El conflicto sobre el rafting en el río Rega fue una de las disputas comerciales en Pomerania entre Gryfice , el monasterio de Białoboki y Trzebiatów , que duró desde 1317 hasta 1686. [1]
Los privilegios concedidos a las ciudades, incluidos los derechos básicos para Trzebiatów y la participación indirecta en la Liga Hanseática , provocaron un conflicto de más de 350 años sobre el rafting gratuito en el río Rega . [2] El tema del conflicto incluía los ingresos de Gryfice procedentes de la pesca, así como el comercio fluvial y marítimo. En el siglo XIV, Gryfice tuvo una disputa con el monasterio norbertino y, a partir del siglo XV, un conflicto armado con Trzebiatów. La ubicación de Gryfice en el río Rega y el espíritu emprendedor de los pescadores y comerciantes de Gryfice despertaron los celos de otros centros, incluido Trzebiatów. A pesar de la resolución positiva de la disputa a favor de Gryfice, Trzebiatów emprendió acciones para obstaculizar el rafting gratuito en el Rega. [2] La disputa terminó en la primera mitad del siglo XVIII cuando el lecho del río se llenó de sedimentos, el nivel del agua disminuyó y el propio Rega se volvió innavegable.
Gracias a los privilegios obtenidos cuando a Gryfice se le concedieron los derechos de ciudad en 1262 , y su confirmación en 1264 , los pescadores podían pescar libremente y los comerciantes se dedicaban al comercio fluvial y marítimo. [3] El acceso al mar contribuyó al desarrollo de la ciudad y sus conexiones con las ciudades costeras. Trzebiatów , situada al norte (más cerca de la desembocadura del río hacia el mar), recibió privilegios similares en 1287 , [4] así como derechos básicos en 1303. [5] [2] En 1306 , el duque Bogislaw IV concedió libertad aduanera durante la navegación en el río Rega y dentro de una milla de la costa al monasterio norbertino de Białoboki y a los residentes del puerto del monasterio de Regoujście dentro del área marítima. [6] Ese mismo año, Trzebiatów compró a Bogusław IV el derecho a cobrar tarifas en el puerto de Regoujście por 150 marcos . [7]
En 1309 , Trzebiatów obtuvo el derecho a pescar en el mar Báltico . [8] [2] En 1322 , Wartislaw IV emitió un privilegio para Trzebiatów para controlar el puerto de Regoujście. [8] Gracias a este privilegio, los habitantes de Trzebiatów y los comerciantes (incluidos los de otras localidades) podían emitir listas para la exportación de bienes y otros productos. La emisión de listas de exportación era responsabilidad del consejo municipal de Trzebiatów . Los comerciantes consideraron que las tasas cobradas eran demasiado altas y presentaron numerosas quejas. [8]
El desarrollo del comercio en ambas ciudades comenzó después de su adhesión a la Liga Hanseática en la segunda mitad del siglo XIV. [9] [10] Como indican los medievalistas, la membresía en la liga era de naturaleza intermedia. G. Kratz, J. Mitkowski y P. Żak señalaron que Gryfice y Trzebiatów no eran miembros directos de la Liga Hanseática, sino que estaban sujetas a la ciudad portuaria de Kołobrzeg , que representaba los intereses de ambas ciudades. Entre las ciudades de Pomerania, solo 6 eran miembros directos y 14 eran miembros indirectos de la liga. La membresía de Gryfice y Trzebiatów en la Liga Hanseática estaba sujeta a las mismas condiciones que otros miembros de pleno derecho. [11] [12] [10] [13] Los comerciantes organizaban la compra de productos agrícolas, incluidos granos , cera , pieles, alquitrán , cáñamo , carne y miel . Se exportaron mercancías a muchas ciudades costeras, incluida Lübeck . [14] Esto fue posible gracias a un privilegio emitido por Wartislaw IX y Barnim VII en 1436 para los holandeses , quienes se convirtieron en socios importantes en el comercio de granos. [15]
