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Phoenix Iron Works (Phoenixville, Pensilvania)

Grabado de mediados del siglo XIX de Phoenix Iron Works

The Phoenix Iron Works (1855: Phoenix Iron Company; 1949: Phoenix Iron & Steel Company; 1955: Phoenix Steel Corporation), [1] ubicada en Phoenixville, Pensilvania , fue un fabricante de hierro y productos relacionados durante el siglo XIX y principios del XX. siglo. Phoenix Iron Company fue un importante productor de cañones para el Ejército de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense . La empresa también produjo la columna Phoenix, un avance en material de construcción. [2] Las instalaciones de la empresa son un componente central del distrito histórico de Phoenixville , un sitio del Registro Nacional de Lugares Históricos que fue reconocido en 2006 como un hito histórico por ASM International .

Historia

Fundada en 1790 para producir clavos y comprada en 1812 por el industrial de Nueva Jersey Robert Waln, Phoenix Iron Company (más tarde rebautizada como Phoenix Iron Works) producía arrabio , hierro forjado y otros materiales y productos finales relacionados con el hierro. A medida que el complejo crecía, incluía un enorme alto horno y un horno de charco , una fundición de hierro adyacente , almacenes, edificios auxiliares y equipos asociados. En 1825, la empresa fue la primera en generar vapor quemando carbón de antracita . Siguieron otras innovaciones. Los ingenieros de la fundición inventaron un método de laminación impulsado por energía para soldar y forjar hierro forjado, un proceso que permitió a la empresa de hierro comenzar a producir cañones para el ejército de los Estados Unidos . [3]

A finales del siglo XX, la empresa decayó junto con la industria del acero y el hierro de Pensilvania. En 1984, la producción en Phoenixville había cesado. En 1986, la nueva dirección de la rebautizada Phoenix Steel Corporation anunció planes para cerrar las plantas de producción restantes en Claymont, Delaware . Al año siguiente, la planta de laminación cerró, cesó toda la producción de acero, Phoenix realizó su último envío de acero y los empleados restantes de producción y mantenimiento fueron despedidos. A lo largo de 1987, varios inversores se acercaron a Phoenix para adquirir la fábrica Claymont y, en 1988, Phoenix la vendió a CITIC , una empresa de inversión estatal de la República Popular China por 13 millones de dólares. Se formó una nueva corporación, CitiSteel , para operar la instalación. CitiSteel renovó y modernizó la planta, gastando 25 millones de dólares para convertir Claymont de una "fábrica especializada" que producía varios aceros de bajo volumen y alto costo para usos específicos a una "minifábrica" ​​que utilizaba equipos tecnológicamente avanzados para producir en masa algunos tipos de acero en gran volumen y bajo costo. [4]

En 1998, la Corporación de Desarrollo Económico del Área de Phoenixville (PAEDCO) tomó propiedad del edificio. Bajo la dirección del Servicio de Parques Nacionales , PAEDCO llevó a cabo renovaciones exteriores y construyó el Centro del Patrimonio del Río Schuylkill, que ocupa 1,600 pies cuadrados. del histórico edificio de fundición. El museo cuenta la historia de Phoenix Iron & Steel Company y también proporciona información sobre el legado industrial del río Schuylkill. (www.phoenixvillefoundry.org) Hankin Group adquirió la propiedad Phoenix Foundry de PAEDCO en 2006 para crear una superficie de 18.000 pies cuadrados. (1.700 m 2 ) espacio para eventos. [5]

En 2012 , el sitio de Phoenix Steel está vacío. La mayoría de sus edificios fueron desmantelados. Del complejo que alguna vez fue en expansión sólo quedan los antiguos edificios de fundición y oficinas de la empresa; ambos han sido restaurados y destinados a otros usos. [ cita necesaria ]

Productos

Rifle de artillería de 3 pulgadas

Además de Griffen Gun y Phoenix Column, la empresa produjo hierro para rieles para el ferrocarril de Pensilvania y otras líneas ferroviarias del este, hierro forjado para cercas y uso decorativo en el hogar, y aplicaciones similares, así como productos de acero. La Torre Eiffel de París utilizó hierro charcado de Phoenixville. [6]

Pistola grifo

En 1855, John Griffen Jr. (1812-1884) desarrolló la famosa pistola Griffen mientras estaba en Safe Harbor Iron Works, una gran laminadora, ubicada en Safe Harbor, condado de Lancaster, Pensilvania) y era operada por la firma Reeves, Abbott. & Co. de Filadelfia, Pensilvania. En 1855, la fundición Phoenix Iron Works (Phoenixville, Pensilvania) comenzó a producir piezas de artillería de ánima lisa de seis libras conocidas como Griffen Guns, en honor al inventor John Griffen Jr. (1812-1884). Se fabricaron cientos antes de que la producción pasara en 1861 a otros diseños de Griffen. [7] El propietario de la empresa, Daniel Reeves, gastó mucho dinero en equipos y procesos para modernizar la fábrica y convertirla en uno de los principales productores de hierro y acero de Estados Unidos . [ cita necesaria ]

