El cañón divisional de 76 mm M1939 ( F-22 USV o USV ) (ruso: 76-мм дивизионная пушка обр. 1939 г. ( Ф-22 УСВ o УСВ )) era un cañón de 76,2 mm producido en la Unión Soviética . Fue adoptado para el servicio del Ejército Rojo en 1939 y utilizado ampliamente en la Segunda Guerra Mundial . El arma fue designada como "divisional", entregada a baterías bajo el control directo del cuartel general de la división. El F-22 USV era un modelo intermedio, entre el F-22 , que tenía una capacidad antiaérea limitada , y el ZiS-3, más simple y económico , que finalmente lo reemplazó en producción y servicio.
El USV tenía un vagón de pista dividida con suspensión; Del camión ZiS-5 se tomaron prestadas ruedas de metal con neumáticos de goma. El arma presentaba un bloque de cierre deslizante vertical semiautomático y una cuna tipo Bofors; El mecanismo de retroceso constaba de un amortiguador de retroceso hidráulico y un recuperador hidroneumático . Las miras y los controles de elevación estaban ubicados en diferentes lados del cañón . La recámara encajaba con el cartucho estándar modelo 1900 , lo que significaba que el arma podía usar munición fabricada para cañones divisionales y de regimiento más antiguos de 76,2 mm.
En 1937, insatisfecho tanto con el obsoleto cañón divisional de 76 mm M1902/30 como con el nuevo, pero defectuoso cañón divisional de 76 mm modelo 1936 (F-22) , el comando del Ejército Rojo (RKKA) inició el desarrollo de un nuevo arma. Los requisitos, emitidos en marzo de ese año, especificaban una elevación de 45° y un peso de combate de no más de 1.500 kg. Se suponía que el arma tenía la misma balística que el M1902/30 y usaba la misma munición.
Tres oficinas de diseño se unieron al programa: la oficina de la Planta Kirovskiy bajo la dirección de IA Makhanov, la oficina de la Planta No. 92 bajo la dirección de VG Grabin y AKB-43 (KB AU) bajo la dirección de MN Kondakov. El L-12 de la planta Kirovskiy fue el primero en pasar las pruebas en tierra (en abril-mayo de 1938), fue devuelto para revisión, probado nuevamente en agosto y entregado al RKKA para nuevas pruebas. El arma de Grabin pasó por pruebas en tierra entre marzo y abril de 1939 y también fue entregada al ejército. Aunque su designación - F-22 USV o simplemente USV - sugería que el arma era sólo una mejora del F-22, en realidad era un diseño completamente nuevo. El tercer proyecto competidor, el NDP del OKB-43 , falló las pruebas en tierra en abril de 1939. El RKKA probó los diseños restantes del 5 de junio al 3 de julio de 1939 y, en general, quedó satisfecho con ambos. Se descubrió que el USV tenía menos "enfermedades infantiles" y, por lo tanto, se recomendó su producción.
El USV entró en producción en 1939; Se construyeron 140 unidades hasta finales de año y 1.010 más en 1940. En 1941 se detuvo la producción porque el plan para los cañones divisionales ya estaba cumplido. Además, el Ejército Rojo consideró la transición a cañones divisionales de mayor calibre, como el cañón de 107 mm modelo 1940 (M-60) . Con la invasión alemana de 1941, se reabrió la producción en el nº 92 y en la fábrica de Barrikady en Stalingrado ; ascendía a 2.616 piezas en 1941 y 6.046 en 1942. Desde finales del verano de 1941, el arma fue reemplazada gradualmente en producción por otra más del diseño de Grabin, la ZiS-3, y a finales de 1942 el proceso se completó.
Según la organización de 1939, cada división de fusileros tenía dos regimientos de artillería : un regimiento ligero con un batallón de cañones de 76 mm en tres baterías de cuatro cañones, y dos batallones mixtos con una batería de cañones de 76 mm y dos baterías de obuses de 122 mm. y un regimiento de obuses de 20 cañones de 75 mm. En junio de 1940 se retiró un batallón de cañones de 76 mm y sólo quedaron 8 cañones. En marzo de 1942 se añadió un tercer batallón mixto (una batería de 76 mm y una batería de 122 mm), lo que elevó el número de cañones de 76 mm a 12.
