Oxley es una comunidad en la parte baja del río Lachlan en el distrito de Riverina de Nueva Gales del Sur , Australia, cerca de la unión de los ríos Lachlan y Murrumbidgee . El municipio, que se desarrolló a mediados de la década de 1860, recibió su nombre en honor al famoso explorador australiano John Oxley . En el censo de 2006 , Oxley tenía una población de 159 personas. [1]
Oxley es parte de las tierras tradicionales de la tribu aborigen Muthi Muthi . En 1836, el explorador Mayor Mitchell llevó a Tourandury, una mujer Muthi Muthi , y a su hija de 4 años Ballandella de Oxley como guías por la tierra. Tourandury también era parte de un grupo de aborígenes que se reunieron con el explorador Charles Sturt y lo ayudaron cuando su barco ballenero volcó en el cercano río Murrumbidgee. Ballandella fue separada de su madre y llevada a Sydney para ser educada por Mitchell y su amigo el Dr. Nicholson. La reina Carolina de Oxley y su hermana Judy son antepasadas principales de muchos muthi muthi sobrevivientes en la actualidad.
A mediados de la década de 1840, Phelps y Chadwick se hicieron cargo de un paso en la parte baja del río Lachlan, al que llamaron "Thelangerin West". En 1848, Thomas D'Archy compró el contrato de arrendamiento y rebautizó el paso como "Oxley" y denominó a la propiedad de la estación como "Oxley House". [2]
Frente a la pista "Oxley", en la orilla norte del río Lachlan, se encontraba la pista "Tupra", propiedad de los hermanos Tyson desde la década de 1840. En la década de 1860, estaba a cargo únicamente de James Tyson.
A mediados de la década de 1860, el ocupante ilegal James Tyson vio una oportunidad de negocio y construyó un hotel en un nuevo municipio que se estaba desarrollando en un cruce del río en su ruta "Tupra". Un informe del periódico Pastoral Times de noviembre de 1866 afirmaba que "el Sr. Tyson había construido un hotel de ladrillo" que se inauguraría en breve en el "nuevo municipio de Oxley". El informe añadía: "No hay mucho tráfico más allá de la casa y hay muy pocos hombres en el vecindario, por lo que las perspectivas de hacer un buen negocio no son muy alentadoras". [3]
En diciembre de 1866 se informó que se enviaría una petición al Gobierno "para incluir una suma de dinero en los presupuestos para construir un puente en un punto del río Lachlan, aproximadamente ocho millas por encima del municipio gubernamental de Oxley, que está frente a la estación del Sr. D'Archy". El informe agregó que "hay un barco allí en la actualidad, lo que es una gran comodidad para las personas que viajan". [4]
El 9 de marzo de 1868 se celebró en Hay una venta de tierras del Gobierno, que incluía lotes en el municipio de Oxley. [5]
El hotel de ladrillo de Tyson se llamaba Oxley Hotel; durante 1869, Thomas Donahee fue registrado como titular de la licencia. En abril de 1870, en el Juzgado de Policía de Hay, Daniel Murphy, "anteriormente de Maude ", solicitó una licencia para el Oxley Hotel (que posteriormente le fue concedida). En diciembre de 1870, George Carter obtuvo una licencia para un segundo bar en Oxley, llamado Stockman's Hotel. [6]
George Carter siguió siendo tabernero del Stockman's Hotel en Oxley hasta 1872, cuando aparentemente cerró su establecimiento para continuar con el cercano Paika Creek Hotel en Paika Creek. El Oxley Hotel volvió a ser el único bar del municipio; Daniel Murphy siguió siendo tabernero hasta 1874. [7]
En junio de 1874, la licencia de tabernero del Oxley Hotel pasó de manos de Daniel Murphy a manos de John Murphy. Al parecer, la propiedad del Oxley Hotel permaneció en manos de James Tyson (y los distintos taberneros que alquilaban el hotel). En enero de 1875, el sobrino de Tyson, James Tyson Jr., publicó anuncios en el periódico Riverine Grazier en los que buscaba un "inquilino respetable" para el Oxley Hotel. Un mes después, se informó de que la licencia de John Murphy para el Oxley Hotel iba a ser transferida al señor Robert Jackson. Jackson fue tabernero del Oxley Hotel entre 1875 y 1877. [8]
En 1878, Michael Joseph Delandre se hizo cargo de la licencia. Delandre había sido policía, destinado en Maude. Un viajero que visitó Oxley a principios de 1879 informó de que "el señor Delandre... dirige un negocio hotelero con un pequeño almacén combinado". El hotel Oxley fue descrito como "una de las casas de carretera más cómodas y limpias que he visto; el edificio es sustancial y espacioso". El escritor informó de que Delandre "con la vista puesta en los negocios, está construyendo un puente de pontones, que pretende colocar sobre el río frente a su casa". Añadió: "En su proyecto [Delandre] merece apoyo y éxito, ya que el puente será una gran ayuda para el ganado que viaja y también para los pasajeros de Hay a Balranald, ya que los señores Cobb y Cía. harán circular diligencias entre esas ciudades tan pronto como se complete el puente, mientras que en la actualidad el correo se transporta a caballo". [9]
Tan sólo dos años después, otro viajero que llegó a Oxley en el carruaje de correo describió el puente de pontones de Delandre como "una miserable disculpa de un puente, en forma de pontón, cuya condición parece estar al borde de las últimas etapas de la disolución". [10]
En 1881, el municipio de Oxley volvió a contar con dos hoteles cuando se inauguró el Royal Hotel, con John Westhead como tabernero. En 1882, hubo una reorganización de los taberneros: Delandre dejó el Oxley Hotel y fue reemplazado por William Westhead, y Daniel Murphy se hizo cargo de la licencia del Royal. [7]
La oficina de correos de Oxley abrió sus puertas el 1 de noviembre de 1884 y cerró en 1969. [11]
En 1888, aproximadamente, el Royal Hotel dejó de operar en Oxley. En 1889, se le concedió una licencia a Thompson S. Page para abrir un nuevo bar en el municipio, el Commercial Hotel (posiblemente un cambio de nombre de las antiguas instalaciones del Royal Hotel). En 1889, el tabernero del Oxley Hotel era John Parr. [7]
En 1890, la estación "Oxley" fue adquirida por la compañía AML&F. RP McFarland compró la estación "Oxley" en 1912. [12]
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