El vástago del bocado es la pieza lateral o carrillera de un bocado de freno , parte de la brida , que se usa al montar a caballo . El vástago del bocado permite agregar palanca a la presión de las manos del jinete sobre el bocado . Los vástagos generalmente están hechos de metal, pueden ser rectos o curvados y pueden estar decorados en algunas disciplinas. La cabezada y la cadena de freno o la correa de freno de la brida están unidas a la parte superior del vástago, y las riendas están unidas en la parte inferior. Los bocados de freno con vástago se usan en la equitación occidental para casi todos los caballos adultos, y se ven en las disciplinas de equitación inglesa principalmente como parte de la brida doble utilizada por los jinetes de doma avanzada , y en el bocado híbrido pelham que incluye un anillo para una segunda rienda unida a la boquilla del bocado .
Los bocados de presión directa no tienen vástagos, en su lugar tienen un solo anillo de bocado .
Los bocados que tienen vástagos que salen de la embocadura crean palanca y ejercen presión sobre la nuca a través de la corona de la brida, hasta la ranura de la barbilla a través de la cadena de la rienda y, especialmente con un vástago de "mandíbula suelta", también pueden tocar los lados de la boca y la mandíbula. El vástago y su acción de palanca es lo que define a un bocado de rienda como tal, independientemente de la boquilla. Aunque la mayoría de los bocados de rienda tienen una boquilla sólida, con o sin puerto, cualquier bocado con vástagos y palanca es siempre un bocado de tipo "de rienda", incluso si tiene una boquilla articulada. Los bocados con vástago de la familia de las riendas incluyen el Weymouth, que es la parte de la rienda de la brida doble ; el bocado Pelham , un bocado simple montado con dos juegos de riendas; y el bocado de rienda simple.
El término caña se usa generalmente de manera intercambiable con el término "carrilla" para describir toda la pieza lateral del bocado, pero caña también puede referirse solo al brazo de palanca, la parte del bocado que se extiende desde la embocadura hasta el anillo de la rienda. El agarre del bocado es la parte superior de la carrillera que se extiende desde la embocadura hasta los anillos de la cabezada. Todas las cañas tienen un anillo de rienda en la parte inferior para la rienda de freno y un anillo de carrillera en la parte superior para sujetar la cabezada. Algunas cañas también pueden agregar anillos o ranuras para sujetar una rienda de filete en la embocadura, lo que permite que el bocado se use con dos juegos de riendas, lo que lo convierte en un bocado Pelham .
Algunas cañas, especialmente en el Weymouth, tienen pequeños anillos colocados a mitad de la caña para sujetar una correa para los labios, un añadido útil al bocado para evitar que un caballo agarre las cañas con los labios. Algunas cañas de los bocados de estilo occidental están "unidas" entre sí mediante una barra de metal (a veces llamada "barra de baba" porque la saliva de la boca del caballo puede caer sobre ella) o incluso un trozo de cuero, que tiene el doble efecto de evitar que algo se enrede alrededor de la caña, como un lazo , y puede limitar el movimiento excesivo en una caña con la mandíbula suelta.
La longitud de la caña determina el grado de palanca que se ejerce sobre la cabeza y la boca del caballo. La relación de palanca para un bocado de freno típico es de 1:4 (donde la relación entre la mejilla superior e inferior es de 1:3), de modo que una onza de presión por parte del jinete dará como resultado cuatro onzas de presión sobre la boca del caballo. La longitud total de la mejilla, desde la parte superior del anillo de la mejilla hasta la parte inferior del anillo de la rienda, por lo general no puede superar las 8½ pulgadas para la mayoría de las disciplinas de exhibición de caballos occidentales . En doma, la longitud de la porción del brazo de palanca de la mejilla no puede superar los 10 cm. Los tamaños de las mejillas varían desde el Tom Thumb (aproximadamente 4½ pulgadas de largo) hasta bocados que superan la longitud máxima de mejilla "legal para exhibición" de 8½ pulgadas.