Durante la Guerra Civil, la fábrica fabricó más de 1.000 rifles de artillería de 3 pulgadas diseñados por Griffen , la mayor parte de las más de 1.400 armas similares finalmente compradas por el Ejército ( ver Artillería de campaña en la Guerra Civil estadounidense ). Producidos mediante el proceso de laminación exclusivo de la compañía, los cañones de hierro forjado de 370 kg (820 lb) eran duraderos y resistían el estallido, a diferencia de los tubos de hierro fundido de los competidores más pequeños de Phoenixville. En su apogeo, la fábrica producía cincuenta rifles por semana. [ cita necesaria ]

Muchas de estas armas estriadas se encuentran en colecciones privadas, parques municipales y en campos de batalla de todo el país, incluido el campo de batalla de Gettysburg . Se distinguen por las letras PIC (por Phoenix Iron Company) estampadas en el hocico . [8]

columna fénix

Un arco de Columnas Fénix adorna una plaza fuera del antiguo edificio de la fundición.

La Columna Fénix, patentada por Samuel Reeves en 1862, era un cilindro hueco compuesto por cuatro, seis u ocho segmentos de hierro forjado remachados entre sí. La columna resultante era mucho más ligera y resistente que las columnas sólidas de hierro fundido de la época. [9] Permitieron la construcción de estructuras masivas sin muros de carga brutalmente pesados. Ahora se podrían construir edificios cada vez más altos en parcelas urbanas estrechas, lo que ayudaría a facilitar la creación de rascacielos y puentes que soporten cargas de alta tensión.

Compañía del Puente Phoenix

El éxito de la columna Phoenix llevó a la formación de una subsidiaria de construcción llamada Clarke, Reeves & Co. Más tarde pasó a llamarse Phoenixville Bridge Works y finalmente Phoenix Bridge Company . La empresa finalmente construyó unos 4.200 puentes, principalmente puentes ferroviarios de armadura de hierro forjado . [10] Phoenix Bridge ayudó a construir el puente de Manhattan , el puente de Walnut Street en Harrisburg, Pensilvania , y el puente de Calhoun Street, entre Trenton, Nueva Jersey , y Morrisville, Pensilvania , y proyectos tan lejanos como Chile , Rusia y China . [10] En 1900, la Bridge Company obtuvo el contrato para el puente de Quebec sobre el río San Lorenzo , que se derrumbó en 1907. [10] [11] A pesar del golpe a su reputación, el puente Phoenix sobrevivió durante otra mitad del año. siglo, cerrando finalmente en 1962. [9] Varias obras de la empresa figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU . [12]

Las obras incluyen:

Obras en Brasil:

Galería

Ver también

Notas

  1. ^ "Registros de Phoenix Steel Corporation, 1827-1963 (a granel 1856-1949)" . Consultado el 28 de junio de 2008 .
  2. ^ Enlace, Gary (1992). Bennett, Lola (ed.). Puente Hayden (PDF) (Reporte). Washington, DC 20013-7127: Registro histórico de ingeniería estadounidense . Número de encuesta: OR-19.{{cite report}}: Mantenimiento CS1: ubicación ( enlace )
  3. ^ Hazlett, página 94.
  4. ^ "Venta de Phoenix Steel de la Facultad de Derecho de Georgetown a CITIC". 12 de diciembre de 1994.
  5. ^ "Acerca de la fundición Phoenixville". Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2008.
  6. ^ "Phoenixville.net".
  7. ^ Hazlett, página 46.
  8. ^ Cole, página 25. Phil Cole, guía autorizado del campo de batalla en Gettysburg y autor de artillería, ha localizado 62 tubos PIC en el campo de batalla. Los rifles de 3 pulgadas sin sellar generalmente se producían en instalaciones más pequeñas en Nueva York y otros lugares.
  9. ^ ab "Marcadores históricos: Phoenix Iron Company" . Consultado el 28 de junio de 2008 .
  10. ^ abc "Sin ajustar, archivar ni desconchar por Tom Winpenny: una historia ilustrada de Phoenix Bridge Company" . Consultado el 28 de junio de 2008 .
  11. ^ "ALQUILER DE CONTRATO DEL PUENTE DE QUEBEC; Otorgado a Phoenix Bridge Company de Pensilvania". Los New York Times . 1900-05-01 . Consultado el 28 de junio de 2008 .
  12. ^ abcdefgh "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  13. ^ Mucho, Justin. "Salvar el puente: preservar un icono histórico de Mill City". Diario estadista .
  14. ^ "HAER PA,52-DING,1- (hoja 1 de 3) - Dingmans Ferry Bridge, cercanías de la ruta estadounidense 209 y la ruta estatal 739, Dingmans Ferry, condado de Pike, PA". www.loc.gov .
  15. ^ "Sistema de información del registro nacional - Puente Raven Rock Road (n.º 16000691)". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 2 de noviembre de 2013.
  16. ^ Silva, Taina María (26 de septiembre de 2019). "Oficinas ferroviárias en São Paulo: um estudo sobre a formação espacial da oficina da Companhia Paulista em Jundiaí (1892-1896)". {{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )
  17. ^ Gerodetti, João Emilio; Cornejo, Carlos (2005). Ferrocarriles de Brasil en Postales y Álbumes de Recuerdos. Editorial Solaris. ISBN 978-85-89820-03-5.

Referencias

enlaces externos