La Mid-Western Highway , a veces Mid Western Highway , [3] es una carretera estatal de 518 kilómetros (322 mi) [1] ubicada en las regiones centro-occidental y norte de Riverina de Nueva Gales del Sur , Australia. La autopista da servicio a comunidades rurales y une las carreteras Great Western , Mitchell , Olympic , Newell , Cobb y Sturt . La Mid-Western Highway forma parte de la conexión vial de ruta más directa entre Sídney y Adelaida , [4] [5] con su terminal oriental en Bathurst y su terminal occidental en Hay . Está designada como parte de la ruta A41 entre Bathurst y Cowra , y de la ruta B64 entre Cowra y Hay.
Durante 2014, los Servicios Viales y Marítimos , en conjunto con la Junta de Nombres Geográficos de Nueva Gales del Sur, iniciaron un proceso de consulta para cambiar el nombre de la autopista a Autopista Wiradjuri, [3] ya que es la única autopista estatal que se encuentra completamente dentro del área cultural Wiradjuri . [6]
La autopista del Medio Oeste discurre en general de oeste a este, aproximadamente alineada a lo largo del río Lachlan en Nueva Gales del Sur, para luego extenderse a través de la llanura de Hay, generalmente hacia la esquina sudoeste de Nueva Gales del Sur. La autopista es de calzada única en toda su longitud y comparte una concurrencia con la autopista Newell entre Marsden y West Wyalong . [7]
La Mid-Western Highway comienza en la intersección con las Great Western Highways y Mitchell Highways en la ciudad de Bathurst. Dirigiéndose al oeste por el suroeste, la autopista lleva el escudo A41 y pasa por Blayney , Carcoar, donde el pueblo se desvía en 1975, [7] y hasta Cowra, donde la autopista cruza el río Lachlan, forma el término norte de Olympic Highway y proporciona acceso a Lachlan Valley Way . En Cowra, la autopista se dirige al oeste, ahora designada ruta B64 a Grenfell , con un enlace a Henry Lawson Way a medida que la autopista se dirige más al oeste hasta su cruce con Newell Highway en Marsden. Desde Mardsen hasta West Wyalong, Newell Highway está señalizada simultáneamente como rutas A39 y B64. Mid-Western Highway se reanuda al oeste de West Wyalong y continúa más al oeste a través de Weethalle , y luego al suroeste hasta Rankins Springs y Goolgowi , antes de llegar a su término occidental en Hay en la intersección con Cobb Highway . [7]
Tras la mejora de la Hume Highway a una autovía de doble calzada a lo largo de la mayor parte de su longitud en Nueva Gales del Sur, y la declaración de Sturt Highway como carretera nacional (a pesar de que Mid-Western Highway es la ruta más directa entre Sydney y Adelaida), la ruta a través de las Hume y Sturt Highways a través de Wagga Wagga ofrece a los automovilistas una ruta más rápida, a pesar de ser aproximadamente 20 kilómetros (12 millas) más larga. [8]
El único cruce de río importante es el río Lachlan en Cowra.
La aprobación de la Ley de Carreteras Principales de 1924 [9] a través del Parlamento de Nueva Gales del Sur dispuso la declaración de Carreteras Principales, carreteras parcialmente financiadas por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Principales (MRB, más tarde Transport for NSW ). La Mid-Western Highway fue declarada (como Carretera Principal No. 6) el 8 de agosto de 1928, desde el intercambio con Great Western Highway y North-Western Highway (hoy Mitchell Highway ) en Bathurst, pasando por Blayney, Cowra, Wyalong , Rankins Springs , Gunbar , Booligal , Oxley , Balranald , Euston y Wentworth , hasta la frontera con Australia del Sur más allá del lago Victoria ; [2] Con la aprobación de la Ley de modificación de carreteras principales de 1929 [10] para establecer declaraciones adicionales de carreteras estatales y carreteras troncales, esta se modificó a la carretera estatal 6 el 8 de abril de 1929. La carretera se desvió entre Gunbar y Balranald para pasar por Hay el 24 de septiembre de 1929. [11]
El Departamento de Carreteras Principales , que había sucedido al MRB el año anterior, proclamó que la parte de la carretera entre Hay a través de Euston y Wentworth hasta la frontera con Australia del Sur formaría parte de la Sturt Highway el 8 de agosto de 1933; el extremo occidental de la carretera se truncó en su propio cruce con Sturt Highway en Hay. [12] Esto se alteró aún más cuando la State Highway 21 (más tarde Cobb Highway ) se modificó para pasar por Hay el 12 de enero de 1944; como resultado, la Mid-Western Highway se truncó aún más hasta la intersección con la State Highway 21 en Hay. [13] La Newell Highway fue declarada Carretera Nacional en 1992 y se volvió a declarar para formar una carretera continua el 15 de enero de 1993: como consecuencia, la Mid-Western Highway fue redeclarada para correr desde Hay hasta West Wyalong, y luego desde Marsden hasta Bathurst. [14]
La aprobación de la Ley de Carreteras de 1993 [15] actualizó las clasificaciones de las carreteras y la forma en que podían declararse en Nueva Gales del Sur. En virtud de esta ley, la autopista Mid-Western conserva hoy su declaración como autopista 6, desde Hay, pasando por Goolgowi y Rankin Springs, hasta la intersección con Newell Highway en West Wyalong, y luego desde la intersección de Newell Highway en Marsden, pasando por Grenfell y Cowra, hasta Bathurst. [16]
La Mid-Western Highway fue señalizada como Ruta Nacional 24 en toda su extensión en 1955. Con la conversión al nuevo sistema alfanumérico en 2013, esta fue reemplazada por la ruta A41 entre Bathurst y Cowra, y la ruta B64 entre Cowra y Hay. [17]
