La nueva instalación abierta todo el año, la Estación Concordia , entró en funcionamiento en 2005. La primera invernada comenzó con una plantilla de 13 personas (once franceses y 2 italianos) en febrero de 2005.
Transporte
Aeropuerto en Meseta Antártica
Parte de una travesía que transportaba combustible, alimentos y otros suministros desde la estación Dumont d'Urville hasta el Domo C (enero de 2005)
La mayor parte de la carga se traslada al Domo C mediante una travesía (llamada incursión) [3] desde la estación Dumont d'Urville , cubriendo 1200 kilómetros (750 millas) en 7 a 12 días dependiendo de las condiciones climáticas. El personal de la estación y la carga ligera llegan por vía aérea y aterrizan en una pista de esquí, utilizando Twin Otters o Basler BT-67 que vuelan desde la estación DDU o Zucchelli a 1200 kilómetros (750 millas).
Ambiente
El Domo C está situado en la cima de la Meseta Antártica. No hay animales ni plantas que vivan a más de unas pocas decenas de kilómetros del Océano Austral . Sin embargo, se han avistado skúas antárticas sobrevolando la estación, a 1.200 kilómetros de sus fuentes de alimento más cercanas. Se cree que estas aves han aprendido a cruzar el continente en lugar de circunnavegarlo.
Biología humana y medicina.
La Estación Concordia comparte muchas características estresantes similares a las de las misiones de larga duración al espacio profundo, en particular el aislamiento y el confinamiento extremos, y por lo tanto sirve como una plataforma analógica útil para investigaciones relevantes para la medicina espacial. Durante el invierno, la tripulación está aislada del mundo exterior, sin transporte y con comunicaciones limitadas [4] durante 9 meses y vive un período prolongado en completa oscuridad, a una altitud casi equivalente a 4000 m en el ecuador. Esto crea tensiones fisiológicas y psicológicas en la tripulación. La estación Concordia es particularmente útil para el estudio de la hipoxia hipobárica crónica, el estrés secundario al confinamiento y aislamiento, el ritmo circadiano y la alteración del sueño, la psicología individual y grupal, la telemedicina y la astrobiología. La estación Concordia ha sido propuesta como uno de los análogos terrestres reales para misiones de larga duración al espacio profundo. [5]
Glaciología
En la década de 1970, el Domo C fue el lugar donde equipos de campo de varias naciones perforaron muestras de hielo . En la década de 1990, el Proyecto Europeo para la extracción de muestras de hielo en la Antártida (EPICA) eligió el Domo C para la perforación de muestras de hielo profundo. La perforación en el Domo C comenzó en 1996 y finalizó el 21 de diciembre de 2004, alcanzando una profundidad de perforación de 3270,2 m, 5 m sobre el lecho de roca. Se estima que la edad del hielo recuperado más antiguo es de ca. 900.000 años. [6]
Astronomía
La Estación Concordia ha sido identificada como un lugar adecuado para realizar observaciones astronómicas extremadamente precisas. La transparencia de la atmósfera antártica permite observar las estrellas incluso cuando el sol se encuentra en un ángulo de elevación de 38°. Otras ventajas incluyen la bajísima emisión infrarroja del cielo, el alto porcentaje de tiempo libre de nubes y el bajo contenido de aerosoles y polvo de la atmósfera .
La visión media medida con un monitor de movimiento de imagen diferencial DIMM [7] colocado en la parte superior de una torre de 8,5 m de altura es de 1,3 ± 0,8 segundos de arco . Esto es significativamente peor que la mayoría de los principales observatorios, pero similar a otros observatorios en la Antártida. Sin embargo, Lawrence et al. considere otras características del sitio y concluya que "El Domo C es el mejor sitio terrestre para desarrollar un nuevo observatorio astronómico". [8] Sin embargo, tenga en cuenta que esto fue escrito antes de que se realizaran mediciones de visión de toda la atmósfera en el Domo C.
