente . Un estudio realizado en la autopista inglesa M6 concluyó que el 29% de los accidentes y averías provocaban ralentizaciones en los carriles contrarios no afectados. [7] Según un estudio realizado en 2003 en los EE. UU., la cautela fue la causa del 16% de los accidentes de tráfico relacionados con distracciones. [8] La cautela aparece en el libro 100 Most Dangerous Things in Everyday Life and What You Can Do About Them , que advierte que lo más seguro cuando hay luces intermitentes y un accidente es seguir moviéndose, ya que "aquí no hay nada que ver". ". [8] El impacto de la terquedad en el tráfico ha sido objeto de estudios [9] y se dice que se tiene en cuenta en el diseño de las carreteras. [8]
Se han diseñado pantallas de incidentes que se pueden instalar alrededor de accidentes de vehículos. [10] [11] Las particiones de plástico están diseñadas para proteger los accidentes de los automovilistas que pasan con el fin de disuadir a los curiosos y mejorar el flujo del tráfico. [12] Se han probado varios tipos de pantallas en el Reino Unido. [7] [11]