Un aviso a los navegantes (NtM [1] o NOTMAR, [2] ) informa a los navegantes sobre asuntos importantes que afectan la seguridad de la navegación, incluida nueva información hidrográfica , cambios en los canales y ayudas a la navegación y otros datos importantes. [3]
Más de 60 países que producen cartas náuticas también publican avisos a los navegantes. Aproximadamente un tercio de estos avisos son semanales, otro tercio son bimensuales o mensuales y el resto se publican de forma irregular según las necesidades. [ cita requerida ] Por ejemplo, la Oficina Hidrográfica del Reino Unido publica actualizaciones semanales. [ 4 ] [ ¿Cuándo? ]
La Oficina Hidrográfica de la Marina de los EE. UU. publicó su primer NtM en 1869 y ha emitido NtM semanalmente desde 1886. La forma en que se recopila, organiza y difunde la información ha evolucionado en los años transcurridos desde entonces, pero la misión del NtM de proporcionar a los navegantes información de navegación precisa sigue siendo la misma. [5]
Como parte de su campaña para la invasión rusa de Ucrania en 2022 , en febrero de 2022 la Armada rusa estableció un bloqueo efectivo de la costa ucraniana del Mar Negro y las autoridades de Russky Mir declararon NtM para la mayoría del norte del Mar Negro. Esto provocó que el Grupo de Negociación Conjunto de armadores mundiales designara la mitad norte del Mar Negro y todo el Mar de Azov como "Zonas de Operaciones Bélicas", lo que provocó que el seguro marítimo se disparara. Esto a su vez provocó que el tráfico comercial se trasladara a puertos alternativos al precio de un aumento de los tiempos de tránsito, lo que tuvo el efecto nocivo de un aumento de los precios en caja. [6]
La Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial (NGA) publica semanalmente el Aviso a los navegantes de los Estados Unidos, preparado conjuntamente con el Servicio Oceánico Nacional (NOS) y la Guardia Costera de los Estados Unidos . La información contenida en el Aviso a los navegantes está formateada para simplificar la corrección de cartas de papel , Lista de luces , Pilotos costeros de los Estados Unidos y otras publicaciones producidas por la NGA, la NOS y la Guardia Costera de los Estados Unidos.
La información para el Aviso a los navegantes es aportada por: la Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial (Departamento de Defensa) para las aguas fuera de los límites territoriales de los Estados Unidos; el Servicio Nacional Oceánico ( Administración Nacional Oceánica y Atmosférica , Departamento de Comercio ), que se encarga de inspeccionar y cartografiar las costas y los puertos de los Estados Unidos y sus territorios; la Guardia Costera de los Estados Unidos ( Departamento de Seguridad Nacional ), que es responsable de la seguridad de la vida en el mar y del establecimiento y funcionamiento de ayudas a la navegación; y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército ( Departamento de Defensa ), que se encarga de la mejora de los ríos y puertos de los Estados Unidos. Además, las oficinas hidrográficas extranjeras y los observadores colaboradores de todas las nacionalidades realizan importantes contribuciones.
El Aviso consta de una página de hidrogramas que enumera los elementos importantes del Aviso, una sección de corrección de cartas organizada por número de carta ascendente, una sección de correcciones del catálogo de productos, una sección de corrección de publicaciones, un resumen de las advertencias de navegación transmitidas y una página con información adicional miscelánea. Es responsabilidad de los usuarios decidir cuáles de sus cartas y publicaciones requieren corrección. Se solicita a los navegantes que cooperen en la corrección de cartas y publicaciones informando sobre todas las discrepancias entre la información publicada y las condiciones realmente observadas y recomendando las mejoras adecuadas. En la parte posterior de cada Aviso a los navegantes se proporciona un formulario de informe .
El número 1 de cada año contiene información importante sobre diversos temas que complementa la información que normalmente no se encuentra en las cartas y publicaciones náuticas. Esta información se publica como párrafos de Aviso especial a los navegantes. En este Aviso también se incluyen otros temas considerados de interés para los navegantes.
Gran parte de los datos contenidos en el Aviso a los Marineros de Estados Unidos se obtienen de avisos extranjeros.
En Canadá, la publicación Avisos a los navegantes de la Guardia Costera Canadiense (CCG) informa a los navegantes sobre cuestiones importantes de seguridad de la navegación que afectan a las aguas canadienses. Esta publicación electrónica se publica mensualmente y se puede descargar del sitio web de Avisos a los navegantes (NOTMAR). [2] La información que figura en el Aviso a los navegantes está formateada para simplificar la corrección de las cartas en papel y las publicaciones náuticas.
El sitio NOTMAR.gc.ca es un servicio gratuito disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana, que proporciona a los navegantes avisos de seguridad actualizados. Proporciona a los navegantes una interfaz rápida y fácil de usar para acceder a la información de Avisos a los navegantes. Este sistema también genera correos electrónicos de notificación semanales y mensuales para sus usuarios registrados. Estos servicios de correo en línea proporcionan las publicaciones mensuales de Avisos a los navegantes, así como los avisos semanales (sección II - correcciones de cartas) que informan al navegante sobre los avisos que se han emitido en relación con sus selecciones de cartas. Estos servicios de correo simplifican el proceso para que los clientes registrados actualicen sus publicaciones y cartas según lo exige la Ley de Transporte Marítimo de Canadá . [ cita requerida ]
El sitio web de NOTMAR también incluye correcciones históricas de cartas y correcciones históricas de dirección de navegación; además, proporciona acceso a parches de cartas descargables, contiene enlaces a la Carta Número 1 de CHS, instrucciones para aplicar Avisos a los navegantes para actualizar manualmente sus cartas en papel y otra información útil. [ cita requerida ]
Un complemento cercano del Aviso a los navegantes es el Resumen de correcciones . El Resumen se publica en cinco volúmenes. Cada volumen cubre una gran parte de la Tierra, incluidas varias regiones cartográficas y muchas subregiones. El Volumen 5 también incluye cartas y publicaciones especiales corregidas por el Aviso a los navegantes . Dado que los Resúmenes contienen correcciones acumulativas, cualquier carta, independientemente de su fecha de impresión, puede corregirse con el volumen adecuado del Resumen y todos los Avisos a los navegantes posteriores .
El texto de este artículo se originó a partir de las secciones 418 y 419 de The American Practical Navigator , un documento producido por el gobierno de los Estados Unidos de América . 
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