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Reserva de las canteras de Quincy

Quincy Quarries es un área de recreación pública de 22 acres (8,9 ha) en Quincy, Massachusetts , que conmemora el sitio del Granite Railway , a menudo acreditado como el primer ferrocarril de los Estados Unidos . [1] Las antiguas canteras produjeron granito durante más de un siglo, dejando excavaciones problemáticas que finalmente fueron asumidas y rellenadas para proteger la seguridad pública. La reserva es propiedad y está operada por el Departamento de Conservación y Recreación de Massachusetts . [2]

Historia

En 1825, después de una búsqueda exhaustiva por toda Nueva Inglaterra , Solomon Willard seleccionó el sitio de Quincy como fuente de piedra para el Monumento Bunker Hill en Charlestown . Después de muchos retrasos y obstrucciones, el 4 de marzo de 1826 se concedió un estatuto para la construcción de un ferrocarril que ayudara a mover el granito. El " Granite Railway " fue diseñado y construido por el pionero ferroviario Gridley Bryant y comenzó a operar el 7 de octubre de 1826. [3] El granito de estas canteras se hizo famoso en todo el país y el corte de piedra se convirtió rápidamente en la principal actividad económica de Quincy.

Uso posterior

La última cantera activa se cerró en 1963. Después de su abandono, las canteras abiertas se llenaron de agua de lluvia y agua subterránea. Las canteras inundadas pronto se convirtieron en un lugar popular para saltar desde acantilados . Sin embargo, muchas personas resultaron heridas (y muertas) al sumergirse en las canteras desde grandes alturas. Esto llevó a la policía y a la ciudad de Quincy a decidir qué hacer con este espacio abandonado. [4]

Durante este período, las canteras también fueron descubiertas por escaladores . En 1968, Una guía para Quincy Quarries de Willie Crowther y Tony Thompson, publicada por el MIT Outing Club, contenía información sobre cómo escalar dentro y alrededor de las canteras; se publicó una segunda edición en 1970. [5] Boston Rocks , una guía de Larry LaForge, fue publicada por el MIT Outing Club en 1987; una segunda edición de Richard Doucette y Susan Ruff apareció en 2003 con una actualización de derechos de autor en 2008. [6]

Durante la década de 1980 se agregaron viejos postes telefónicos y árboles para desalentar el salto de acantilados. Desafortunadamente, estos se inundaron rápidamente y se hundieron dos pies bajo el agua, donde no eran visibles para los saltadores de acantilados de arriba. La tasa de heridos y mortales se disparó. A menudo, los buzos enviados a buscar a los saltadores de acantilados desaparecidos encontraban inesperadamente otros cuerpos. [7]

Las canteras, una vez drenadas de agua, se convirtieron en un lienzo muy popular para los grafiteros. [8]

Reserva de las canteras de Quincy

En 1985, la Comisión del Distrito Metropolitano de Boston compró 22 acres, incluida Granite Railway Quarry, como Reserva Quincy Quarries. Finalmente se encontró una solución al problema de seguridad pública con el enorme proyecto de autopista Big Dig en Boston. La tierra de los nuevos túneles de la carretera se transportó en camiones para llenar las canteras principales. Esto abrió nuevas secciones de roca a los escaladores y posteriormente el sitio se mejoró para fomentar el uso público de la reserva. [9] La reserva está conectada al sistema de senderos de la Reserva Blue Hills y ofrece caminatas, escalada en roca y vistas del horizonte de Boston. [2]

En la cultura popular

En Quincy Quarries se filmaron escenas de las películas Gone Baby Gone (2007) y The Invention of Lying (2009). [10]

Geeks & Greeks (2016), una novela gráfica sobre bromas en el MIT y novatadas en fraternidades , presenta una secuencia culminante ambientada en Quincy Quarries en sus días llenos de agua. [11]

Referencias

  1. ^ "El primer ferrocarril de América: 1826-1926: una historia del origen y desarrollo del ferrocarril de granito en Quincy, Massachusetts". Biblioteca pública Thomas Crane. 1926 . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
  2. ^ ab "Canteras de Quincy". Parques de masas . Oficina Ejecutiva de Asuntos Energéticos y Ambientales . Consultado el 19 de agosto de 2013 .
  3. ^ Scholes, Robert E. (1968). "El Ferrocarril de Granito y sus Empresas Asociadas". Biblioteca pública Thomas Crane.
  4. ^ White, Victoria (21 de agosto de 1988). "Debate sobre los riesgos en las canteras". New York Times . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
  5. ^ Crowther y Thompson (1970). Una guía para las canteras de Quincy . Club de excursiones del MIT. El prefacio indica que hubo una guía anterior escrita por Crowther en 1964.
  6. ^ Doucette y Ruff (2008). Rocas de Boston . Club de excursiones del MIT.
  7. ^ Goldberg, Carey (7 de diciembre de 1997). "En las aguas oscuras de la cantera, sombrías historias de peligro y desesperación". New York Times . Consultado el 26 de octubre de 2016 .
  8. ^ "Canteras de Quincy". Atlas oscuro .
  9. ^ Preer, Robert (18 de octubre de 2001). "No más en las profundidades de la cantera". El Boston Globe .
  10. ^ "Lugares de rodaje de Gone Baby Gone". IMDB . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
  11. ^ Barbuto, Dana (1 de diciembre de 2016). "Quincy Quarries protagoniza una nueva novela gráfica". El libro mayor patriota . Quincy, MA . Consultado el 2 de diciembre de 2016 .

Ver también

Otras lecturas

enlaces externos