El buque de asalto anfibio clase Dokdo ( 독도급 대형수송함 ;獨島級 大型輸送艦) es una clase de helicóptero de plataforma de aterrizaje (LPH) y buque de asalto anfibio operado por la Armada de la República de Corea (ROKN). Fue diseñado y construido por Hanjin Heavy Industries (HHIC) para mejorar la capacidad de operación anfibia de Corea del Sur en términos de asalto y operaciones militares distintas de la guerra (MOOTW).
La Armada de la República de Corea necesitaba un buque de desembarco con capacidades anfibias en su programa para construir una armada de alta mar, algo que se cumplió con el diseño de Dokdo . El LCAC de clase Solgae , fabricado por HHIC, fue seleccionado como el buque de desembarco con colchón de aire (LCAC) para operar desde el buque. [5]
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El LPX es un buque de guerra anfibio con una cubierta bien diseñada para acomodar vehículos de asalto anfibio (AAV) y dos LCAC, el primero de los cuales (LSF 631) fue adquirido en abril de 2007. El buque tiene 199 metros (652 pies 11 pulgadas) de largo, 31 metros (101 pies 8 pulgadas) de ancho, con un desplazamiento de 14.000 toneladas (vacío) o 18.000 toneladas (lleno) , y fue construido incorporando tecnologías furtivas.
Como buque anfibio de alta velocidad, el LPX se basó en el concepto de "asalto sobre el horizonte". La idea consiste en una operación militar en la que se lleva a cabo un desembarco anfibio con vehículos aerotransportados de alta velocidad y helicópteros desde más allá del horizonte, donde el enemigo no puede detectarlos ni atacarlos fácilmente. El buque de desembarco convencional (LST) tiene que acercarse a la costa para aterrizar, con el riesgo de ser atacado por el enemigo.
El LPX tiene un límite de transporte de 720 marines (+300 miembros de tripulación), diez tanques, diez camiones, siete vehículos aéreos no tripulados, tres piezas de artillería de campaña y dos aerodeslizadores LCAC. También puede transportar diez helicópteros cuando no hay vehículos terrestres en su cubierta de hangar. [6]
La superficie de vuelo también está rociada con uretano , que puede soportar aviones VTOL . Corea del Sur está considerando la compra de cazas F-35B para operar desde sus barcos de clase Dokdo . [7] [ necesita actualización ] Actualmente, el LPX opera principalmente UH-1H y UH-60P . Sin embargo, ambos están diseñados para operaciones terrestres y carecen de capacidades para operaciones a bordo de barcos, como protección contra daños por brisas saladas, lo que hace que sea difícil operarlos a bordo de forma continua. [8] El KUH-Amphibious, la variante anfibia basada en el mar del KAI Surion , está ahora en desarrollo. Se planea que la producción comience a fines de 2015, con unos 40 helicópteros planificados. [9] [ necesita actualización ]
El armamento de autodefensa incluye el sistema de misiles RIM-116 Rolling Airframe . El sistema de armas de corto alcance Goalkeeper (CIWS) fue adquirido en enero de 2003 a Thales por un precio preestablecido de 13.000.000.000 wones (unos 15.000.000 dólares).
El segundo barco de la clase, Marado , fue construido con algunos cambios en comparación con Dokdo . La cubierta de vuelo está adaptada para acomodar dos V-22 Ospreys , mientras que Dokdo solo podía llevar uno. En lugar del radar multihaz Thales SMART-L y el radar de vigilancia MW08, Marado utiliza el radar de vigilancia multifunción Elta Systems EL/M-2248 MF-STAR y el radar de vigilancia aérea y de superficie LIG Nex1 SPS-550K 3-D. También tiene un conjunto de armas diferente al Goalkeeper de 30 mm y RAM, utilizando en su lugar dos CIWS Phalanx de 20 mm y teniendo un K-VLS en la parte trasera de la superestructura para el K-SAAM desarrollado localmente . [10] [11] [12]
Dokdo es similar en tamaño a los portaaviones ligeros derivados del Buque de Control del Mar , como el antiguo portaaviones Príncipe de Asturias de la Armada Española y el Chakri Naruebet de la Armada Real Tailandesa .
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Algunos de los usos propuestos para el barco incluyen operaciones de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas y socorro en casos de desastre.
La agencia de noticias coreana Yonhap informó en diciembre de 2017 que el ejército coreano estaba considerando operar aviones F-35B desde los buques de asalto anfibio de clase Dokdo . [13] [14] Sin embargo, a diciembre de 2022, no se han declarado oficialmente tales planes.