stringtranslate.com

Barco de Borobudur

La imagen de un barco en el bajorrelieve de Borobudur

Un barco de Borobudur es un velero de madera de doble estabilizador del siglo VIII al IX del sudeste asiático marítimo , representado en algunos bajorrelieves del monumento budista de Borobudur en Java Central , Indonesia . [1] Es un barco del pueblo javanés , y se siguieron utilizando barcos derivados de tamaño similar en el comercio costero de Java Oriental al menos hasta la década de 1940. [2]

Características

Las características de los barcos del templo de Borobudur incluyen: tener estabilizadores que no son tan largos como sus cascos, mástil bípode o trípode con una vela cuadrada inclinada ( vela tanja ), un bauprés con una vela de cebadera , galería de remo (donde la gente rema sentada o de pie), caseta de cubierta, tienen óculos (ojos tallados/protuberantes) y timones de aleta. Algunos barcos están representados con remos, en número de al menos 6, 8 o 9, y otros no tienen ninguno. [3]

Conceptos erróneos comunes

Existen algunos conceptos erróneos comunes sobre el barco Borobudur:

  1. El barco representado en el templo de Borobudur es un barco indio . Esta opinión es apoyada por los eruditos indios y holandeses que atribuyen la influencia de la India a los reinos del archipiélago de Nusantara (" indianización "), por lo que el barco representado en el templo debe haber venido de la India. Esto también se deriva de la noción de que los barcos javaneses son inferiores a los barcos indios. [4] [5] Este argumento ha sido desacreditado, los javaneses eran navegantes experimentados y construyeron grandes barcos, ya en el primer milenio d.C. (véase kolandiaphonta ). [6] : 193  [7] [8] : 28–29  Las características en realidad indican un origen austronesio : la presencia de estabilizadores, el uso de velas inclinadas con un brazo inferior, el uso de mástiles bípodes y trípodes y galerías de remo. [9]
  2. El barco era un barco de Srivijaya o un barco malayo . No hay absolutamente ninguna evidencia que respalde esta afirmación. Los registros epigráficos de Srivijaya rara vez registran los tipos de embarcaciones, el tipo de barco malayo registrado es el samvau (malayo moderno: Sampan ) en la inscripción Kedukan Bukit (683 d. C.) en Sumatra . Otra embarcación registrada es el lancang , de 2 inscripciones en la costa norte de Bali escritas en el idioma balinés antiguo fechadas en 896 y 923 d. C. [10] : 149–150  Mientras tanto, el barco de Borobudur solo se encuentra en el templo de Borobudur, que es una herencia javanesa, no sumatrana o malaya. [11] : 109–110  [12]
  3. El barco de Borobudur es un barco de Majapahit . De hecho, los relatos históricos de los principales barcos de Majapahit mencionan el jong , el malangbang y el kelulus , [13] : 290–291  todos los cuales no tienen estabilizadores. [14] [13] : 266–267 

Representaciones de placas

Representaciones de los cinco barcos con estabilizadores en los bajorrelieves de Borobudur (de un total de siete barcos representados) en Boro-Boedoer (1873) de Conradus Leemans . Nótese que los barcos son de diferentes tipos. [15]

Réplica

Una réplica del barco Borobudur durante la ceremonia de apertura de los Juegos Asiáticos de 2018

En la cultura popular

Véase también

Notas

  1. ^ Naʻalehu Anthony (25 de septiembre de 2015). «El barco-templo de Borobudur: devolverle la vida a un recuerdo». National Geographic . Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2015. Consultado el 3 de noviembre de 2015 .
  2. ^ Hornell 1946, pág. 216.
  3. ^ Inglis 2014, págs. 108-116.
  4. ^ Inglis 2014, pág. 96-97.
  5. ^ Van Erp 1923, pág. 10.
  6. ^ Dames, Mansel Longworth (1921). El libro de Duarte Barbosa, vol. II. Londres: Impreso para la Sociedad Hakluyt.
  7. ^ Manguin, Pierre-Yves (1993). "Buques comerciales del Mar de China Meridional. Técnicas de construcción naval y su papel en la historia del desarrollo de las redes comerciales asiáticas". Revista de historia económica y social de Oriente : 253–280.
  8. ^ Dick-Read, Robert (julio de 2006). "Indonesia y África: cuestionando los orígenes de algunos de los íconos más famosos de África". Revista de investigación transdisciplinaria en el sur de África . 2 (1): 23–45. doi : 10.4102/td.v2i1.307 .
  9. ^ Inglis 2014, pág. 116.
  10. ^ Manguin, Pierre-Yves (2012). Lancaran, Ghurab y Ghali: el impacto del Mediterráneo en los buques de guerra del sudeste asiático de la época moderna temprana. En G. Wade y L. Tana (Eds.), Anthony Reid y el estudio del pasado del sudeste asiático (pp. 146-182). Singapur: ISEAS Publishing.
  11. ^ Kumar, Ann (2012). 'Dominio sobre palmeras y pinos: el alcance marítimo de la antigua Indonesia', en Geoff Wade (ed.), Anthony Reid y el estudio del pasado del sudeste asiático (Singapur: Instituto de Estudios del Sudeste Asiático), 101–122.
  12. ^ Inglis 2014, págs. 98-101.
  13. ^ ab Nugroho, Iranan Djoko (2011). Majapahit Peradaban Maritim . Suluh Nuswantara Bakti. ISBN 978-602-9346-00-8.
  14. ^ ab Nugroho, Iranan Djoko (30 de julio de 2018). "Replika Kapal Majapahit, Replika Untuk Menghancurkan Sejarah Bangsa - Revisión de Nusantara". Revisión de Nusantara . Consultado el 30 de abril de 2020 .
  15. ^ Haddon, AC (1920). Los estabilizadores de las canoas indonesias. Londres, Real Instituto Antropológico de Gran Bretaña e Irlanda.
  16. ^ Dennison, Richard (productor) (1985). El vuelo del Sarimanok (Película). Filipinas: Orana Films.
  17. ^ Liebner, Horst Hubertus (2014). La sirena de Cirebon: un barco mercante del siglo X perdido en el mar de Java (tesis doctoral). Universidad de Leeds.
  18. ^ Beale 2006, pág. 22.
  19. ^ "¡Lo envío! Puerto histórico de barcos en RWS". Acuario SEA en Resorts World Sentosa . 4 de junio de 2014. Archivado desde el original el 2 de junio de 2019. Consultado el 29 de julio de 2018 .
  20. ^ Pak Dosen (18 de agosto de 2018), Ceremonia de apertura de los Juegos Asiáticos 2018 - Yakarta Palembang, 9:14 , consultado el 26 de agosto de 2018

Referencias

Enlaces externos

Nota: Los dos enlaces siguientes no funcionan. ¿Alguien podría ayudarme?

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Barco de Borobudur .