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Colapso del puente de la Interestatal 85

Un incendio masivo derrumbó un puente de la Interestatal 85 (I-85) en Atlanta , Georgia, Estados Unidos, en la tarde del 30 de marzo de 2017. Después de que la sección de 92 pies de largo (28 m) colapsara, la I-85 estuvo cerrada al tráfico durante 43 días entre su división con la I-75 y el intercambio con la Ruta Estatal 400 (SR 400), aproximadamente dos millas (3 km). Tres secciones de la I-85 en dirección norte y tres secciones de la I-85 en dirección sur fueron reemplazadas a un costo de $15 millones; la reapertura de la interestatal fue el 12 de mayo . [1]

Tres personas fueron arrestadas en relación con el incendio, aunque los cargos fueron retirados posteriormente. [3] [4] Un informe de la NTSB determinó que el Departamento de Transporte de Georgia contribuyó al incidente al almacenar materiales de forma insegura debajo del puente. [1]

Eventos

El 30 de marzo de 2017, un incendio masivo derrumbó una sección del viaducto de la autopista I-85 en Atlanta , Georgia, dejando a los automovilistas varados durante kilómetros durante el tráfico de la hora pico. El incendio debajo del viaducto fue presuntamente "iniciado maliciosamente" por un grupo de tres personas. [5] El área del derrumbe se encontraba sobre la SR 237 (Piedmont Road) en el vecindario de Piedmont Heights al norte de Midtown Atlanta . El alcalde de Atlanta, Kasim Reed , describió la situación como una "crisis de transporte" y el gobernador de Georgia, Nathan Deal, declaró el estado de emergencia. [6]

El incendio comenzó aproximadamente a las 6:05 p. m. debajo del puente de la autopista, en un área de almacenamiento de propiedad estatal que contenía polietileno de alta densidad (HDPE) y tuberías de fibra de vidrio . El calor del incendio provocó el derrumbe de una sección de 92 pies (28 m) de la I-85 en dirección norte a las 7:14 p. m. [1] Los equipos de bomberos lograron controlar el incendio a las 8:00 p. m. [7] No se reportaron heridos en el incidente y se atribuyó a los funcionarios el mérito de evitar víctimas al detener el tráfico y hacer que los espectadores se alejaran. [5]

Reparaciones y desvíos

Los funcionarios del GDOT anunciaron el 4 de abril de 2017 que las reparaciones podrían completarse a mediados de junio de 2017. [8] El tráfico se desvió a la I-75 , la I-285 y la SR 400. [ 9] En un esfuerzo por acelerar la finalización, se autorizaron hasta $3 millones en pagos de incentivos para el contratista, CW Matthews Contracting Company, que completó el trabajo el 12 de mayo, cuando se reabrieron los carriles en dirección norte del puente. [10] En agosto de 2017, se construyó una cerca debajo del viaducto en el lugar del colapso. [11]

Secuelas

La carretera estuvo cerrada durante un período prolongado. [7] No se sospechó inmediatamente de terrorismo ni de juego sucio. [6] Se pensó que otras secciones del puente podrían haber sido afectadas por el calor del incendio. [12] Las inspecciones del puente antes del incendio habían revelado que la plataforma y la superestructura estaban en buenas condiciones. Los datos de tráfico mostraron que ambas direcciones en un punto cercano de la I-85 transportaron casi un cuarto de millón de vehículos al día en 2015. [13]

La Autoridad Metropolitana de Tránsito Rápido de Atlanta (MARTA) anunció una extensión del servicio en respuesta al incidente. [6] El gerente general de MARTA, Keith Parker, informó que el número de pasajeros aumentó un 25% el día después del colapso. [14] También hubo que reemplazar tres secciones del lado sur del puente, que no colapsaron. [1] El incidente tuvo un efecto devastador en muchos negocios de la zona, uno de los cuales informó una disminución del 90% en el tráfico, y solo tuvo entre tres y cuatro clientes durante el resto del día del incendio y el día siguiente. [15]

Dos semanas después del derrumbe del puente, el presidente Donald Trump se reunió con los socorristas del siniestro y los felicitó por haber evitado víctimas. Trump aceptó enviar 10 millones de dólares a Georgia para ayudar en las tareas de limpieza y reparación. [16]