Gracias al Single Star Scidar SSS, Vernin, Chadid y Aristidi et al. [9] y Giordano, Vernin y Chadid et al. [10] finalmente demostraron que la mayor parte de la turbulencia óptica se concentra dentro de los primeros 30 m del nivel atmosférico en el Domo C. El resto de la atmósfera está muy tranquila con una visión de aproximadamente 0,3 a 0,4 segundos de arco , y la visión general es de alrededor de 1,0. segundos de arco.
Lanzado en 2007, PAIX, el primer fotómetro robótico multicolor de la Antártida [11],
ofrece una nueva visión para afrontar los enigmas estelares no resueltos y los desafíos de oscilación estelar y ofrece una gran oportunidad para beneficiarse del acceso al mejor sitio astronómico de la Tierra: el Domo C. –. De hecho, Chadid, Vernin, Preston et al. [12]
implementan, por primera vez desde la Tierra, una nueva forma de estudiar las oscilaciones estelares , las pulsaciones y sus propiedades evolutivas con observaciones de precisión largas, ininterrumpidas y continuas durante 150 días, y sin las interrupciones regulares impuestas por la rotación de la Tierra . PAIX logra mediciones de series temporales de bandas astrofísicas UBVRI de campos de física estelar , desafiando la fotometría desde el espacio .
El programa Antártico de Búsqueda de ExoPlanetas en Tránsito (ASTEP) se compone de dos telescopios: un refractor de 10 cm instalado en 2008 y un telescopio de 40 cm instalado en 2010 y actualizado en 2022. [13] [14] [15]
Clima
El clima en el Domo C, donde se encuentra la Estación Concordia, es gélido durante todo el año, siendo uno de los lugares más fríos de la Tierra. Tiene un clima de capa de hielo polar ( Köppen EF ), con máximas que oscilan entre -24,8 °C (-12,6 °F) en diciembre y -62 °C (-80 °F) en mayo, con una media que oscila entre -30,4 °C ( -22,7 °F) en diciembre a -65,3 °C (-85,5 °F) en mayo y mínimas que oscilan entre -36,1 °C (-33,0 °F) en diciembre y -68,7 °C (-91,7 °F) en mayo. La temperatura media anual del aire es de -54,5 °C (-66,1 °F). La estación nunca ha registrado una temperatura superior al punto de congelación; la temperatura más cálida registrada fue de -5,4 °C (22,3 °F) en enero. [ año necesario ] Las temperaturas pueden caer por debajo de -80 °C (-112 °F) en invierno, y la temperatura más fría registrada fue de -84,6 °C (-120,3 °F) en agosto de 2010; una de las temperaturas más frías jamás registradas en la Tierra.
La humedad es baja y también muy seco, con muy pocas precipitaciones durante todo el año.
El Domo C no experimenta los vientos catabáticos típicos de las regiones costeras de la Antártida debido a su ubicación elevada y su relativa distancia de los bordes de la Meseta Antártica. La velocidad típica del viento en invierno es de 2,8 m/s.
Pasadas de invierno
Si bien la estación se utiliza para las campañas de verano desde diciembre de 1997, la primera invernada (de febrero a octubre) no se realizó hasta 2005. Durante este período, la estación es inaccesible, lo que exige una autonomía total.
Primer invierno (DC01 – 2005)
Rostro congelado del personal de invernada (Christophe Mozer) durante la primera invernada del Domo C (2005)
El primer invierno comenzó a mediados de febrero de 2005, con trece invernantes (once franceses y dos italianos):
En septiembre de 2005, la temperatura más alta fue de -48 °C, con una media en agosto de -60,2 °C y un récord de -78,6 °C el 1 de septiembre. A estas temperaturas, las salidas al exterior debían realizarse con sumo cuidado. Los que salían al exterior viajaban al menos en parejas y estaban equipados con una radio, baterías de repuesto y un traje de lana completo, a veces sólo se les veían los ojos. El glaciólogo italiano Emanuele Salvietti tuvo que tomar muestras de nieve todos los días a un kilómetro de la base. Como tenía que caminar (porque ningún vehículo circula a estas temperaturas), construyó una mascarilla que cubre toda la cara, con solo un tubo para respirar. El más mínimo error provocaría lesiones seguras, como explicó el astrónomo Agabi Karim: "Quemaduras en las mejillas y pestañas pegadas a la lente del telescopio", tras la exposición al frío glacial.
Segundo invierno (DC02 – 2006)
El segundo invierno se realizó de febrero a noviembre de 2006 con un equipo de diez invernantes (seis franceses, cuatro italianos y 1 estadounidense):
Minh Ly Pham Minh: jefe de estación, médico, Francia
La temperatura récord de este invierno se midió a -80 °C el 5 de septiembre de 2006 a las 2:37 ET y se renovó varias veces.
Tercer invierno (DC03 – 2007)
El tercer invierno se desarrolló de febrero a noviembre de 2007 con un equipo de invernada compuesto por catorce personas (ocho franceses y seis italianos):
La temperatura promedio fue de −65 °C y la temperatura mínima registrada fue de −81,9 °C alcanzada el 5 de septiembre.
Cuarto invierno (DC04 – 2008)
El cuarto invierno tuvo lugar del 31 de enero de 2008 al 8 de noviembre de 2008 con un equipo formado por trece invernantes (siete franceses y seis italianos):
Jean-François Vanacker: director de emisora, radio, Francia
Quinta invernada (DC05 – 2009)
La quinta invernada tuvo lugar entre febrero de 2009 y noviembre de 2009 con un equipo de doce personas (ocho franceses, tres italianos y un británico):
Durante el invierno antártico de 2014, Concordia fue una estación de radioaficionado activa : Paride Legovini operaba desde allí semanalmente con el distintivo de llamada IA/IZ3SUS. [22] El equipo de radio HF consiste en un transceptor Rohde & Schwarz XK2100L con una salida de RF de 150W y una antena de cuadro delta ubicada a unos cientos de metros de la estación. [23]
El analema (la trayectoria que sigue el sol en el cielo si se fotografía exactamente a la misma hora cada semana durante el transcurso de un año) fue fotografiado por primera vez en la Antártida por Adrianos Golemis durante la décima misión de invierno en la Estación Concordia (2013-2013). 2014). La imagen de exposición compuesta resultante fue seleccionada como Imagen Astronómica del Día de la NASA (APOD) el 23 de septiembre de 2015.
Undécimo invierno (DC11 – 2015)
La undécima invernada se realizará entre febrero de 2015 y noviembre de 2015 con un equipo de 13 personas (seis franceses, cinco italianos, un británico y un suizo): [24]
Mario Salza: Jefe de Estación, Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TIC), Italia
Yannick Marin: Responsable técnico y motores eléctricos, Francia
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enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la Estación Concordia .
(en italiano) Sitio web oficial Estación Concordia
(en italiano) Sitio web oficial del Programa Antártico Italiano
(en francés) Sitio web oficial IPEV Institut Polaire Français Paul Emile Victor
(en francés) Estación IPEV Concordia Archivado el 16 de marzo de 2011 en Wayback Machine.
(en inglés) Crónicas desde Concordia: invierno sobre el blog de la ESA
(en inglés) Observatorio Internacional Automatizado de Pruebas de Sitios Astrofísicos (AASTINO) [ enlace muerto permanente ]
(en inglés) Primera invernada en la estación Concordia (2005) blog de Guillaume Dargaud, ISAC (Istituto di Scienze dell'Atmosfera e del Clima)
(en francés) Segunda invernada en la estación Concordia (2006) blog de Eric Aristidi, LUAN (Laboratoire Universitaire d'Astrophysique de Nice)
(en francés) 5th Winterover at Concordia Station (2009), blog de Cyprien Pouzenc, Laboratoire Fizeau (Niza, ex-LUAN), Observatoire Sirene