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Bombardeo de túmulos

El Hindenburg sobrevolando la isla Walney en 1936.
Dossier de objetivos de Barrow-in-Furness, Luftwaffe alemana , julio de 1941
Daños causados ​​por los bombardeos durante 1941 en Newland Street mirando hacia Hindpool Road.
El Ayuntamiento de Barrow estuvo a punto de sufrir daños importantes durante el período de bombardeos de 1941.
Barrow fue uno de los centros de construcción naval más exitosos de Europa, motivo principal por el que se convirtió en un objetivo. El portaaviones HMS  Indomitable fue botado por Winston Churchill en la ciudad en 1940.

El Barrow Blitz es el nombre que se le dio a los bombardeos de la Luftwaffe sobre Barrow-in-Furness , Reino Unido , durante la Segunda Guerra Mundial . Tuvieron lugar principalmente durante abril y mayo de 1941, aunque el primer bombardeo de la Luftwaffe ocurrió en septiembre de 1940. [1] El astillero VSEL fue el principal objetivo de los bombardeos junto a la acería de Barrow , que antiguamente era la más grande del mundo.

Preludio

Muchos habitantes de Barrovia [1] creen que la primera señal de interés alemán por la ciudad fue en mayo de 1936, cuando el zepelín LZ-129 Hindenburg voló muy bajo y lentamente sobre Barrow, que tanto los lugareños como los funcionarios del gobierno [2] creían que estaba espiando al astillero, aunque afirmaba que simplemente transportaba pasajeros en un viaje de lujo. [1] La ciudad, con una población de alrededor de 75.000 habitantes en 1941, [3] fue blanco de la Luftwaffe principalmente por su industria de construcción naval (similar al Clydebank Blitz ) que era una de las más sofisticadas del mundo y construyó muchos submarinos y barcos para la Marina Real .

Artillería y defensas

Durante la Segunda Guerra Mundial, Walney Island fue el hogar de dos de las muchas instalaciones de artillería costera del país (Hilpsford Fort y Fort Walney), y hoy en día se pueden encontrar numerosos búnkeres esparcidos por toda la costa de Walney. Se usaban como puestos de vigilancia y contenían rifles y ametralladoras ligeras que podían usarse para defender Barrow contra la Luftwaffe . [4] La entrada a un gran refugio antiaéreo subterráneo que usaban los trabajadores de los astilleros se puede encontrar en el estacionamiento del desarrollo Waterfront Barrow-in-Furness . [5] Una gran unidad de la Royal Air Force tenía su base en el aeropuerto de Barrow/Walney Island , que se amplió durante la guerra en un esfuerzo por ayudar a las defensas aéreas de Gran Bretaña. [6]

Incursiones de 1941

La dificultad de apuntar únicamente al astillero de Barrow significó que muchos barrios residenciales fueron bombardeados en su lugar; 83 civiles murieron, 330 resultaron heridos y más de 10.000 casas fueron dañadas o destruidas durante el Blitz, aproximadamente el 25 por ciento del parque de viviendas de la ciudad. [7] Las ciudades y pueblos circundantes a menudo se confundían con Barrow y eran atacados en su lugar, mientras que muchas calles de Barrow sufrieron graves daños. Los bombardeos de mediados de abril de 1941 causaron daños significativos en una parte central de Abbey Road , destruyendo por completo el Waverley Hotel, así como la Christ Church y la Abbey Road Baptist Church. Los principales baños públicos de la ciudad y el Teatro Essoldo también sufrieron graves daños, sin embargo, fueron reparados en unos años. [8] Hawcoat Lane es una calle que es más conocida por recibir un impacto destructivo directo a principios de mayo de 1941. [7] Barrow ha sido descrita como algo desprevenida para el Blitz, ya que solo había suficientes refugios públicos para el 5 por ciento de la población de la ciudad; Algunas personas que vivían en el centro de la ciudad se vieron obligadas a buscar refugio en los setos de las afueras de Barrow. Se cree que esta falta de refugios provocó un número excesivamente elevado de víctimas. [7] Dos vigilantes de incendios murieron en mayo de 1941 cuando la grúa de cabeza de martillo en la que estaban estacionados en el Astillero Vickers fue bombardeada por la Luftwaffe . [9]

