Los cruceros de la clase Juneau eran cruceros ligeros de la Armada de los Estados Unidos que eran una versión modificada del diseño de los cruceros de la clase Atlanta . Los barcos tenían el mismo armamento principal de doble propósito que el USS Oakland (a su vez una clase Atlanta modificada) con una batería antiaérea secundaria mucho más pesada , mientras que las orugas de cargas de profundidad antisubmarinas y los tubos de torpedos se eliminaron junto con una superestructura rediseñada para reducir el peso y aumentar la estabilidad. Se ordenaron y construyeron tres barcos, todos terminados poco después de la Segunda Guerra Mundial, pero solo el Juneau permaneció activo el tiempo suficiente para ver acción durante la Guerra de Corea .
Los cruceros de la clase Atlanta aumentaron su dotación y armamento en tiempos de guerra; y la pérdida del Atlanta y el Juneau (aquí se hace referencia al Juneau de la clase Atlanta , que no debe confundirse con el buque líder de la clase Juneau ) reveló debilidades en su estabilidad e integridad del casco de los barcos que se abordaron en un rediseño de 1942 al mismo tiempo que el crucero modificado de la clase Cleveland , el crucero de la clase Fargo . Los barcos tenían el mismo armamento principal que el Oakland , pero el puente y la superestructura fueron rediseñados para eliminar peso y aumentar la visibilidad, y la reducción de peso permitió agregar más cañones antiaéreos; sin embargo, el peso de este armamento adicional anuló los objetivos de ahorro de peso y estabilidad del rediseño incluso antes del lanzamiento. [1] La integridad estanca se mejoró eliminando las puertas en las cubiertas más bajas del barco entre los mamparos. Además, se eliminó todo el armamento antisubmarino , junto con la batería de torpedos. [2]
La batería principal de cañones de la clase Juneau estaba compuesta por seis montajes de cañones duales de 5 pulgadas/38 calibres (127 mm) (doce cañones de 5 pulgadas). [3] La clase fue diseñada con un armamento antiaéreo secundario de treinta y dos cañones antiaéreos de 40 mm y dieciséis cañones antiaéreos de tiro rápido de 20 mm con proyectiles de alto poder explosivo. [4] Después de la guerra, se planeó que los barcos bajo el proyecto SCB 74D se convirtieran a un armamento secundario de 3 pulgadas (76 mm) para reemplazar los cañones de 40 mm , pero solo el Juneau fue convertido. [5] [6]
La clase Juneau estaba propulsada por el mismo equipamiento que la clase Atlanta : cuatro calderas de 665 psi (4590 kPa), conectadas a dos turbinas de vapor con engranajes que producían 75 000 hp (56 MW), y los barcos podían mantener una velocidad máxima de 33,6 nudos (62 km/h). En la prueba, el Juneau alcanzó los 32,48 nudos (60 km/h) con 78 985 caballos de fuerza en el eje (58 899 kW). Los barcos de la clase Juneau tenían el mismo blindaje que la clase Atlanta : un máximo de 3,75 pulgadas (95,3 mm) en sus costados, con los montajes de los cañones de 5 pulgadas protegidos por 1,25 pulgadas (31,8 mm) y la torre de mando por 2,5 pulgadas (64 mm). [4] Los barcos fueron diseñados originalmente para 47 oficiales y 695 hombres. [7]
Se construyeron tres barcos y ninguno de ellos sirvió durante la Segunda Guerra Mundial; el buque líder de esta clase, el Juneau (CL-119), que recibió su nombre en honor a la derrota de guerra del Juneau (CL-52) , fue botado el 15 de julio de 1945 y puesto en servicio el 15 de febrero de 1946. El Spokane fue botado el 22 de septiembre de 1945 y puesto en servicio el 17 de mayo de 1946. El Fresno fue botado el 5 de marzo de 1946 y puesto en servicio el 27 de noviembre de 1946. [8]
El Spokane y el Fresno fueron dados de baja en 1949 y 1950 antes del inicio de la Guerra de Corea , pero el Juneau , en este punto redesignado como crucero antiaéreo CLAA-119, participó en el conflicto. El 2 de julio de 1950, el Juneau , junto con el HMS Jamaica y el HMS Black Swan fueron atacados por cuatro torpederos y dos cañoneras de motor de la Armada de Corea del Norte , y la potencia de fuego combinada de los barcos angloamericanos hundió tres torpederos enemigos y dos cañoneras cerca de Chumonchin Chan . [9] Fue dado de baja en 1955, poco después de que terminara la guerra. Los tres barcos fueron considerados para reacondicionamiento como cruceros de misiles guiados o barcos ASW, pero finalmente fueron vendidos como chatarra en la década de 1960. [10]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.