La carretera Clermont–Alpha es una ruta vial continua de 178 kilómetros (111 millas) en las regiones de Isaac y Barcaldine de Queensland , Australia. Está señalizada como Ruta estatal 41 en toda su longitud. Es una carretera regional controlada por el estado (número 552), clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). [2] [3] [4] Es parte de la ruta más corta de Mackay a Longreach .
La carretera Clermont–Alpha comienza en una intersección con la carretera Clermont Connection Road en Clermont . Comienza como Wolfgang Street, y corre de oeste a suroeste a través de la localidad de Clermont. Esta sección de la carretera pasa por el parque solar de Clermont. [5] Atraviesa Quetta de noreste a oeste. Luego gira hacia el sur a través de la antigua localidad de Surbiton (ahora parte de Alpha ) y continúa hacia el sur hasta la ciudad de Alpha, donde termina en una intersección con la autopista Capricorn Highway . La carretera no tiene intersecciones importantes.
El uso del suelo a lo largo de este camino es principalmente para el pastoreo de ganado sobre vegetación nativa.
Gran parte de la carretera permanece sin pavimentar, pero aproximadamente 17 kilómetros (11 millas) fueron pavimentados en 2018-19 en el marco de un proyecto de $8,7 millones financiado por el Programa de Caminos de Vacuno del Norte de Australia . [6] [7] [8]
En 1861 se descubrió oro en Clermont y en 1864 se proclamó reserva de la ciudad. La zona pastoral de Wolfgang se encontraba junto a la ciudad. [9] En la década de 1860 se abrieron iglesias y escuelas y poco después se descubrió cobre. El ferrocarril llegó en 1884 para dar servicio a la mina de cobre de Peak Downs. Clermont se convirtió en el centro administrativo de la región en desarrollo y ahora es el centro de las grandes minas de carbón de la región.
Quetta se creó en 2018 mediante la excisión de tierras de Mistake Creek y Peak Vale .
La finca pastoral de Surbiton se estableció en 1866. En 2019, Surbiton se incorporó a Alpha.
El área pastoral de Beaufort, al noreste de la ciudad de Alpha, se estableció en 1863. [10] En 2019, Beaufort se incorporó a Alpha.
La zona pastoral de Alpha se estableció en 1863 y el asentamiento en la zona que se convirtió en la ciudad comenzó en la década de 1860. [11] En la década de 1880, la ciudad se expandió para incluir un campamento de trabajadores durante la construcción de la línea ferroviaria . La estación de tren de Alpha abrió en 1884 y la ciudad continuó creciendo, convirtiéndose en el centro administrativo del distrito.
Los primeros caminos se construyeron tanto desde Clermont como desde Alpha para facilitar el acceso de vehículos con ruedas a los senderos pastorales y otros asentamientos. Con el tiempo, estos caminos se mejoraron y ampliaron para finalmente formar una carretera de paso.
Aunque aún no está completamente asfaltada, la carretera es muy utilizada por trenes de carretera que transportan ganado y otros camiones grandes que transportan mercancías pesadas. Reduce la distancia entre los dos centros en casi 100 kilómetros (62 millas) en comparación con la ruta de la autopista a través de Emerald .
En agosto de 2021 se completó un proyecto para sellar casi 5 kilómetros (3,1 millas) de carretera, con un costo de 3,01 millones de dólares. [12]
La siguiente carretera se cruza con Clermont–Alpha Road:
Clermont Connection Road es una carretera regional controlada por el estado (número 551). [2] [3] Conecta la autopista Gregory con Clermont–Alpha Road en Clermont , una distancia de 2,1 kilómetros (1,3 millas). Está señalizada como parte de la Ruta Estatal 70 y no tiene intersecciones importantes. [13]