Arrestos y procesamientos

El 31 de marzo, los funcionarios arrestaron y acusaron a tres personas en relación con el incidente. Basil Eleby fue acusado de allanamiento ilegal y daños a la propiedad en primer grado por provocar el incendio, y otros dos fueron acusados ​​de allanamiento ilegal por estar presentes cuando comenzó el incendio. [3] Se creía que los tres no tenían hogar, aunque no estaba claro si vivían debajo de la carretera. Los tres fueron interrogados y llevados a la cárcel del condado de Fulton, con la posibilidad de cargos adicionales o mejorados a medida que se desarrollaran más pruebas. [2] Los cargos contra Eleby se actualizaron más tarde a incendio provocado en primer grado, con su fianza fijada en $ 200,000. Una declaración jurada de arresto indicó que los tres sospechosos fueron debajo del puente para fumar crack . Eleby negó haber provocado el incendio, pero uno de los otros arrestados dijo que vio a Eleby poner una silla encima de un carrito de compras cerca de un cable de fibra óptica almacenado en tuberías de PVC y prender fuego a la silla. [5] Eleby compareció ante el tribunal el 14 de agosto de 2017. [17] Los fiscales acordaron retirar los cargos de incendio provocado si Eleby completaba un programa de salud mental y sobriedad de 18 meses, que completó con éxito el 28 de febrero de 2020. [18]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcde NTSB (2018), Fire Damage to Bridge and Following Collapse, Atlanta, Georgia, 30 de marzo de 2017 (PDF) , National Transportation Safety Board , archivado desde el original (PDF) el 18 de agosto de 2018 , consultado el 18 de agosto de 2018
  2. ^ ab Judd, Alan (31 de marzo de 2017). "Última hora: 3 detenidos en relación con el incendio de la I-85 y el derrumbe del puente". The Atlanta Journal-Constitution . Archivado desde el original el 1 de abril de 2017. Consultado el 31 de marzo de 2017 .
  3. ^ ab Winne, Mark (31 de marzo de 2017). "Colapso de un puente: 3 acusados ​​en relación con el incendio de la I-85". Atlanta, GA: WSB-TV. Archivado desde el original el 1 de abril de 2017. Consultado el 31 de marzo de 2017 .
  4. ^ King, Michael (11 de abril de 2018). «NTSB: GDOT es parcialmente culpable del colapso de la I-85» . Consultado el 18 de agosto de 2018 .
  5. ^ abc Wootson, Cleve R. Jr. (1 de abril de 2017). "Tres acusados ​​de incendio en una autopista de Atlanta provocado con malas intenciones podrían haber estado fumando crack". The Washington Post . Archivado desde el original el 2 de abril de 2017. Consultado el 2 de abril de 2017 .
  6. ^ abc Johnson, Alex (30 de marzo de 2017). "Se derrumba un puente en un incendio en una autopista de Atlanta durante la hora punta". NBC News . Archivado desde el original el 31 de marzo de 2017. Consultado el 30 de marzo de 2017 .
  7. ^ ab Buchanan, Christopher (30 de marzo de 2017). "Una parte de la I-85 colapsa en un incendio masivo". Atlanta, GA: WXIA-TV . Consultado el 30 de marzo de 2017 .[ enlace muerto permanente ]
  8. ^ Elliot, Richard (4 de abril de 2017). "La finalización del colapso de la I-85 podría completarse a mediados de junio". Atlanta, GA: WSB-TV. Archivado desde el original el 4 de abril de 2017 . Consultado el 4 de abril de 2017 .
  9. ^ "Un día después, todavía no sabemos qué causó el incendio del puente I-85 en Atlanta". USA Today . 31 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 4 de abril de 2017 . Consultado el 4 de abril de 2017 .
  10. ^ Wickert, David (12 de mayo de 2017). "Los carriles en dirección norte de la I-85 vuelven a abrir en Atlanta". The Atlanta Journal-Constitution . Archivado desde el original el 13 de mayo de 2017. Consultado el 13 de mayo de 2017 .
  11. ^ Habersham, Raisa (18 de agosto de 2017). "Se construyó una valla alrededor del lugar del colapso del puente I-85 para evitar la intrusión". Atlanta Journal-Constitution . Consultado el 5 de septiembre de 2017 .
  12. ^ Eldridge, Ellen; Habersham, Raisa (31 de marzo de 2017). "La I-85 colapsa tras un incendio masivo: 'Todo el puente está en peligro'". The Atlanta Journal-Constitution . Archivado desde el original el 31 de marzo de 2017. Consultado el 31 de marzo de 2017 .
  13. ^ Peebles, Jennifer (31 de marzo de 2017). "La última inspección del puente I-85 que colapsó recibió buenas calificaciones". Atlanta, GA: WSB-TV . Archivado desde el original el 31 de marzo de 2017. Consultado el 31 de marzo de 2017 .
  14. ^ Belcher, Richard (3 de abril de 2017). "MARTA enfrenta un nuevo juicio por el colapso del puente I-85". Atlanta, GA: WSB-TV. Archivado desde el original el 8 de abril de 2017. Consultado el 7 de abril de 2017 .
  15. ^ Carr, Nicole (1 de abril de 2017). "Propietarios de empresas preocupados por el impacto 'devastador' del colapso de la I-85". Atlanta, GA: WSB-TV. Archivado desde el original el 2 de abril de 2017 . Consultado el 3 de abril de 2017 .
  16. ^ Hallerman, Tamar (13 de abril de 2017). "Trump se reúne con los primeros en responder al colapso del puente I-85 en Atlanta". Political Insider. The Atlanta Journal-Constitution . Consultado el 6 de noviembre de 2017 .[ enlace muerto permanente ]
  17. ^ "Hombre acusado de derrumbe de puente en la I-85 comparece ante el tribunal". Atlanta, GA: WAGA-TV . 14 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2017. Consultado el 5 de septiembre de 2017 .
  18. ^ Brasch, Ben (1 de marzo de 2020). "Hombre acusado de incendiar el puente I-85 se gradúa del programa de tratamiento". Atlanta, GA: Atlanta Journal-Constitution . Consultado el 15 de enero de 2021 .

Enlaces externos