Las divisiones de fusileros de la Guardia a partir de diciembre de 1942 tenían tres batallones de artillería (dos baterías de cañones de 76 mm y una batería de obuses de 122 mm cada una), con un total de 24 cañones de 76 mm. A partir de diciembre de 1944 se reorganizaron para tener una brigada de artillería de tres regimientos, incluido un regimiento ligero con 20 cañones de 76 mm. A partir de junio de 1945, todas las divisiones de fusileros se reorganizaron de manera idéntica.
Las divisiones motorizadas tenían dos batallones mixtos (una batería de cañones de 76 mm, dos baterías de obuses de 122 mm), con un total de 8 cañones de 76 mm. Las divisiones de caballería hasta agosto de 1941 también tenían 8 cañones de 76 mm, luego su artillería divisional fue retirada y en el verano de 1942 restaurada nuevamente.
Las brigadas de fusileros de 1939 tenían 8 cañones divisionales de 76 mm; Las brigadas motorizadas y mecanizadas tenían 12.
El cuerpo de caballería desde finales de 1942 contaba con un batallón de artillería de 12 piezas. El cuerpo de tanques y artillería a finales de 1944 recibió un regimiento de artillería ligera con cañones de 76 mm (24 piezas).
El USV también fue utilizado por unidades de artillería de la Reserva del Mando Principal, a saber: brigadas de artillería antitanques (24 piezas, desde 1942 - brigadas de cazacarros con 16 piezas), brigadas de artillería ligera (60-72 piezas) y divisiones de artillería de avance (brigada ligera con 72 piezas, desde 1944 - con 48 piezas).
El 1 de junio de 1941, el Ejército Rojo poseía 1.070 vehículos estadounidenses. Muchos se perdieron en combate, pero algunos permanecieron en servicio hasta el final de la guerra germano-soviética. No está claro si el arma entró en combate en la anterior Guerra de Invierno .
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En 1941-42, la Wehrmacht capturó cientos de vehículos estadounidenses y los adoptó como cañones de campaña, denominados FK297(r) de 7,62 cm . En marzo de 1944, 359 unidades estaban en servicio, incluidas 295 en el Oeste, 40 en Dinamarca y 24 en el Este.
Algunos USV en servicio alemán fueron convertidos en cañones antitanque, denominados 7,62 cm PaK 39(r) . Las modificaciones incluyeron la recámara para un cartucho más grande, la adición de un freno de boca y controles de elevación movidos al lado izquierdo del cañón donde residían las miras. Todas esas armas eran de antes de la guerra, ya que las armas producidas durante la guerra tenían una parte de cierre más débil. Se desconoce el número exacto de piezas convertidas; según algunas fuentes, había hasta 300. El rendimiento antitanque también es difícil de determinar. Durante las pruebas celebradas en 1943, un proyectil de un cañón capturado penetró el blindaje frontal del tanque KV (75 mm a 60°) desde 600 m.
Los finlandeses capturaron nueve de estas armas. Fueron designados 76 K 39 , los diarios de guerra del 12.01.1940 muestran que algunos de los cañones fueron entregados a la 6.ª batería en Laponia después del fracaso de los famosos cañones de montaña Bofors de 105 mm debido al frío extremo. [1]
El ejército rumano capturó varias de estas armas durante la Operación Barbarroja . Posteriormente fueron puestos en servicio con las unidades de artillería de las divisiones de infantería para reemplazar las pérdidas de los cañones de campaña de 75 mm. [2] Frente al Museo Militar de Oradea se conservan dos F-22USV .
El USV fue una mejora con respecto a su predecesor, el F-22. Sin embargo, todavía era demasiado grande y pesado y tenía la misma ubicación incómoda de miras y controles de elevación en diferentes lados del cañón, lo que hacía que el arma fuera menos efectiva en una función antitanque. Esas deficiencias llevaron a su sustitución por el ZiS-3, más ligero y más fácil de producir.