La relación relativa entre la longitud del brazo de palanca y la del morro también afecta la cantidad y el tipo de apalancamiento que se aplica al mentón y la nuca del caballo (lo que produce una relación de 1:3 entre las fuerzas de la rienda y la nuca en el caso del bocado de bordillo típico). Una caña inferior larga (brazo de palanca) en relación con la caña superior (morro) aumenta el apalancamiento y, por lo tanto, la presión sobre la ranura del bordillo y las barras de la boca. Este diseño es más adecuado para un caballo de cuello más largo, ya que anima al caballo a bajar la cabeza y a meter la nariz. Una caña superior algo larga en relación con la caña inferior aumenta la presión sobre la nuca, pero no aplica tanta presión sobre las barras de la boca. Este diseño suele ser más útil en un caballo con un cuello corto y grueso, ya que anima al caballo a bajar la cabeza, pero con menos presión para flexionar la nariz hacia adentro, un acto que es físicamente más difícil para un caballo con un cuello grueso.
En general, un bocado de caña más corta suele ser más suave, pero también responde rápidamente cuando el jinete toca las riendas. Los bocados de caña corta suelen ser mejores para un caballo joven que está haciendo la transición de un filete a un freno porque si el caballo inexperto llega a un punto en el que la presión del bocado de las manos del jinete se vuelve significativa, hay menos presión de palanca sobre la cabeza del caballo.
Sin embargo, a medida que el caballo se vuelve más adiestrado, se prefiere un bocado con un mango algo más largo por su sutileza. Los bocados con mango más largo deben girar más hacia atrás antes de aplicar presión en la boca del caballo que los bocados con mango más corto. Por lo tanto, el caballo tiene más "advertencia" de los movimientos de la mano del jinete en un bocado con mango largo, lo que le permite responder antes de que se aplique una presión significativa en su boca. De esta manera, un mango más largo (hasta cierto punto) puede permitir una comunicación más tranquila entre un caballo bien entrenado y un jinete con manos suaves, sin aumentar la severidad de la boquilla.
Existen distintos tipos de vástagos, lo que puede afectar la acción del bocado. Algunos vástagos tienen mandíbulas sueltas, lo que significa que giran en el punto donde la boquilla se conecta al vástago. Otros tienen un vástago fijo que no se mueve. Algunos vástagos tienen un anillo giratorio suelto para sujetar las riendas, otros tienen un anillo fijo sólido moldeado en el propio vástago.
Cualquier parte móvil en una caña que permita un ligero movimiento en las cañas antes de que se active el bocado proporciona una "advertencia" al caballo, lo que le permite responder a una presión más ligera, lo que permite una comunicación más sutil entre el caballo y el jinete cuando se usa una rienda suelta o cuando se introduce un caballo joven para frenar la presión.
El ángulo entre la mejilla y la caña también varía, ya que algunos son rectos hacia arriba y hacia abajo, mientras que otros tienen las cañas curvadas hacia atrás. Algunas cañas tienen una curva en forma de S muy pronunciada. El ángulo de la mejilla influye en el ángulo en el que se acopla el bocado y, por lo tanto, en la forma en que el caballo lleva la cabeza. Por lo tanto, se debe considerar el tipo de caña según el uso que se le dé al caballo. Los caballos que mantienen una posición de la cabeza más vertical, como los caballos de doma y los caballos occidentales entrenados en la tradición "recta" o vaquera , generalmente usan un bocado de bordillo con cañas más rectas. Aquellos que tienen una posición de la cabeza con la nariz hacia afuera cuando trabajan, como los caballos de corte y de lazar , usan con más frecuencia una caña más curva. Las cañas de ciertos bocados occidentales que se curvan hacia atrás a veces se denominan "bocado de pastoreo". Aunque nunca se debe permitir que un caballo paste con una brida, el término proviene de la noción errónea de que la caña girada hacia atrás era para permitir que el caballo comiera con una brida. En realidad, el diseño simplemente permitía que el caballo viajara cómodamente con la nariz muy por delante de la vertical. Una curva en forma de S en la caña no tiene un efecto importante en el ángulo en el que se acopla la rienda, pero puede alterar el equilibrio del bocado en el punto en el que el brazo de palanca se une a la boquilla.
La Enciclopedia de 1728 se refería a las patas o carrillos como ramas y los describía como se describe en el párrafo siguiente. Aunque el lenguaje es arcaico , los principios clásicos subyacentes todavía son aplicables hoy en día:
Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Chambers, Ephraim , ed. (1728). Cyclopædia, or an Universal Dictionary of Arts and Sciences (1.ª ed.). James y John Knapton, et al. {{cite encyclopedia}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )