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Lisekil

Lysekil ( pronunciación sueca: [ˈlŷːsɛˌɕiːl] ) [3] es una localidad y sede del municipio de Lysekil en el condado de Västra Götaland , Suecia. Tenía alrededor de 7600 habitantes en 2018. [2] Situado en el extremo sur de la península de Stångenäs en la desembocadura del fiordo de Gullmarn , tiene dos reservas naturales .

En sus orígenes, Lysekil era un pequeño pueblo de pescadores que se convirtió en una ciudad dedicada a la pesca , la navegación comercial y el comercio durante los siglos XVIII y XIX. La industria de la piedra, basada en el granito rojo de Bohus , procedente de las canteras de la ciudad, también fue vital para Lysekil hasta los años 50. Una de las refinerías de petróleo más grandes de Suecia, Preemraff Lysekil , está situada fuera de la ciudad.

Durante el siglo XIX, Lysekil se convirtió en un importante balneario y centro turístico y el turismo todavía representa una parte importante de la economía de la ciudad.

Historia

Lysekil se menciona por primera vez en 1570. [4] Originalmente era una finca perteneciente a la granja Lyse más al interior. [5] La población vivía principalmente de la pesca y el transporte marítimo comercial . [4] El primer asentamiento estaba en el lado norte, en la punta de la península de Stångenäs, donde una bahía en el fiordo de Kornö forma un puerto natural y protegido. La zona se conoce hoy como Puerto Norte ( Norra Hamnen ). [5] Antes de que se construyeran faros fijos en la zona, los habitantes locales encendían falsas luces de baliza , lo que provocaba que los barcos encallaran. El saqueo de los naufragios y también el asesinato de marineros que defendían sus barcos varados eran habituales a lo largo de la costa. [6] Durante la Gran Guerra del Norte (1700-1721), Lysekil fue uno de los puertos de la costa oeste sueca donde el gobierno autorizó el corso mediante la emisión de cartas de marca . Carlos XII de Suecia necesitaba barcos y hombres para la marina y una de las formas de conseguirlo era dar a los barcos privados y a los capitanes permiso para apoderarse de los barcos enemigos y de sus tripulaciones. [7]

El puerto norte en 1920-1930

Cuando la pesca del arenque alcanzó su apogeo después de 1750, las industrias pesqueras florecieron en Lysekil. Los principales productos de exportación eran el arenque salado y el aceite de tren hecho a partir de arenque hervido para extraer el aceite . [6] [8] Durante la era de la vela , Lysekil se convirtió en un centro de pesca, navegación y transporte. A mediados del siglo XIX, el pueblo pesquero tenía varios barcos de vela. En 1909, 18 grandes barcos de vela y 10 barcos de vapor estaban registrados en Lysekil. Los registros del puerto de ese mismo año muestran 6.832 barcos, incluidos 185 extranjeros, entrando y saliendo. [5]

Los baños de Lysekil, alrededor de 1920-1930

Durante la segunda mitad del siglo XIX, Lysekil se convirtió en un balneario . El primer baño de agua caliente se construyó a partir de la cabina de un barco y la primera casa real se construyó en 1849. [9] En 1859, Carl Curman se convirtió en médico residente en el balneario. Había estudiado el clima a lo largo de la costa oeste y descubrió que Lysekil era el lugar más adecuado para una ciudad balneario y, a través de sus contactos, la ciudad se convirtió en un balneario favorito de la alta sociedad de Estocolmo . En 1864-1890 se construyeron nuevos baños, hoteles y parques a lo largo del lado sur de la ciudad, ahora conocido como el Puerto Sur ( Södra Hamnen ). Entre ellos se encontraban las dos Villas Curman construidas en Dragestil . [5] [9] [10]

Durante la Segunda Guerra Mundial fue uno de los puertos involucrados en la Operación Bridford durante la cual los barcos rápidos, llamados "Blockade runners", podían romper el bloqueo de minas alemán de Skagerrak y enviar rodamientos de bolas a Kingston upon Hull , Inglaterra. La misma ruta se utilizó más tarde para llevar suministros y municiones desde Gran Bretaña al movimiento de resistencia danés . [11] [12]

El 19 de agosto de 1961 se produjo en Lysekil la única colisión registrada en la historia entre un automóvil y un submarino. [13]

Geografía

Acantilados de granito rojo en Stångehuvud

Lysekil está situada en el extremo sur de la península de Stångenäs, en la costa oeste de Suecia, en la desembocadura del fiordo de Gullmarn . La ciudad está rodeada por tres lados por el mar y por varias islas e islotes. Las islas más grandes son Stora y Lilla Skeppsholmen, Skälholmarna, Valboholmen, Humlesäcken, Stångholmen, Släggö, Grötö y Tova. [5]

Lysekil está rodeada de puertos, embarcaderos, paseos marítimos y muelles que dan al mar por todos los lados. Los dos puertos principales son el Puerto Norte y el Puerto Sur. En el Puerto Norte, las pequeñas cabañas y casas de madera originales del primer asentamiento, Gamlestan (Ciudad Vieja), han sido restauradas y reconstruidas para convertirlas en una parte pintoresca de la ciudad. Tanto el puerto norte como el sur tienen puertos para huéspedes, así como numerosos restaurantes y cafés. [14] [15]

Reservas naturales

En Lysekil hay dos reservas naturales : Stångehuvud y el fiordo de Gullmarn. Los acantilados de granito rojo de Stångehuvud fueron adquiridos en 1920 por Calla Curman con fines de conservación y en 1982 la zona se declaró reserva natural. Los acantilados forman el extremo sudoeste de la península de Stångenäs. [16] [17] [18] En 1983, el fiordo de Gullmarn fue designado como la primera zona de conservación marina de Suecia . [19]

Economía

Lysekil, que comenzó como un pequeño pueblo de pescadores, se convirtió en un lugar para la industria pesquera y los productos pesqueros refinados . También se produjeron grandes cantidades de aceite de tren y se exportaron a países europeos, así como a Nueva York, para su uso en farolas. [6] A principios del siglo XX, había alrededor de 40 fábricas en Lysekil. [5] En 1893, Arvid Bernhard Öhnberg fundó la AB Öhnberg Canning Company, que incluía la marca Ejderns , todas ahora propiedad de Abba Seafood . Producían un tipo especial de caviar que sigue siendo uno de los untables para sándwiches más populares en Suecia. [20] [21] [ 22] [23] El caviar de Lysekil, a menudo denominado huevas ahumadas a la crema , se diferencia del caviar normal en que sus ingredientes principales son huevas de bacalao , aceite de canola , azúcar , cebolla , salsa de tomate y sal ; también se suele condimentar con eneldo . Kalles Kaviar es la marca más conocida. [22]

Un hombre pescando en la antigua cantera de Lahälla, frente a la refinería de Preemraff

Las canteras de granito y la mampostería formaban parte de las industrias de Lysekil entre 1850 y 1950. El granito tenía una gran demanda para la construcción y pavimentación de calles en Gran Bretaña, Alemania, Dinamarca, Bélgica y Argentina. En 1909, había cinco canteras en Lysekil. [5] [24]

El turismo se convirtió en una fuente vital de ingresos para Lysekil en la década de 1850. La ciudad se estableció como un balneario de moda. [5] [9] En 2018, el turismo sigue siendo vital para la economía de la ciudad. Se ha diversificado para incluir más actividades: buceo submarino , kayak , pesca deportiva y safaris de focas . [25] [26]

Preemraff Lysekil , una de las refinerías de petróleo más grandes de Suecia, situada a pocos kilómetros de la ciudad, es uno de los principales empleadores de la zona. Los planes para construir una refinería cerca de Lysekil comenzaron en 1945 cuando se formó la compañía petrolera sueca Oljekonsumenters Riksförbund (OK). Las negociaciones para construir la refinería fueron largas y duras, y no fue hasta 1975 que se inauguró. [27] [28] [29] [30]

Propuesta de proyecto portuario 2017

A fines de noviembre de 2017, el empresario pro-Beijing y miembro de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino (CCPPCh) Gao Jingde , en nombre de un consorcio liderado por Sunbase International (Holdings) Ltd, empresa que cotiza en Hong Kong y de la cual es presidente, propuso construir el puerto más grande de Escandinavia en Lysekil. [31]

Transporte

Ferry de pasajeros M/S Carl Wilhelmsson

En 1910, Lysekil se conectó con el resto de la red ferroviaria sueca a través de la Línea Lysekil , un ramal de la Línea Bohus . [5] El transporte de pasajeros en la línea cesó en 1983, mientras que se mantuvo algún uso de carga. [32] El mantenimiento de la línea continuó hasta 2016 con solo unos pocos trenes funcionando durante el verano. [33] El 9 de diciembre de 2018, todo el mantenimiento y el tráfico en la línea cesarán cuando se desconecte el interruptor en Smedberg. [34]

La red de autobuses de transporte público en Lysekil es operada por Västtrafik . [35] La red también incluye un ferry, M/S Carl Wilhelmson (línea 847), entre Lysekil y Fiskebäckskil en el otro lado del fiordo de Gullmarn. [36] [37] Otro servicio de ferry que cruza el fiordo desde Lysekil es el ferry para automóviles operado por Trafikverket Färjerederiet . [38]

Lugares de interés y eventos

Vendimia en el viñedo de Chateaux Luna

Personajes ilustres de Lysekil

Galería

Véase también

Referencias

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Enlaces externos

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