La Capricorn Highway se encuentra en el centro de Queensland , Australia, y une la ciudad de Rockhampton con el oeste de Queensland. [1] La autopista tiene 575 kilómetros (357 millas) de longitud y se une a la Landsborough Highway en Barcaldine . [2] Anteriormente conocida como la Ruta Nacional 66 , Queensland comenzó a convertirse al sistema alfanumérico que gran parte de Australia había adoptado a principios de la década de 2000 y ahora se designa como A4 . La autopista corre paralela al Trópico de Capricornio , de ahí su nombre.
Otras ciudades situadas a lo largo de la carretera incluyen (de este a oeste): Gracemere , Kabra , Stanwell , Westwood , Gogango , Duaringa , Dingo , Bluff , Blackwater , Comet , Emerald , Bogantungan , Alpha y Jericho .
La carretera, que discurre prácticamente en sentido este-oeste, atraviesa la zona conocida como las Tierras Altas Centrales y cruza la Gran Cordillera Divisoria entre Alpha y Jericó.
La carretera Capricornio es una vía estratégica estatal controlada por el Estado. Está dividida en cuatro secciones, a saber:
El Programa de Carreteras del Norte de Australia anunciado en 2016 incluyó el siguiente proyecto para la autopista Capricorn.
El proyecto para duplicar la sección entre Rockhampton y Gracemere se completó a mediados de 2021 con un costo total de $75 millones. [6] Esto facilitará la construcción de la entrada suroeste a la propuesta Rockhampton Ring Road .
El Programa de Rutas para la Carne de Vacuno del Norte de Australia, anunciado en 2016, incluía el siguiente proyecto:
El proyecto de modernización entre los corrales de Gracemere y los mataderos de Rockhampton para facilitar el acceso a los trenes de carretera tipo 1 se completó a principios de 2021 con un coste total de 30 millones de dólares. [7] Implicó unos 29 kilómetros (18 millas) de mejoras viales en cuatro carreteras:
La iniciativa Carreteras de Importancia Estratégica , actualizada por última vez en marzo de 2022, incluyó los siguientes proyectos para la Carretera de Capricornio.
Un proyecto principal para mejorar el corredor de Mount Isa a Rockhampton, que incluye secciones de las autopistas Capricorn y Landsborough y las carreteras estatales y municipales circundantes, con un costo estimado de $237,5 millones, se encontraba en la etapa de planificación y evaluación. Se espera que las obras incluyan el sellado progresivo, la duplicación de carriles y las mejoras de los cruces. [8]
Está previsto que un proyecto para mejorar la intersección con la autopista Gregory en Emerald , con un coste de 7,9 millones de dólares, se complete a mediados de 2023. [9] El Gobierno de Queensland tenía previsto realizar "obras iniciales" en este proyecto. [10]
Se esperaba que un proyecto para mejorar una intersección en Blackwater, con un costo de $6,24 millones, finalizara a principios de 2022. [11]
Se esperaba que un proyecto para reforzar y ampliar el pavimento al este de Emerald, con un costo de $5 millones, finalizara a mediados de 2022. [12]
Un proyecto para ampliar el pavimento al este de Alpha, con un costo de $9,65 millones, debía completarse a fines de 2022. [13]
Además de las carreteras Bruce, Leichhardt, Gregory y Landsborough, y la Fitzroy Developmental Road, las siguientes carreteras controladas por el estado, de este a oeste, se cruzan con la Capricorn Highway:
La carretera Biloela–Duaringa es una carretera de distrito controlada por el estado (número 462), clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). [3] [4] Se extiende desde la autopista Capricorn en Gainsford hasta el cruce del río Don en el límite de Gainsford/ Kokotungo , una distancia de 24,3 kilómetros (15,1 millas). No se cruza con ninguna otra carretera controlada por el estado. La carretera física continúa hacia el sur como la carretera Kokotungo–Don River. [14]
La carretera Blackwater–Cooroorah es una carretera de distrito controlada por el estado (número 513), clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). [3] [4] Se extiende desde la autopista Capricorn en Blackwater hasta la mina Coronado Curragh en Blackwater, una distancia de 15,5 kilómetros (9,6 millas). No se cruza con ninguna otra carretera controlada por el estado. La carretera física continúa hacia el norte. [15]
Comet River Road es una carretera de distrito controlada por el estado (número 4607), clasificada como una carretera local de importancia regional (LRRS). [3] [4] Se extiende desde la Capricorn Highway en Comet hasta el límite norte de Togara , donde se convierte en Comet–Rolleston Road, una distancia de 22,5 kilómetros (14,0 millas). No se cruza con ninguna otra carretera controlada por el estado. [16]
Anakie–Sapphire Road es una carretera de distrito controlada por el estado (número 5501), clasificada como una carretera local de importancia regional (LRRS). [3] [4] Va desde Bon Accord Road en Anakie Siding , cruzando la Capricorn Highway, hasta Rubyvale Road en Sapphire Central , una distancia de 11,1 kilómetros (6,9 millas). No se cruza con ninguna otra carretera controlada por el estado. [17]
La carretera Alpha–Tambo es una carretera de distrito controlada por el estado (número 443), clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). [3] [5] Se extiende desde la autopista Capricorn en Alpha hasta la carretera de desarrollo Dawson en Windeyer , una distancia de 121 kilómetros (75 millas). No se cruza con ninguna otra carretera controlada por el estado. [18]
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