Hartzell Propeller es un fabricante estadounidense fundado en 1917 por Robert N. Hartzell como Hartzell Walnut Propeller Company. [1] Produce hélices compuestas y de aluminio para aviones certificados , de fabricación propia y ultraligeros . La empresa tiene su sede en Piqua, Ohio . [2]
Hartzell también produce hilanderos , gobernadores , sistemas de protección contra el hielo y otros controles de hélices. [2] [3]
.jpg/1280px-Cirrus_SR22T_on_static_display,_EBACE_2018,_Le_Grand-Saconnex_(BL7C0640).jpg)
Robert Hartzell creció en el pueblo de Oakwood, Ohio , a sólo una cuadra de Hawthorn Hill , donde vivía Orville Wright . [4] Desde la década de 1890 hasta finales de la década de 1910, el padre y el abuelo de Hartzell operaron un aserradero y una empresa de suministro de madera en Greenville, Ohio (más tarde se mudó a Piqua, Ohio) que también fabricaba artículos como carros y culatas de armas para la Primera Guerra Mundial . [5] [6] Por otra parte, Robert era dueño de un avión pequeño y le hacía mantenimiento cuando era joven. En 1917, Orville Wright sugirió que Hartzell usara sus nogales para fabricar una hélice para su avión y otros. Robert Hartzell fundó Hartzell Walnut Propeller Company en Piqua ese año, y la compañía proporcionó hélices de aviones "Liberty" para aviones de combate de la Primera Guerra Mundial. [7] [8]
Después de la guerra, Hartzell Propeller construyó sus propios aviones, incluido el FC-1 (el primer avión fabricado íntegramente de madera contrachapada). [9] El FC-1 obtuvo el primer lugar en la carrera de trofeos del Flying Club of St. Louis en el International Air Meet de 1923. [9] Una alteración en las alas dio como resultado el modelo FC-2 mejorado, que ganó compitiendo con aviones de Waco Aircraft Company y Curtiss Airplane and Motor Company en las carreras aéreas internacionales de 1924 en Dayton, Ohio . Hartzell dejó de producir aviones para evitar competir con sus propios clientes de hélices. [9] En 1926, Hartzell comenzó a construir hélices para el Aeronca C-2 . [10]
Durante la Segunda Guerra Mundial, la empresa produjo hélices metálicas para Hamilton-Standard . Después de la guerra, Hartzell produjo las primeras hélices compuestas para el Republic RC-3 Seabee . Hartzell comenzó a fabricar hélices de aluminio en 1948 y desarrolló las primeras hélices de pleno despliegue para un avión bimotor ligero en la década de 1950. Estos se utilizaron en el Aero Commander , Piper Apache , Cessna 310 y Beech Twin Bonanza . [11]
Hartzell introdujo una hélice turbohélice en 1961 y, en 1975, certificó una hélice de cinco palas para el Short 330 . [9] [12] En 1978, la empresa produjo una hélice compuesta de fibra de aramida para el CASA 212 . [13] En 1989, Hartzell produjo hélices de seis pies para el Boeing Condor , otro avión que batió récords. [11]
Hartzell introdujo hélices de repuesto "Top-Prop" para aviones con motor de pistón en 1991 y vendió 20.000 kits de conversión Top-Prop hasta 2013. [14]
En 1994, la compañía celebró el primer Friends of Hartzell Air Show en Piqua, Ohio [15] para el cual Hartzell desarrolló su primer sistema acrobático . En 2013, el Campeonato Mundial Red Bull Air Race eligió a Hartzell para proporcionar hélices compuestas de 3 palas, hélices compuestas de fibra de carbono y reguladores a los equipos de carreras. [16] En 2006, la FAA concedió a Hartzell la primera certificación para una hélice de compuesto estructural avanzado (ASC II) para la aviación general. [17]
En julio de 2021, Hartzell Propeller compró los activos de Tanis Aircraft Products, una empresa que fabrica sistemas de precalentamiento de motores de aviones. El presidente y director ejecutivo de Tanis, Douglas Evink, se convirtió en vicepresidente de ventas de Hartzell Propeller para la nueva unidad de negocios de Tanis, y las operaciones de Tanis permanecieron cerca del aeropuerto del condado de Anoka , en las afueras de Minneapolis, Minnesota . [18]
A finales de 2023, la empresa se vendió a la firma de capital privado Arcline Investment Management. [19] [20] Abrió su primera ubicación en India en 2024. [21]
{{cite book}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )