El casco M/1923 fue un casco de combate que se entregó a las tropas danesas durante el período de entreguerras y que estuvo en servicio durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el primer casco que se entregó al Ejército y la Marina Reales de Dinamarca . El casco fue producido por la empresa danesa A/S Glud & Marstrands Fabrikker . [3]
El M/1923 se fabricó a partir de una sola pieza de acero sueco y se produjo en versiones militares y civiles. [4] La versión militar contenía un emblema del Ejército o de la Marina en el frente, dependiendo de la rama a la que se le entregó. Una primera variante, de la que solo se produjeron un par de miles de piezas, tenía dos orificios de ventilación en la parte posterior de la carcasa que se omitieron en la segunda variante. Los emblemas del Ejército fueron producidos por prisioneros en la prisión de Vridsløselille . [5] A partir de la década de 1930, los cascos se cubrieron con gris texturizado o un tono claro de pintura caqui . [6] El interior del casco estaba equipado con una correa de cuero para la barbilla y un forro que constaba de ocho solapas. [2] En la parte posterior del casco, hay una ranura que permite sujetar un mosquetón al equipo del soldado, cuando el casco no se usaba. [7]
Durante la Segunda Guerra Mundial se fabricaron varias versiones diferentes de cascos civiles M/1923. Entre los coleccionistas, se encuentran los conocidos como M1923/41. [8] Es plausible que Glud & Marstrand fabricara el M/1923/41, ya que tenían la maquinaria preparada para la producción de cascos militares. La versión civil se entregó a varias organizaciones no militares, como la policía, los bomberos y la prensa. La versión civil no tenía una calcomanía en el frente y estaba hecha de acero más ligero. Tenía un forro y una correa para la barbilla de menor calidad. [8] A diferencia de la versión militar, permaneció en servicio con estos grupos y la Defensa Civil después de la guerra. [9]
Después de la Primera Guerra Mundial, el gobierno danés se puso en línea con otras naciones industrializadas y comenzó a equipar a sus soldados con cascos de acero. Esta nueva tendencia surgió de las trincheras de la Primera Guerra Mundial, donde los cascos de acero redujeron en gran medida las bajas. El ejército danés aceptó los planos para el casco en 1923 del capitán del ejército HE Johnsen y el ingeniero jefe GAP Willadsen-Nielsen. [1] El casco entró en combate durante la invasión alemana de Dinamarca, la Operación Weserübung , el 9 de abril de 1940, y tuvo un uso muy limitado con los voluntarios daneses en Finlandia durante la Guerra de Invierno .
Tras el final de la guerra en 1945, Dinamarca fue eliminando gradualmente el M/1923 en favor del casco de acero M/48, que se inspiró en el casco estadounidense M1 . [10] Esta medida coincidió con la de muchos otros miembros de la OTAN que adoptaron el mismo diseño. El M/1923 es único en el sentido de que nunca se exportó internacionalmente, lo que convirtió a Dinamarca en el único país que lo utilizó. Esto contrasta con otros cascos de la época, como el casco francés Adrian y el casco británico Brodie , que se distribuyeron ampliamente por todo el mundo. Además, la apariencia distintiva de este casco lo hace fácilmente reconocible de otros cascos de acero de entreguerras. [ cita requerida ]
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