Ciclovía ( / ˌ s iː k l oʊ ˈ v iː ə / , español: [θikloˈβi.a] ), también ciclovia o cyclovia , es un término español que significa " carril bici ", ya sea un carril bici permanente o el cierre temporal de ciertas calles a automóviles para ciclistas y peatones, [1] una práctica a veces llamada calles abiertas. [2]
La inspiración de Ciclovías se atribuye a Bogotá, Colombia. [3] En 1970, la Comisión de la Capital Nacional en Ottawa, la capital de Canadá, organizó calles abiertas para el transporte activo. [4] Los hechos se han desarrollado desde diciembre de 1974 cuando comenzaron gracias al esfuerzo del organizador Jaime Ortiz Mariño y otros aficionados al ciclismo. [5] En 1976 el alcalde de Bogotá, Luis Prieto Ocampo, firmó los decretos 566 y 567 y la Ciclovía se convirtió en un programa oficial promovido por el gobierno de la ciudad y apoyado por la Secretaría de Transporte. [6] En Bogotá, las ciclovías designadas permanentemente también se conocen como ciclorrutas , mientras que las calles cerradas temporalmente para ese propósito se llaman ciclovías.
Cada domingo y feriado, desde las 7 am hasta las 2 pm, ciertas calles principales de Bogotá , Cali , Medellín y otras ciudades están temporalmente cerradas a los automóviles , lo que permite a los corredores, patinadores y ciclistas entrenar en un ambiente más cómodo. Al mismo tiempo, se instalan escenarios en los parques de la ciudad. Instructores de aeróbic , profesores de yoga y músicos guían a la gente a través de diversas actuaciones. La gran variedad de comida tradicional [7] y bebidas que se ofrecen en los puestos de snacks motiva a muchos lugareños y turistas a recorrer la Ciclovía . Las ciclovías semanales de Bogotá son utilizadas por aproximadamente 2 millones de personas (alrededor del 20% de la población) en más de 120 kilómetros de calles sin automóviles . [3]
En 2007, un congresista colombiano, José Fernando Castro Caycedo, propuso una ley que prohibía la Ciclovía, alegando que causaba embotellamientos. Los usuarios de la ciclovía protestaron por el cambio y recibieron el apoyo de los ex alcaldes Peñalosa y Samuel Moreno , así como de varios concejales y otros miembros del Congreso. La propuesta fue derrotada. [8]
La Ciclovía de Bogotá presta servicio de 7:00 am a 2:00 pm los domingos y feriados del año por las principales vías de la ciudad, conectadas en un circuito de más de 121 kilómetros de longitud y cubre todos los sectores de la ciudad.
Este espacio temporal nació en 1974. Desde 1995 su gestión pasó a manos del IDRD. Desde entonces y paulatinamente se ha ido construyendo hasta alcanzar su aspecto actual y aceptación entre sus miles de usuarios. Su infraestructura permite a cerca de un millón (1.000.000) de usuarios salir de sus hogares para practicar de forma segura distintos tipos de actividades físicas.
La Ciclovía fue premiada en el II Concurso Internacional Ciudades Activas Ciudades Saludables 2005, por su aporte al desarrollo de una actividad física alternativa y eficiente en la ciudad.
Rutas ciclovía 2016
En Gold Coast, Queensland , la ciudad de Gold Coast celebró la primera Ciclovía de la ciudad denominada "Bike and Street Fest" el 4 de mayo de 2014. [9] Una sección de Varsity Parade, Varsity Lakes estuvo sin automóviles durante una celebración de cuatro horas. de bicicletas y todas las formas de viaje activo. El evento incluyó puestos de comida, artistas callejeros, música en vivo y un espectáculo de acrobacias de BMX y atrajo a aproximadamente 5.000 visitantes. Bike and Street Fest se llevó a cabo por segundo año consecutivo en Varsity Parade, Varsity Lakes el 3 de mayo de 2015. [10] El evento nuevamente incluyó artistas callejeros, música en vivo y un espectáculo de acrobacias de BMX y se desarrolló en conjunto con el "Ride. Run. Caminar." evento que albergó una serie de carreras divertidas y paseos competitivos en bicicleta. El evento atrajo a unos 7.500 visitantes. [9]
En Melbourne , el ayuntamiento de Merri-bek celebró dos eventos de Cyclovia, el 28 de mayo de 2006 y el 13 de abril de 2008. Una sección de 4 kilómetros (2,5 millas) de la concurrida arteria Sydney Road estuvo sin automóviles durante seis horas. Bicicletas y peatones llenaron la calle, y los tranvías también circularon con normalidad. [11] Una sección más pequeña (1,5 km de largo) de la misma carretera está cerrada a los tranvías y a los vehículos motorizados para la Sydney Road Street Party a finales del verano del sur de cada año.
