El HMS Brilliant fue un crucero de clase Apollo de la Marina Real Británica que sirvió desde 1893 hasta 1918 en varios puestos coloniales y frente a las Islas Británicas como minador reconvertido apresuradamente durante la Primera Guerra Mundial .
El Brilliant llegó a Portsmouth procedente del Astillero Chatham en marzo de 1900 y fue colocado en la reserva de la flota. [3]
Fue puesta en servicio en Portsmouth el 1 de octubre de 1901 por el capitán Hugh Pigot Williams , para el servicio con el escuadrón de cruceros . [4] En mayo de 1902 fue llevada a Portsmouth para un reacondicionamiento, y el 16 de agosto de ese año participó en la revista de la flota celebrada en Spithead para la coronación del rey Eduardo VII . [5] El mes siguiente visitó el mar Egeo con otros barcos de su escuadrón para maniobras combinadas con la flota del Mediterráneo, regresando a Portsmouth en octubre. [6] A finales de ese año se le ordenó regresar a Gibraltar para un servicio temporal en el Mediterráneo para proteger los intereses británicos en Marruecos . [7]
El 23 de octubre de 1914, el Brilliant , junto con su buque gemelo Sirius y varios balandros y destructores, bombardearon a las tropas alemanas en la costa belga. El 28 de octubre, el Brilliant estaba en una misión similar cuando fue alcanzado por el fuego alemán, matando a uno de sus tripulantes e hiriendo a varios más. [8] El 11 de noviembre de 1914, el cañonero torpedero Niger fue torpedeado y hundido en los Downs por el submarino alemán U-12 . Como resultado, como Dover no se consideraba seguro contra un ataque submarino, el almirante Horace Hood , comandante de la Patrulla Dover y oficial superior en el puerto de Dover, ordenó al Brilliant y al Sirius que se dirigieran a Sheerness para evitar el peligro submarino. [9] Mientras estaban basados en Sheerness, el Brilliant y el Sirius sirvieron como buques de guardia contra un posible ataque alemán. [10]
En junio de 1915, el Brilliant sirvió como buque de guardia en el Tyne. En la noche del 15 al 16 de junio de 1915, el dirigible alemán L10 atacó objetivos en el Tyne, bombardeando Jarrow , Wallsend y South Shields . 18 murieron y 72 resultaron heridos por las bombas del L10 . El Brilliant disparó contra el L10, pero el dirigible alemán no sufrió daños. [11] [12]
En julio de 1917, el Brilliant tuvo su base en Lerwick, en Shetland, como buque depósito para los arrastreros y patrulleros de la Patrulla Auxiliar . [13]
En abril de 1918, el Brilliant fue hundido deliberadamente en la bocana del puerto de Ostende , en Bélgica, durante el fallido Primer Raid de Ostende . Esta operación tenía como objetivo bloquear la bocana del puerto e impedir el tránsito de submarinos alemanes y otras embarcaciones de asalto desde Brujas hasta el Mar del Norte . Sin embargo, las contramedidas alemanas fueron demasiado efectivas y el Brilliant y su compañero de bloqueo, el HMS Sirius, fueron finalmente destruidos por sus tripulaciones fuera de la bocana del puerto después de encallar en un banco de arena. Los restos fueron desguazados después de la guerra.