En 1317 , los monjes del monasterio de Białoboki provocaron una disputa de larga data con Gryfice sobre el rafting gratuito en el río. [16] El abad del monasterio ordenó represar el río y retirar las presas para peces en su desembocadura. El curso alterado del Rega y las estacas clavadas hicieron imposible la navegación en el río. [2] Además, a los pescadores se les requisaron sus edificios, redes y equipo auxiliar. También se les exigió que pagaran un peaje basado en una parte de su captura en el mar. [17] [18] Los obstáculos se encontraron con la resistencia de los habitantes de Gryfice [ 9] [10] : la ciudad no estaba dispuesta a someterse a los monjes. La falta de datos de fuentes más completos de los años 1317-1325 impide una comprensión más detallada de los antecedentes del conflicto. [9] [10]
Los habitantes de Gryfice presentaron una denuncia ante el papa Juan XXII , [19] lo que dio lugar a un juicio en la iglesia de Santa María en Stettin ( 1326-1328 ). Gryfice estuvo representado por el concejal de la ciudad Herman de Łobez , mientras que Białoboki estuvo representada por el canónigo Herman de Greifswald , el fiscal del monasterio. [20] El proceso comenzó con una protesta oficial del fiscal del monasterio y una acusación contra el consejo municipal de Gryfice por actos ilegales y criminales. Frente a la asamblea reunida, el fiscal de Białoboki lanzó simultáneamente una maldición sobre los demandantes, declarándolos excluidos de la comunidad cristiana . [20] El juicio terminó con la victoria del pueblo de Gryfice el 28 de enero de 1328. El abad no aceptó la derrota y apeló al tribunal papal. El 7 de mayo de 1328 , las reivindicaciones de los habitantes de Gryfice fueron nuevamente reconocidas, mientras que a los norbertinos se les ordenó retirar los dispositivos que bloqueaban la navegación en el río y pagar una compensación de 5000 marcos de plata . [21]
Los norbertinos no acataron las decisiones de la corte papal. La ocupación de sus propiedades fue la única causa de su rendición y ejecución en 1330. Las barreras del río fueron retiradas y se pagó a Gryfice una compensación de 1500 marcos de plata. [22] El 8 de septiembre de 1331 , la sentencia del tribunal y el acuerdo con el monasterio fueron leídos en el ayuntamiento de Gryfice . En 1337 , la abadía transfirió el pueblo de Górzyca a la iglesia parroquial de Gryfice. [23]
En el siglo XV, hubo varias disputas con Trzebiatów, ubicada al norte de Gryfice, que intentó imponer derechos de aduana a los barcos de Gryfice que atravesaran el río Rega. [19] [2] El conflicto surgió de la limitación de los ingresos de Gryfice y la subordinación de la ciudad a los derechos de los productos básicos. Trzebiatów obtuvo enormes beneficios de un privilegio otorgado en 1436 a los holandeses, que se convirtieron en sus clientes en el comercio de cereales. [15]
En 1449 , con el pretexto de interrumpir el funcionamiento de los molinos de agua , Trzebiatów intentó bloquear el río a todos los barcos que venían del sur, lo que provocó una escalada del conflicto. Se clavaron postes en el lecho del río y se fortificaron las orillas con un terraplén de tierra, lo que estrechó significativamente su canal. [2] Gryfice apeló a la duquesa María y a Erico I , que gobernaban conjuntamente el ducado de Słupsk con ella. [15]
El conflicto se resolvió durante un juicio en Darłowo en 1449. El veredicto fue aprobado por la corte principesca y la facultad de derecho de la Universidad de Greifswald . Gryfice debía recibir una compensación de 100.000 florines renanos . [24]
En 1450, el consejo municipal de Trzebiatów presentó una denuncia ante la cancillería papal (el llamado caso en segunda instancia). El papa Nicolás V ordenó a sus representantes que revisaran los documentos presentados e investigaran las causas del conflicto. [24] La corte papal se puso del lado de los residentes de Gryfice agraviados y reafirmó la sentencia principesca anterior. Los habitantes de Trzebiatów, junto con el abad de Białoboki (que apoyaba las acciones de la ciudad), no aceptaron ninguna de las dos sentencias. Los esfuerzos de Eric I, el duque de Słupsk, para hacer cumplir las sentencias fueron infructuosos. [24]