Rosario fue la primera ciudad de Argentina en tener una Ciclovía oficial, llamada Calle Recreativa . Cada domingo y festivos algunas avenidas importantes de Rosario , son cortadas para que el evento quede libre de automóviles . De 8 a 13 horas, corredores, patinadores y ciclistas toman las calles. Las ciclovías semanales de Rosario son utilizadas por aproximadamente 30.000 personas en más de 13 kilómetros de calles sin automóviles. [12] Buenos Aires inició su red de Ciclovías en 2009, y a partir de 2013 cubre más de 100 km y continúa expandiéndose. [ cita necesaria ]
Bruselas acogió su primera Ciclovía el 21 de agosto de 2011. [13] Unos 10 km de carreteras fueron total o parcialmente cerradas, con un recorrido que se extiende desde el Parque del Cincuentenario hasta el centro de la ciudad y termina en el límite occidental del Pequeño Anillo (Bruselas). ) . Otro evento está previsto para el 11 de septiembre de 2011. La segunda Cyclovia belga tendrá lugar el 17 de junio de 2012.
Las calles transitables de la ciudad suelen estar cerradas los domingos en las principales ciudades, un ejemplo notable es la Avenida Atlântica en Copacabana , Río de Janeiro . São Paulo abre 118 kilómetros de carriles para automóviles sólo para bicicletas todos los domingos y feriados, de 7 a 16 horas, uno de los programas más extensos del mundo. [14] La ciudad capital de Brasilia también tiene un programa dominical con 16 km de carriles abiertos, complementando una extensa red de carriles bici permanentes protegidos. Muchas otras ciudades brasileñas tienen programas más pequeños. [15]
Halifax celebró un evento llamado Switch Open Streets el 9 de septiembre de 2012 y planeó realizar tres más en 2013, a partir del 9 de junio de 2013. [1] El primer Switch atrajo aproximadamente a 35.000 personas y el evento tiene como objetivo crear propiedad comunitaria para que puede tener lugar más domingos cada año.[2] En marzo de 2012, Gil Penalosa visitó Halifax.
Winnipeg fue la primera ciudad de Canadá en celebrar una Ciclovía oficial, el domingo 13 de septiembre de 2009. En el evento, miles de personas llenaron Broadway en bicicletas, patinetas y a pie. El evento fue tal éxito que los organizadores, Downtown Winnipeg BIZ, esperan convertirlo en un evento anual. [dieciséis]
Vancouver celebró sus primeras Ciclovías, llamadas Vancouver LiveStreets, el 26 de junio de 2011 y el 11 de septiembre de 2011. Los eventos son una asociación entre la ciudad de Vancouver y la Coalición ciclista del área de Vancouver (VACC). [17]
Calgary, Alberta, ha sido sede del Bow River Flow desde 2009. Más recientemente, el 21 de agosto de 2011, se abrieron dos carriles de Memorial Drive Parkway para que miles de calgarianos disfrutaran de docenas de actividades participativas en un festival callejero no consumista. Flujo del río Bow. Los organizadores han propuesto eventos de varios días a mayor escala para 2012.
Hamilton llevará a cabo su séptimo evento Open Streets, basado en el movimiento Ciclovía, el 23 de junio de 2013. El evento está organizado por un grupo de socios comunitarios e invita a las personas a caminar o pasear por la ciudad a través de más de 2 km de James St. N sin automóviles. .
Ottawa - Gatineau ha sido escenario de cierres de calles tipo Ciclovías (para vehículos motorizados) desde 1970, organizados por la Comisión Nacional de la Capital. Todos los domingos por la mañana, desde el Día de la Victoria hasta el Día del Trabajo, más de 50 kilómetros de carreteras en el corazón de Ottawa y el cercano parque Gatineau están reservados para ciclistas, patinadores, corredores y peatones. Esta iniciativa se llama Programa Sunday Bikedays. [18] En 2021, la NCC convirtió los días de bicicleta dominicales en días de bicicleta de fin de semana y agregó cierres entre semana en Queen Elizabeth Drive y Colonel By Drive para crear más espacio para el transporte activo.
