Neepsend es un suburbio de la ciudad de Sheffield , se encuentra a sólo 1,6 km (1 milla) al noroeste del centro de la ciudad. El área principal de Neepsend cubre la llanura aluvial del río Don desde Lady's Bridge en Wicker hasta Hillfoot Bridge. El suburbio se encuentra dentro del Distrito Central de la ciudad. El distrito adyacente de Parkwood Springs a menudo se considera parte del suburbio.
Se cree que el origen de la palabra Neepsend proviene del idioma nórdico antiguo , donde la palabra "nypr" significa pico; la parte "final" se añadió ya que Neepsend se encuentra en el valle del Don, al final de una alta cresta que desciende de Shirecliffe y sobre Parkwood. La morfología de la cresta cambió cuando se creó una pista de esquí artificial para formar Sheffield Ski Village . El Diccionario Oxford Conciso de Nombres de Lugares da la palabra "Nipa" como de origen sueco y noruego y significa peñasco o orilla empinada de un río. En una lista de subsidios de 1297, el suburbio se conocía como Nipisend y en 1637 como Nypysend.
No hay evidencia de un asentamiento antiguo en Neepsend, ya que el área está densamente boscosa y el terreno empinado hacia el norte está cubierto por el denso bosque de Old Park Wood, aunque una punta de hacha encajada de la Edad del Bronce Final, encontrada en 1921 cerca del puente Hillfoot, sugiere un asentamiento antiguo. actividad humana en la zona. [1] Los escandinavos llegaron en el siglo X y comenzaron a talar el bosque y convertir el fondo del valle junto al río Don en campos y prados. La madera se taló aún más entre principios del siglo XVII y mediados del siglo XIX para obtener madera y quemadores de carbón. Se dejó una red de campos en lo alto y un pozo o manantial local probablemente le dio a este distrito su nombre de Parkwood Springs. [2]
El siglo XVIII trajo el primer desarrollo industrial para el área cuando se construyó Sandbed Wheel de Sandbed Tilt Company en el Don, justo aguas arriba del puente Hillfoot. Un mayor desarrollo continuó cuando se inauguró Neepsend Tannery en 1821, el mapa OS de 1853 muestra la Neepsend Tavern y una cervecería en Rutland Road. El distrito adyacente de Kelham Island fue una de las primeras áreas industriales más importantes de Sheffield; ahora alberga el Museo de la Isla Kelham . Con una explosión demográfica en Sheffield, Neepsend cambió radicalmente en la segunda mitad del siglo XIX. En 1852, la recién formada Gas Consumers Company construyó Neepsend Gas Works, uno de los monumentos más famosos de la zona.
El distrito vecino de Owlerton recibió gas de la rival Sheffield United Gas Light Company y, finalmente, una fusión resolvió los problemas entre las dos empresas. Los laminadores de Neepsend se establecieron en 1876, aguas abajo del puente Neepsend, y producían acero al crisol para la industria de la cuchillería. Después de ser demolido, fue objeto de una excavación arqueológica en 2003 antes de que se construyeran apartamentos en el lugar. [3] [4] Otros edificios de patrimonio industrial en el área son Globe Works y Cornish Place , que se han convertido en oficinas y apartamentos respectivamente, mientras que Green Lane Works está actualmente en desuso.
En diciembre de 1845, se inauguró el ferrocarril de Sheffield, Ashton-Under-Lyne y Manchester , y Neepsend era un punto clave en la línea con un cobertizo de motores Neepsend que se estaba construyendo para suministrar y revisar locomotoras para la cercana estación de tren Sheffield Victoria . El cobertizo de Neepsend incluso construyó varias locomotoras para la línea. El distrito de Parkwood Springs se desarrolló como zona de viviendas en la década de 1860 para los empleados del ferrocarril y, en 1888, se abrió la estación de tren de Neepsend, pero se cerró a los pasajeros en 1940.
La Gran Inundación de Sheffield devastó el área de Neepsend el 12 de marzo de 1864 y mató aproximadamente a 77 personas en el diluvio. Toda la localidad quedó más o menos inundada. La fábrica de gas sufrió daños importantes, perdiendo más de 1.000 toneladas de carbón, así como calderas y motores. Muchos de los molinos industriales del río Don sufrieron graves daños y todos los muros fronterizos del río fueron arrasados. El puente Neepsend logró resistir el ataque, aunque contra él se amontonaron una gran cantidad de escombros. El puente Hillfoot, entonces hecho de madera, fue barrido y luego reemplazado por una estructura de piedra. [5] [6]
El siglo XX trajo la inauguración de la central eléctrica de Neepsend , erigida en el lugar de la fábrica de ladrillos de Old Parkwood en 1902. Estaba idealmente situada a orillas del Don, donde se podía utilizar agua para condensar, y cerca de la estación de tren que carbón suministrado. La central eléctrica se amplió en varias ocasiones, se añadió una torre de refrigeración en 1937 y una segunda en 1947. Quedó obsoleta y fue desmantelada en 1976 cuando las estaciones más nuevas del CEGB en el río Trent comenzaron a alimentar la red nacional. La locomotora de tanque de caldera vertical Neepsend , que pasó toda su vida trabajando en la central eléctrica, se conserva en el Gran Ferrocarril Central , donde está a la espera de ser restaurada para que pueda funcionar. En 1905, la ruta eléctrica del tranvía de Sheffield entre el centro de la ciudad y Owlerton se abrió y pasó por Neepsend, siguiendo Neepsend Lane.