Por razones que no están claras, el veredicto papal fue cambiado a favor de Trzebiatów. Por lo tanto, el veredicto anterior fue revocado. Los habitantes de Gryfice no aceptaron la decisión papal y lanzaron una expedición contra los demandantes. Los caballeros locales también participaron en la expedición, [25] que terminó en victoria. Los mercenarios de Gryfice lograron recuperar las sumas que se les debían. La ciudad y las propiedades agrícolas circundantes fueron saqueadas y todos los rebaños de ganado fueron secuestrados. [26] Una represalia armada posterior por parte de los habitantes de Trzebiatów no condujo al reconocimiento del veredicto papal. La lucha entre las ciudades continuó. Las incursiones mutuas en las caravanas de comerciantes, la imposición de tributos y el saqueo de las aldeas cercanas llevaron a la ruina de ambos centros urbanos. [27] En 1453 , el duque Erico negoció el fin del conflicto entre las partes en guerra. Se puso del lado de Gryfice y confirmó su derecho al rafting gratuito en el río Rega, al tiempo que garantizaba sus derechos en caso de cualquier división del país. [28]
Como consecuencia de las acciones del duque Erico, se llegó a un acuerdo entre Trzebiatów y el monasterio de Białoboki. En 1457 , con la cooperación de los monjes, los habitantes de Trzebiatów excavaron un nuevo cauce acortado del río Rega (sin pasar por el lago Resko Przymorskie ) en la zona del actual Mrzeżyno y establecieron allí un nuevo puerto .
En los años siguientes, las disputas entre las ciudades volvieron a resurgir. La situación fue mediada por Bogislaw X , quien en los primeros años de su reinado puso fin al período de cuarenta años de conflicto entre las dos ciudades a lo largo del bajo río Rega (23 de octubre de 1488 ). [29] Gryfice recuperó el derecho a la navegación libre (confirmado en 1459 ). [30] El río fue desbloqueado y se restableció el derecho a construir un nuevo edificio portuario para almacenar equipos y mercancías. A cambio, los habitantes de Gryfice estaban obligados a proporcionar 25 carros durante dos días al año para el mantenimiento y reparación de las instalaciones portuarias, mientras que Trzebiatów debía reconstruir las esclusas de agua para garantizar la navegación sin obstáculos. [30]
En 1538 y 1554 se reanudaron las disputas con Trzebiatów, causadas por el incumplimiento de Gryfice de entregar piezas submarinas para la renovación de los rompeolas y la construcción de barcos demasiado grandes en comparación con la capacidad de las esclusas . El conflicto terminó en 1589. [31]
La reactivación del comercio polaco y la cooperación con los puertos de Kołobrzeg , Darłowo e indirectamente con Trzebiatów y Gryfice, condujeron al crecimiento económico de ambas ciudades durante la Segunda Guerra del Norte , también conocida como el Diluvio sueco (1655-1660). Surgió una disputa de corta duración entre las ciudades, que terminó a favor de Gryfice. El acuerdo incluía el transporte libre de impuestos de mercancías a lo largo del río Rega hasta el puerto en su desembocadura. En 1656 , los habitantes de Trzebiatów designaron una zona de descarga en Kątkowo. Los habitantes de Gryfice construyeron allí un granero y almacenes. Sin embargo, el acuerdo estipulaba que los derechos de los comerciantes de Gryfice no podían aplicarse a contrapartes extranjeras . [32]
En 1686 se produjo el último conflicto de Gryfice con Trzebiatów. La disputa se refería al transporte de madera a lo largo del río Rega. El asunto se resolvió mediante negociaciones mutuas . Las ciudades no apelaron a las autoridades seculares y eclesiásticas superiores. [33] En la primera mitad del siglo XVIII, debido a la sedimentación del lecho del río y al descenso del nivel del agua, cesó el rafting fluvial. Así, ambas ciudades comenzaron a perder lentamente su importancia en el comercio fluvial y marítimo.
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