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Bronce de aluminio

Las grandes placas del fondo están hechas de bronce de aluminio.

El bronce de aluminio es un tipo de bronce en el que el aluminio es el principal metal de aleación añadido al cobre , en contraste con el bronce estándar (cobre y estaño ) o el latón (cobre y zinc ). Se han encontrado usos industriales en una variedad de bronces de aluminio de diferentes composiciones, la mayoría de las cuales oscilan entre el 5% y el 11% de aluminio en peso, siendo el resto de la masa cobre; a veces también se añaden a los bronces de aluminio otros agentes de aleación como hierro , níquel , manganeso y silicio .

Composiciones

Monedas de 5 francos de bronce y aluminio del año 1940
Bronce de aluminio con 20 % de aluminio con aumento de 500×

La siguiente tabla enumera las composiciones de aleación de bronce de aluminio forjado estándar más comunes, según las designaciones ISO 428. Los porcentajes muestran la composición proporcional de la aleación en peso. El cobre es el resto en peso y no se incluye en la lista:

Propiedades del material

Los bronces de aluminio son más valorados por su mayor resistencia y resistencia a la corrosión en comparación con otras aleaciones de bronce. Estas aleaciones son resistentes al deslustre y muestran bajas tasas de corrosión en condiciones atmosféricas , bajas tasas de oxidación a altas temperaturas y baja reactividad con compuestos sulfurosos y otros productos de escape de la combustión . También son resistentes a la corrosión en agua de mar . La resistencia de los bronces de aluminio a la corrosión resulta del aluminio en las aleaciones, que reacciona con el oxígeno atmosférico para formar una capa superficial delgada y resistente de alúmina (óxido de aluminio) que actúa como una barrera a la corrosión de la aleación rica en cobre. La adición de estaño puede mejorar la resistencia a la corrosión. [1]

Otra propiedad notable de los bronces de aluminio son sus efectos bioestáticos . El componente de cobre de la aleación evita la colonización por organismos marinos, como algas , líquenes , percebes y mejillones , y por lo tanto puede ser preferible al acero inoxidable u otras aleaciones no cúpricas en aplicaciones donde dicha colonización no sería deseada.

Los bronces de aluminio tienden a tener un color dorado.

Aplicaciones

Los bronces de aluminio se utilizan con mayor frecuencia en aplicaciones en las que su resistencia a la corrosión los hace preferibles a otros materiales de ingeniería. Estas aplicaciones incluyen cojinetes lisos y componentes del tren de aterrizaje en aeronaves , cuerdas de guitarra , componentes de válvulas, componentes de motores (especialmente para buques marítimos), sujeciones submarinas en arquitectura naval y hélices de barcos . [2] El bronce de aluminio también se utiliza para cumplir con la directiva ATEX para las zonas 1, 2, 21 y 22. La atractiva coloración dorada de los bronces de aluminio también ha llevado a su uso en joyería .

Los bronces de aluminio tienen una mayor demanda en las siguientes industrias y áreas:

El bronce de aluminio se puede soldar mediante la técnica de soldadura MIG con un núcleo de bronce de aluminio y gas argón puro.

El bronce de aluminio se utiliza para sustituir al oro en la fundición de coronas dentales . Las aleaciones utilizadas son químicamente inertes y tienen el aspecto del oro.

La empresa Doehler Die Casting Co. de Toledo, Ohio, era conocida por la producción de Brastil, una aleación de bronce resistente a la corrosión y de alta resistencia. [3] [4]

Italia fue pionera en el uso de una aleación de aluminio y bronce llamada bronzital (literalmente "bronce italiano") para acuñar monedas en sus monedas de 5 y 10 céntimos desde 1939. Su aleación se finalizó en 1967 con un 92 % de cobre, un 6 % de aluminio y un 2 % de níquel, [5] y desde entonces se utilizó en las monedas de 20, 200 y 500 liras italianas hasta 2001. Desde entonces, el bronzital se ha utilizado para las monedas de 1 y 2 dólares de Australia y Nueva Zelanda , las monedas mexicanas de 20 y 50 centavos anteriores a 2009, los núcleos internos de las monedas mexicanas bimetálicas de 1, 2 y 5 pesos, la moneda filipina de 10 pesos anterior a 2017 , la moneda canadiense de 2 dólares (también conocida como 'toonie') y los anillos exteriores de las monedas mexicanas de 10, 20, 50 y 100 pesos.

El oro nórdico , compuesto de un 89 % de cobre, un 5 % de aluminio, un 5 % de zinc y un 1 % de estaño, es una aleación de aluminio y bronce desarrollada más recientemente para acuñación de monedas. Se utilizó por primera vez para la moneda de 10 coronas suecas en 1991 y se generalizó tras la introducción de las monedas de euro de oro nórdico de 10, 20 y 50 céntimos en 2002.

El bronce de aluminio se utiliza en aplicaciones marinas debido a su excelente resistencia a la corrosión en agua de mar. [6] [7] Se encuentra en hardware marino como hélices , bombas y válvulas, así como en componentes de construcción naval y accesorios de casco. [8] Por sus propiedades no magnéticas, también se utiliza en buques de guerra, particularmente en equipos de sonar . [9]

Referencias

  1. ^ "Esmeralda | Métodos y materiales anticorrosivos | Efecto de la adición de estaño en la resistencia a la corrosión del bronce de aluminio". Archivado desde el original el 2014-02-02 . Consultado el 2011-01-11 .
  2. ^ "Aleaciones típicas utilizadas - Accurate Specialties Inc". Accurate Specialties Inc. Consultado el 28 de agosto de 2018 .
  3. ^ "Colección de la compañía Doehler-Jarvis, MSS-202".
  4. ^ Aleaciones de ingeniería de Woldman, 9.ª edición, 1936, Sociedad Estadounidense de Metales, ISBN 978-0-87170-691-1 
  5. ^ "20 Liras, Italia". en.numista.com .
  6. ^ Trento, Chin (12 de abril de 2024). "Cómo se utiliza el bronce en la actualidad". Stanford Advanced Materials . Consultado el 27 de octubre de 2024 .
  7. ^ "Bronce: características, usos y problemas". US General Services Administration . 8 de mayo de 2016 . Consultado el 27 de octubre de 2024 .
  8. ^ Yokota, Motohiro; Mochizuki, Hiromi (2024). "Efectos anticorrosivos de los recubrimientos de película de bronce de aluminio y resistencia al desprendimiento catódico de las películas de recubrimiento". Ingeniería marina . 59 (2): 234–240. doi :10.5988/jime.59.234.
  9. ^ Snook, KA; Rehrig, PW (2005). "Transductores piezoeléctricos avanzados basados ​​en cristales únicos para aplicaciones de sonar naval". Simposio de ultrasonidos EEE : 1065–1068. doi :10.1109/ULTSYM.2005.1603034.

Enlaces externos