Basler Turbo Conversions fue fundada en 1990 y se centró exclusivamente en la conversión de fuselajes C-47/DC-3 existentes en el BT-67. [2] Basler configura cada nueva construcción según las especificaciones del cliente. Las industrias atendidas incluyen carga, militar, siembra de nubes e investigación científica. [3] [4] La conversión incluye equipar el fuselaje con nuevos motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-67R , [5] alargar el fuselaje , reforzar el fuselaje , actualizar la aviónica y realizar modificaciones en los bordes de ataque y las puntas de las alas .
Debido al mayor consumo de combustible de los motores de turbina del BT-67, en comparación con los diseños de pistón originales instalados en el DC-3 estándar, el alcance del tanque de combustible estándar, con una reserva de 45 minutos, se reduce de 1160 a 950 millas náuticas (2150 a 1760 km). Basler proporciona un tanque de combustible de largo alcance que aumenta el alcance de la aeronave a 2140 millas náuticas (3960 km). [3]
El 18 de abril de 2024, el Departamento de Estado aprobó una posible venta de BT-67 destinados a la Fuerza Aérea Argentina con un costo estimado de 143 millones de dólares, siendo el contratista principal Basler Turbo Conversions . [20] [21]
Accidentes e incidentes
A partir de 2019, un total de 15 aeronaves BT-67 estuvieron involucradas en accidentes u otros incidentes desde la década de 1990. [ cita requerida ]
Especificaciones (BT-67)
Datos de Born Again Basler [22] y Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994–95 [23]
^ ab "Potencia y rendimiento". Archivado desde el original el 1 de julio de 2015. Consultado el 1 de julio de 2015 .
^ "BT-67 en todo el mundo".
^ Spaeth, Andreas (febrero de 2023). "Renovar lo viejo: reinventar el legendario Douglas DC 3". AEROREPORT . MTU Aero Engines . Consultado el 9 de enero de 2024 .
^ "Aeronave AC47 Fantasma culmina fase de inspección mayor en CAMAN". Fuerza Aérea Colombiana. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2017 . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
^ "Basler BT-67 Utility Aircraft, USA". Tecnología de la Fuerza Aérea . 2024-04-26. Archivado desde el original el 2024-09-01 . Consultado el 2024-09-02 . La Fuerza Aérea de Mauritania lo emplea para tareas de apoyo logístico y de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), mientras que la Fuerza Aérea de Colombia lo utiliza como cañonero para operaciones de contrainsurgencia.
^ "Los Fantasmas AC-47T de Colombia siguen en plena forma". War Is Boring . 3 de octubre de 2016. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2017 . Consultado el 16 de agosto de 2017 .
^ "Argentina reforzará operaciones antárticas con aviones estadounidenses Basler BT-67". Reconocimiento del Ejército . 2024-04-19 . Consultado el 2024-09-01 . Además, desde 2017 la Fuerza Aeroespacial Colombiana utiliza una versión artillada del Basler BT-67. Estas aeronaves, equipadas con una bola infrarroja de visión frontal (FLIR), mejoran su capacidad para misiones nocturnas.
^ abcde «Fuerzas aéreas mundiales 2022» . Flightglobal Insight. 2022 . Consultado el 15 de abril de 2022 .
^ Rivas 2015, pág. 120.
^ Hoyle 2015, pág. 37.
^ "Avión Basler BT-67". División Antártica Australiana. 31 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 2 de julio de 2019. Consultado el 2 de julio de 2019 .
^ Página de vuelos chárter de Enterprise Aviation Group operada por ALCI Aviation
^ "Página de la flota aérea en Kenn Borek Air". Archivado desde el original el 16 de marzo de 2011. Consultado el 25 de febrero de 2011 .
^ "China facilitará apoyo aéreo en expediciones de investigación antárticas". Archivado desde el original el 12 de enero de 2014 . Consultado el 9 de enero de 2014 .
^ "China desplegará aviones en expedición a la Antártida". Xinhua . 25 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2015 . Consultado el 15 de febrero de 2019 .
^ Ehemalige Flugzeuge Archivado el 11 de abril de 2013 en Wayback Machine (en alemán) Instituto Alfred Wegener - Antiguos aviones, consultado: 18 de abril de 2009
^ "Como civil, un reservista 'lidera' la lucha contra los incendios forestales". arpc.afrc.af.mil. 21 de septiembre de 2015. Consultado el 15 de abril de 2022 .
^ "Argentina – Avión Basler BT-67" (Comunicado de prensa). Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa . 18 de abril de 2024. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2024. Consultado el 1 de septiembre de 2024 .
^ Hill, John (19 de abril de 2024). «Argentina avanza en la modernización de la Fuerza Aérea con el avión BT-67». Airforce Technology . Consultado el 1 de septiembre de 2024 .
^ Flight International 24–30 de abril de 1991, pág. 42.
^ Michell 1994, págs. 245-246.
"Basler renacido". Flight International . Vol. 139, núm. 4264. 24–30 de abril de 1991. págs. 40–43. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2017.
Hoyle, Craig (8–14 de diciembre de 2015). «World Air Forces Directory». Flight International . Vol. 188, núm. 5517. págs. 26–53. ISSN 0015-3710.
Michell, Simon (1994). Jane's Civil and Military Upgrades 1994–95 . Coulsdon, Surrey, Reino Unido: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-1208-7.
Rivas, Santiago (octubre de 2015). "La lucha contra las drogas en Colombia". Air International . Vol. 89, núm. 4. pp. 118–121. ISSN 0306-5634.
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Basler BT-67 .
Conversiones de turbo de Basler, LLC
El Sol Antártico: “Una máquina atemporal regresa”
The Antarctic Sun "El avión moderno y el antiguo creador de historia son pájaros del mismo plumaje"
_(25092318687).jpg/1280px-B.L2k-09_47_(46159)_(25092318687).jpg)
_at_Missoula,_Montana.jpg/1280px-Basler_BT-67_(DC-3)_at_Missoula,_Montana.jpg)
Malí
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}