El cuartel general de las defensas antiaéreas de Barrow estaba en el Furness Abbey Hotel , un edificio de piedra arenisca junto a la antigua estación de tren junto a las ruinas de la abadía , en un valle protegido por árboles; parece que no era un objetivo probable. En mayo de 1941 fue atacado y gravemente dañado por la Luftwaffe . [10] La mayor parte del hotel fue demolido posteriormente y la parte restante se convirtió en un bar/restaurante conocido como "The Abbey Tavern". La estación central de Barrow sufrió graves daños el 7 de mayo de 1941; un monumento conmemorativo de la Primera Guerra Mundial situado en su interior todavía presenta los agujeros y cortes causados ​​por los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial.

Secuelas

Nella Last , ama de casa local, escribió diarios de sus experiencias cotidianas en el frente doméstico durante la guerra y después de ella para el proyecto Mass-Observation , que se publicaron en una serie de libros. Sus memorias fueron adaptadas posteriormente para la televisión.

Stella Rimington , que más tarde sería la jefa del MI5 , se mudó de Londres a Barrow a los cuatro años cuando comenzó la guerra y vivió allí durante los bombardeos. Describió cómo se escondía debajo de las escaleras, cómo las ventanas estallaban y cómo los techos se derrumbaban. En una noche muy mala, caminó entre las bombas hasta un refugio antiaéreo. [11]

El principal monumento de guerra de Barrow es un cenotafio ubicado en Barrow Park. Lleva los nombres de cientos de habitantes de Barrow que murieron en combate durante varias guerras, incluidos 616 en la Primera Guerra Mundial, 268 en la Segunda Guerra Mundial y 6 en la Guerra de Corea . [12] El Museo Dock en Hindpool contiene una exhibición sobre el bombardeo de Barrow.

Documental

En 2016, el cineasta y estudiante de Barrow Sixth Form Matthew Dodd creó un documental para conmemorar el 75.° aniversario del Barrow Blitz, titulado The Barrow Blitz: 75 Years On . [13]

Cronología

Cronología de los acontecimientos durante el bombardeo de Barrow. [14]

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Barrow-in-Furness las fortunas de la guerra Archivado el 21 de noviembre de 2008 en Wayback Machine.
  2. ^ Aviones extranjeros (vuelo bajo)
  3. ^ Estadísticas de población de Barrow-in-Furness 1801 - 2001
  4. ^ Artillería costera de la isla Walney
  5. ^ Refugio antiaéreo de la Segunda Guerra Mundial
  6. ^ Historia del aeródromo de Walney
  7. ^ abc Diarios de guerra
  8. ^ "Puntos de interés de Heart of Barrow Walk" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 14 de julio de 2014 . Consultado el 30 de enero de 2013 .
  9. ^ Adiós a la icónica grúa Archivado el 1 de abril de 2012 en Wayback Machine.
  10. ^ Sankey R. y Norman K. El ferrocarril de Furness Clapham Dalesman 1977 págs. 16-17 ISBN 0-85206-424-1 
  11. ^ Rimington, Stella (23 de abril de 2022). "Me encontré con la inteligencia por casualidad". The Guardian (Entrevista). Entrevista realizada por Michael Segalov.
  12. ^ "Barrow-in-Furness War Memorial, Public Park". Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2011. Consultado el 2 de mayo de 2010 .
  13. ^ "Estudiante de cine captura recuerdos del bombardeo de Barrow en un documental". 5 de mayo de 2016.
  14. ^ Cronología Archivado el 16 de junio de 2011 en Wayback Machine.