La Gibson Les Paul Custom es una variante de gama alta de la guitarra Gibson Les Paul . Fue desarrollada en 1953, después de que Gibson presentara el modelo Les Paul en 1952.
La Gibson Les Paul de 1952 se fabricó originalmente con un cuerpo de caoba, un mástil de caoba con un diapasón de palisandro, dos pastillas de bobina simple P-90 y un puente/cordal de una sola pieza, estilo "trapecio", con cuerdas colocadas debajo (en lugar de sobre) una barra de tope de acero, [nota 1] y disponible solo con una tapa con acabado dorado, lo que dio lugar al apodo de "Gold-Top". A fines de 1953, se presentó una versión más lujosa, probablemente a pedido específico del propio Les Paul , ya que quería una guitarra de aspecto más lujoso y elegante. Pidió una guitarra negra porque quería que "pareciera un esmoquin". Apodada Black Beauty, [1] la guitarra tenía un cuerpo y un mástil de caoba, un diapasón de ébano e incrustaciones de bloques de nácar en el diapasón. La incrustación "Split Diamond" en el clavijero se tomó de la Archtop tallada Super 400 , [2] que era la parte superior de la línea Gibson. Las pastillas eran una P-90 en la posición del puente y una pastilla Alnico V (apodada la pastilla básica), recientemente diseñada por Seth Lover , en la posición del mástil. [2] [3] Los trastes son bajos y planos, a diferencia de los trastes medium jumbo habituales que se encuentran en otras Les Paul Custom, y la guitarra pronto recibió el apodo de "The Fretless Wonder". La Les Paul Custom de 1954 también vio la introducción del nuevo puente de Gibson, el ABR-1 . [4] La nueva Custom también se envió con un estuche diferente al Standard, usando un estuche negro y dorado en lugar del estuche marrón y rosa que era el estuche de gama alta para los modelos Les Paul Standard. Sin embargo, en una entrevista telefónica de 2009, JP Moats declaró que, "En ocasiones, los problemas de suministro con los estuches negro y dorado, requerirían el uso del estuche de gama alta de Gibson, para poder completar los pedidos; aunque era raro". Este fue el caso hasta que se reemplazó y descontinuó el Custom (aunque se usó un estuche negro similar con los modelos LP/SG Custom). [ cita requerida ] [ importancia? ]
A mediados de 1957, Gibson comenzó a equipar la Les Paul Custom con la nueva pastilla PAF (Patent Applied For) diseñada por Seth Lover . [5] La mayoría de las Custom tienen tres PAF, aunque hay una pequeña cantidad que tienen la configuración tradicional de dos pastillas. En 1958, Gibson había reemplazado los afinadores Kluson por Grover Rotomatics. Esta es la configuración que se mantuvo hasta que la guitarra se discontinuó en 1960, reemplazada por el nuevo modelo Les Paul de cuerpo de doble corte. Hay una pequeña cantidad de Les Paul Customs de 1961 que se fabricaron con el cuerpo de un solo corte antes de que se completara la transición al nuevo cuerpo de estilo SG.
La Les Paul Custom siguió siendo un modelo de doble corte hasta 1963, cuando finalizó el patrocinio de Les Paul con Gibson y la guitarra pasó posteriormente a llamarse SG Custom.
En 1968, Gibson volvió a presentar la Les Paul Custom como un modelo de dos pastillas. El ángulo del clavijero se modificó de 17 a 14 grados, se utilizó un clavijero más ancho y una tapa de arce (en lugar de la construcción original de caoba maciza de 1953-1961). En 1969, Norlin adquirió Gibson y la Les Paul Custom experimentó muchos cambios en la "Era Norlin". El cuerpo de caoba maciza fue reemplazado a finales de 1969 por un cuerpo "panqueque" (un cuerpo de caoba de dos piezas con una fina rodaja de arce en el medio), [6] que se discontinuó en 1976, sin embargo, todavía se podían encontrar hasta 1979. El mástil de caoba fue reemplazado por un mástil de arce de tres piezas en 1975 (discontinuado alrededor de 1982), se agregó un sello "Made in USA" en la parte posterior del clavijero y se agregó una voluta en la parte posterior del mástil para fortalecer la parte más delgada del mástil, justo debajo del clavijero (también discontinuado en 1982).
En 1974, Gibson lanzó la Les Paul Custom del 20º aniversario en acabados blanco, negro, cherry sunburst y honey sunburst (al menos esos cuatro colores se fabricaron) con "20th Anniversary" grabado en la incrustación del bloque del traste 15. En 1976, el nuevo puente Nashville comenzó a reemplazar al ABR-1. En 1977, la capa de arce "pancake" se eliminó del cuerpo, aunque la tapa seguía siendo de arce, al igual que el mástil. Fue en esta época cuando también aparece el sistema de número de serie actual. En 1975, Gibson comenzó a fabricar una serie de Customs con diapasones de arce, [7] en lugar del típico ébano, que se dejó de fabricar a principios de la década de 1980. De 1979 a 1982 o 1983, Gibson fabricó una edición limitada de 75 Les Paul Customs en todo el mundo en color Silverburst con 2 "Tim Shaw Burstbuckers". Después de 1981, la voluta fue descontinuada. [8]
En 1984, Gibson cerró la planta de Kalamazoo y toda la producción se trasladó a Nashville. En 1986, Norlin vendió Gibson a un grupo de inversores liderado por Henry Juszkiewicz. A finales de los años 80, las especificaciones de la Les Paul Custom incluyen un mástil de caoba con diapasón de ébano, trastes Gibson estándar (en lugar de trastes anchos y planos) y un clavijero más pequeño, un cuerpo de caoba con tapa de arce, herrajes dorados, dos pastillas humbucker y un puente Nashville. [ cita requerida ]
Gibson ha estado instalando sus pastillas 490R/498T como equipo estándar en la mayoría de las Customs desde la década de 1990. [ cita requerida ]
Las guitarras Les Paul Custom de los años 2000 a 2003 se fabricaron especialmente según los requisitos del cliente en cuanto a diapasón, maderas del mástil y del cuerpo, y tipo de herrajes, y algunos modelos permitían también solicitar un número específico de vueltas en las bobinas de las pastillas. También se fabricaron diseños de logotipos individuales y estuches rígidos a petición del cliente. Se asignaron números de serie específicos de Custom Shop, codificados con el número de serie más pequeño y compacto de Les Paul Custom en el formato "CS XXXXX".
Los dos primeros números representan en qué número se construyó este modelo específico, los dos siguientes representan el año en que se fabricaron y el último valor numérico representa el mes de formación.
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La Les Paul Custom... estaba equipada con una pastilla Les Paul Special de bobina simple cubierta de negro en la posición de agudos y una pastilla Alnico muy distintiva con seis piezas polares oblongas en la posición de graves.
Igualmente, la electrónica combinó la pastilla Alnico de Seth Lover en la posición del mástil con una P-90 normal en el puente para lograr versatilidad tonal.