Los últimos restos del Old Park Wood fueron talados durante la Huelga General de 1926 para obtener leña. Parkwood Ganister and Coal Mine funcionó entre 1938 y 1963, vendiéndose el carbón a la central eléctrica y el ganister para fabricar ladrillos refractarios. Neepsend sufrió daños por ataques aéreos en 1940 durante la Segunda Guerra Mundial ; La planta de gas sufrió graves daños cuando se incendiaron tres millones de pies cúbicos de gas almacenados en cuatro depósitos de gas. Neepsend Lane resultó gravemente dañada por los bombardeos y la tubería principal de gas fue golpeada; Nueve cabañas fueron destruidas por una gran bomba en Parkwood Road.
La fábrica de gas se reabrió en 1943 después del bombardeo, pero hoy en día ya no se produce gas en la fábrica, aunque el mayor de los depósitos sigue en pie y se utiliza para almacenar gas del Mar del Norte.
Después de la Segunda Guerra Mundial, la población residente se redujo considerablemente, lo que provocó el cierre de la escuela Boyland Street en 1946 y el cierre de la escuela Neepsend Hillfoot en 1975. [7]
En 1978, la finca de Parkwood Springs fue demolida y luego ajardinada, en 1988 se abrió Sheffield Ski Village en el sitio. El pueblo incluía ocho pistas de esquí, un albergue de esquí, tiendas minoristas y restaurantes. [8] Ski Village cerró el 29 de abril de 2012 cuando el edificio principal fue destruido por un incendio. [9] El 28 de noviembre de 2017 se anunció que los desarrolladores querían reconstruir el sitio y reconstruir un centro deportivo de £ 22,5 millones. [10]
En junio de 2007, la zona quedó gravemente inundada cuando el río Don se desbordó. Muchas empresas y propiedades se vieron afectadas. En septiembre de 2012 se completaron nuevas defensas contra inundaciones entre Nursery Street y el río Don; el trabajo que costó £ 680 000 incorpora un parque pequeño en el diseño. El parque tiene niveles escalonados que descienden hasta el río, que están diseñados para contener cualquier desbordamiento. [11]
Green Lane Works ( clasificado como Grado II* ), Cornish Place Works y Brooklyn Works (clasificado como Grado II) son importantes sitios del patrimonio industrial. El molino de Aizlewood es un edificio catalogado de segundo grado y es un antiguo molino harinero de seis pisos construido en 1861 y está en Nursery Street, cerca del centro de la ciudad. El edificio abandonado fue restaurado e inaugurado como centro de negocios en 1990. El otro edificio también se ha convertido para dejar de tener uso industrial. [12]
La zona alberga un museo industrial, el Museo de la Isla Kelham , que incluye el famoso River Don Engine. Una vez tuvo los últimos fabricantes de tijeras tradicionales hechos a mano de Sheffield, Ernest Wright and Son Limited, [13] hasta su traslado a instalaciones más cercanas al centro de la ciudad en 2011.
Yellow Arch Studios , un estudio de grabación de música en Burton Road, artistas conocidos como Arctic Monkeys , Richard Hawley y Jarvis Cocker han utilizado las instalaciones de los estudios, y Hawley y Cocker grabaron álbumes allí. [14]
La Iglesia de Dios del Nuevo Testamento, también en Nursery Street, es un edificio catalogado de Grado II construido por Flockton, Lee & Flockton, fue financiado por Anne y Elizabeth Harrison, quienes estipularon que debería ser una copia exacta de la Iglesia de Cristo en Attercliffe (1826) y Por lo tanto, tiene un aspecto antiguo con finos contrafuertes apuntados, un parapeto almenado y una torre cuadrada. [15]
Neepsend tiene muchas tabernas ; The Gardeners Rest, The Forest, The Harlequin, Tye Chimney House, The Wellington, The Ship Inn, The Riverside, The Fat Cat, The Kelham Island Tavern y The Milestone. El área albergaba la ahora cerrada cervecería Kelham Island .
La isla Kelham se creó mediante la construcción de un goit (carril de molino) alimentado por el río Don para servir a las ruedas hidráulicas que impulsaban los talleres de la ahora antigua industria de la zona.
El área de Neepsend, y en particular el antiguo sitio de Gasworks, es el foco principal del Proyecto de Diseño Integrado de la Universidad de Sheffield para estudiantes de tercer año de Ingeniería Civil y Estructural. [16] También es el foco del Proyecto de Diseño Multidisciplinario de la Universidad de Sheffield para estudiantes de último año de Ingeniería Civil, Ingeniería Mecánica, Arquitectura y Arquitectura Paisajista.
En octubre de 2017, un estudio de pequeños mamíferos realizado por la Sociedad de Historia Natural de Sorby encontró que el área de Parkwood Springs albergaba topillos de banco y ratones de bosque . [17]
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