El buque faro estadounidense LV-87/WAL-512 ( Ambrose ) es un buque faro de acero remachado construido en 1907 y sirvió en la estación de buques faro del canal Ambrose desde el 1 de diciembre de 1908 hasta 1932, y en otros puestos hasta su desmantelamiento en 1966. Es uno de los pocos buques faro estadounidenses conservados y ahora sirve como barco museo en el South Street Seaport Museum en el sur de Manhattan , ciudad de Nueva York .
En 1921, se instaló la primera radiobaliza de los Estados Unidos en la caseta de radio del barco. Esta incorporación fue de gran ayuda para los barcos que navegaban por el congestionado canal Ambrose en medio de una densa niebla. El LV-87 también sería el último buque a vapor en ocupar el puesto del canal Ambrose.
Después de finalizar su misión en el canal de Ambrose en 1932, el LV-87 se sometió a una importante remodelación, la más importante de las cuales fue el cambio de la propulsión a vapor a un motor diésel Winton de transmisión directa, así como la eliminación de su botavara de ancla en la proa y una reorganización de las estructuras de su cubierta. Posteriormente, el barco fue asignado a varios puestos, incluido el de buque de reconocimiento durante la Segunda Guerra Mundial. Aunque su último puesto fue en la estación de Escocia, se lo conoce comúnmente por el nombre de su estación más famosa, Ambrose .
El 4 de marzo de 1966, el LV-87 fue dado de baja de la Guardia Costera después de 59 años de servicio. En 1968 fue entregado al Museo South Street Seaport en el Bajo Manhattan. Actualmente está amarrado en el Muelle 16 en el East River y se utiliza como exhibición flotante. [3] En abril de 1989, el buque faro fue declarado Monumento Histórico Nacional . [2] [4]
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