Toronto es relativamente nuevo en esta iniciativa y comenzó en 2014 con un evento anual de cierres de fin de semana para las dos calles principales: Yonge y Bloor. La parte de calles cerradas alcanzó los 10 km en 2016 y contó con más de 80.000 participantes. El evento va acompañado de múltiples "centros de actividad": nodos de programación activa espaciados a lo largo de la ruta Open Streets TO. Este evento anual se denomina Open Streets TO. [19]
Cada domingo por la mañana 32 kilómetros de vías de Santiago de Chile están reservados para ciclistas, corredores, patinadores, etc. A esto se le llama "CicloRecreoVía". El programa comenzó en 2006 y reúne todos los domingos a 34.000 personas de 09:00 a 14:00 horas.
En el norte de Chile la CicloRecreoVía se implementa todos los domingos en la ciudad de Antofagasta, en la costanera a lo largo de 4 kilómetros libres de tránsito vehicular.
En 2012 se construyó una ciclovía de 5,8 km de longitud en la ciudad de Cartago. [20]
El primer Ciclopaseo en Quito se llevó a cabo en abril de 2003 [3] cuando el recorrido tenía sólo 9,5 km y participaron 3.000 personas. En ese momento, los Ciclopaseos solo se realizaban el último domingo de cada mes, pero el evento ganó popularidad. En seis meses la ruta había crecido hasta los 20 km con 25.000 participantes.
El Ciclopaseo es un proyecto organizado por la organización local Ciclopolis para promover el ciclismo urbano, el transporte sustentable y la construcción comunitaria en Quito . Un recorrido de 30 kilómetros que va de norte a sur de la ciudad está cerrado al tráfico todos los domingos de 8 a 14 horas para dar preferencia a ciclistas y peatones.
El proyecto se inspiró parcialmente en el Ciclopaseo de la vecina capital de Bogotá, Colombia. El alcalde de Bogotá, Antanas Mockus , cabalgó junto al alcalde de Quito, Paco Moncayo , en el segundo Ciclopaseo mensual de mayo de 2003. [4] El Ciclopaseo de junio fue el primer evento temático que enfatizó a los niños, seguido por el evento "Quito es para Todos" en junio, en el que participaron los ganadores de las Olimpiadas Especiales .
El Ciclopaseo comenzó en 2005 duplicando su frecuencia a cada quince días [5] y en mayo de 2009 pasó a ser un evento semanal y se realiza todos los domingos. [6]
Actualmente la Ciudad de Guatemala acoge el evento Pasos y Pedales todos los domingos de 10:00 a 14:00 horas en algunas de las principales vías del municipio, en las Zonas 2, 7, 9, 10, 11, 13 y 14. Miles de residentes disfrutan de Pasos y Pedales cada semana. También se han construido una serie de carriles bici permanentes en las carreteras principales de las Zonas 10, 12 y 15, así como en varios otros. Estos también están empezando a aparecer en otras ciudades y pueblos del país.
La ciudad india de Bengaluru, la capital de TI del país, inició la primera campaña de concientización sostenible llamada Cycle day en octubre de 2013. [21] [22] La planificación de esta iniciativa comenzó antes de septiembre de 2013. [23] Esta iniciativa ha completado 300 Eventos de jornada ciclista en la ciudad de Bangalore realizados por 32 socios comunitarios en un lapso de 3,9 años.
Gurgaon introdujo el concepto en noviembre de 2013 con el nombre de Día de Raahgiri , que se lleva a cabo los domingos por la mañana. Raahgiri ha tenido un impacto positivo en la calidad del aire local, con mediciones que estiman que las emisiones de los vehículos se redujeron en un 49% los domingos por la mañana en comparación con otros días de la semana. El concepto Raahgiri se expandió a otras ciudades, como Delhi , Bhubaneswar y Noida (bajo el nombre de Happy Streets ). [24] [25] [26]
El ministro principal de Haryana anunció asistencia financiera para expandir Raahgiri a todos los distritos de Haryana [7]
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Yakarta organiza un evento del Día sin automóviles (CFD) todos los domingos en Jalan Sudirman y Jalan MH Thamrin , dos de las principales vías de la ciudad, de 6 am a 11 am. Los peatones y ciclistas pueden hacer ejercicio libremente en las calles y aceras (que normalmente están bloqueadas debido a motocicletas estacionadas ilegalmente y puestos de comida) y participan más de 100.000 personas cada domingo. [27] El CFD se inició en 2007 bajo la administración de Fauzi Bowo y se convirtió en reglamento como un evento bimensual en 2010 y como un evento público semanal en 2012. [28] Las actividades que se lleven a cabo en el ámbito del CFD deben ajustarse a uno de cuatro temas principales: Deportes, Salud, Medio Ambiente y Artes Culturales. [29] El CFD fue suspendido el 15 de marzo de 2020 debido a la pandemia de COVID-19 . Se reabrió el 21 de junio de 2020 para permitir que las personas solo hicieran ejercicio (se prohibieron los vendedores ambulantes), pero se cerró nuevamente debido a que las multitudes no mantenían un distanciamiento social adecuado al aire libre. [30]
Kuala Lumpur organiza un evento Mañana sin automóviles el primer y tercer domingo de cada mes de 7 am a 9 am comenzando en Dataran DBKL . [31] Las calles del Triángulo Dorado de Kuala Lumpur (el principal distrito comercial y de negocios de la ciudad) están cerradas a los vehículos para permitir que los peatones y ciclistas utilicen el espacio para hacer ejercicio, patinar y andar en bicicleta. [32] El programa se presentó el 22 de septiembre de 2013 y tiene alrededor de 3.000 participantes en cada evento. [33] El evento está patrocinado por muchas empresas, incluido el patrocinador principal, OCBC Bank , que proporciona 140 bicicletas gratuitas para que los participantes las utilicen por orden de llegada. [31]
La Ciudad de México cuenta con varios circuitos, el más importante recorre 59 kilómetros desde Polanco hasta Fierro del Toro; Más información en el sitio web del gobierno. Guadalajara también cuenta con casi 60 kilómetros de rutas ciclovías denominadas "Vía RecreActiva" y en crecimiento establecidas para su uso los domingos de 08:00 a 14:00 horas. Todos los domingos por la mañana, el Centro Histórico de Morelia es una ruta de ciclovía.
La isla Waiheke , a unos 17,7 km (unos 35 minutos en ferry) de Auckland , ha tenido dos eventos de ciclovía, en 2009 y 2010, cuando grupos encabezados por Cycle Action Waiheke cerraron temporalmente The Esplanade , un camino de grava entre Blackpool y Surfdale , al tráfico motorizado. . [34]
Christchurch celebró su ciclovía inaugural "Calles Abiertas" el 29 de septiembre de 2013 (aplazada desde el 14 de julio debido al mal tiempo). Aproximadamente 3 km de calles en el centro de Christchurch fueron cerradas al tráfico motorizado durante seis horas, para celebrar la reapertura del cordón sísmico del CBD . A lo largo del día se llevó a cabo una amplia gama de actividades y demostraciones, incluidas reparaciones de bicicletas, exhibiciones de arte público, polo en bicicleta, orientación urbana, un desfile de bicicletas y numerosos músicos y animadores. [35]
Auckland inauguró su ciclovía inaugural el 8 de febrero de 2014. El borde del puerto de la ciudad desde Britomart Place hasta Silo Park en Wynyard Quarter se cerró para dar a conocer la ambición de convertir Quay Street en un bulevar de clase mundial, eliminando el tráfico de Quay Street y fomentando mayor inversión en ciclismo por parte de Auckland Transport. [36]
Wellington celebró su Ciclovía inaugural en la Península de Miramar el 16 de febrero de 2014. Se cerraron al tráfico 3,5 kilómetros de carretera y se abrieron a personas a pie, bicicletas, scooters, patinetas y scooters de movilidad. El evento mostró la sección de la Península de Miramar de Great Harbour Way/Te Aranui o Pōneke, una ruta de 72 km alrededor del perímetro del puerto de Wellington. La primera Ciclovía de Wellington fue coordinada por Great Harbor Way Trust, en colaboración con Cycle Aware Wellington, Living Streets Aotearoa y un grupo rotario local. El evento atrajo a 2.400 personas y generó apoyo para eventos futuros. En febrero y marzo de 2015 se celebraron tres ciclovías más, que atrajeron a unas 5.000 personas en total. [37]
Lima ahora tiene una ciclovía. Como uno de los primeros programas emprendidos por la administración de la alcaldesa de Lima , Susana Villarán , la vía principal Avenida Arequipa está cerrada al tráfico motorizado todos los domingos de 7 am a 1 pm, desde febrero de 2011. [38]
Si bien no es un evento ciclista organizado oficialmente, el tráfico en Israel se detiene (excepto los vehículos de emergencia) en conmemoración de Yom Kipur . Los entusiastas del ciclismo del arroyo Hiloni y de otras religiones se aprovechan de esto, y las carreteras (excepto en los barrios religiosos) se convierten de facto en ciclovías. Los días previos a Yom Kipur son los más concurridos del año en las tiendas de bicicletas. Durante Yom Kipur, los servicios de emergencia informan a menudo de un aumento de las solicitudes de tratamiento para personas que combinan el ayuno habitual con un esfuerzo físico excesivo.
