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Calzada romana de Tréveris a Colonia

Sección de la Tabula Peutingeriana (siglo IV) que muestra la calzada romana de Tréveris a Colonia

La calzada romana de Tréveris a Colonia forma parte de la Vía Agripa , una red de carreteras de larga distancia de la época romana que comenzaba en Lyon . El tramo desde Augusta Treverorum ( Tréveris ) hasta la CCAA ( Colonia ), la capital de la provincia romana de Germania Inferior , tenía una longitud de 66 leguas romanas (= 147 km). [1] Está descrita en el Itinerarium Antonini , el itinerario del emperador Caracalla (198-217), que fue revisado en el siglo III y retratado en la Tabula Peutingeriana o Tabla de Peutinger, el mapa romano del mundo descubierto en el siglo XVI, que muestra la red de carreteras romanas del siglo IV. [2]

Ruta

Miliario romano del siglo III, hallado durante la construcción de la línea ferroviaria de Colonia a Tréveris alrededor de 1860

El recorrido de la vía romana se describe en el Itinerarium Antonini como un recorrido que pasaba por siete estaciones, cuya distancia se expresa en leguas .
1 legua gala corresponde a 1,5 milia passum = aprox. 2.200 metros, donde 1 milia passum = 1.000 passus = aprox. 1.480 metros [3]

La Tabla de Peutinger, posterior, describe los mismos lugares con excepción de Tolbiacum (Zülpich) y Bélgica (Billig), pero sin la adición de la palabra vicus . Sin embargo, las entradas sobre la ruta varían considerablemente de las del itinerario de Antonino y a menudo se interpretan como errores de transcripción. [4]

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Recientes investigaciones y estudios arqueológicos de un corredor de hasta 250 metros de ancho a lo largo de la carretera han demostrado que a intervalos de no más de tres o cuatro kilómetros, y en áreas densamente pobladas a menudo tan solo unos cientos de metros, había sitios de varios vici (asentamientos), mansiones (posadas) y changes ( posadas ), stationes beneficiarium (puestos militares en la carretera) y piedras votivas religiosas , inmediatamente al lado de la carretera. Esto es especialmente cierto en los cruces de caminos, cruces de caminos y cruces de ríos. Esta infraestructura vial fue fomentada por el cursus publicus , una especie de sistema postal nacional. [6]

Referencias

  1. ^ Joseph Hagen: Die Römerstraßen der Rheinprovinz. Bonn 1931, pág. 78
  2. ^ Tabula Peutingeriana. Codex Vindobonensis 324, Österreichische Nationalbibliothek, Viena. Comentario de E. Weber. Graz, 2004, ISBN  3-201-01793-0
  3. ^ Konrat Ziegler y col. (ed.): Der Kleine Pauly . Lexikon der Antike. Múnich, 1979, col. 591
  4. ^ e. gramo. Harm-Eckart Beier: Untersuchung zur Gestaltung des römischen Straßennetzes im Gebiet von Eifel, Hunsrück und Pfalz aus der Sicht des Straßenbauingenieurs. Disertación, Goslar, 1971, pág. 41
  5. ^ Harm-Eckart Beier: Untersuchung zur Gestaltung des römischen Straßennetzes im Gebiet von Eifel, Hunsrück und Pfalz aus der Sicht des Straßenbauingenieurs. Disertación, Goslar, 1971, pág. 39
  6. ^ Jeanne-Nora Andrikopoulou-Strack, Wolfgang Gaitzsch, Klaus Grewe, Susanne Jenter und Cornelius Ulbert: Neue Forschungen zu den Römerstraßen im Rheinland , en In: Thomas Otten, Hansgerd Hellenkemper, Jürgen Kunow, Michael Rind: Fundgeschichten - Archäologie in Nordrhein-Westfalen : Begleitbuch zur Landesausstellung NRW 2010, págs. 163 y siguientes. (fortan Neue Forschungen )

Literatura