La autopista Dunedin–Waitati ( SH 1 ), anteriormente (y actualmente en contextos oficiales de planificación del uso del suelo [1] ) llamada Dunedin Northern Motorway , es una carretera de acceso limitado de dos a cuatro carriles que proporciona la ruta principal hacia el norte desde la ciudad de Dunedin , Nueva Zelanda. Inaugurada el 14 de diciembre de 1957, [2] reemplazó a las rutas estrechas y sinuosas a través de Port Chalmers y Mount Cargill . La carretera se cierra ocasionalmente brevemente por nevadas en invierno.
La autopista Dunedin–Waitati es relativamente empinada y sinuosa, y atraviesa parte de la cadena de colinas Silverpeaks . Comienza a poca distancia al noroeste de donde se combinan las dos partes principales del sistema de calles de un solo sentido del distrito comercial central de Dunedin, cerca de The Gardens Corner, con un par de puentes sobre el río Water of Leith . La autopista se conecta con Bank St y George St y luego sube por Pine Hill Rd hasta el suburbio de Pine Hill , en el norte de Dunedin . Desde allí, sigue el lado noreste del valle de Leith , luego cruza las cabeceras del río Leith antes de atravesar Leith Saddle y tomar un curso similar a una montaña rusa hasta el valle del río Waitati , luego a Waitati . Junto con The Kilmog , una colina a 5 kilómetros (3,1 millas) al norte de Waitati, esta es una de las dos secciones de colinas más notables de la carretera estatal 1 al sur de Christchurch .
La carretera Dunedin–Waitati fue designada oficialmente como autopista cuando se inauguró el 14 de diciembre de 1957 [3] y todavía se la conoce coloquialmente como tal. La señalización de "autopista" se eliminó [ ¿cuándo? ] y la carretera carece de cualquier indicación de su estado anterior, salvo las señales de "Prohibido el paso de ciclistas/peatones" en Pine Hill y Waitati Valley. Aparte de algunos pasos elevados ocasionales , no se parece a una autopista , sino a una carretera de acceso limitado sin dividir de dos a cuatro carriles , aunque se permite el paso de ciclistas y peatones en la sección norte.
La autopista Dunedin–Waitati es una autopista en términos de normas de tránsito, mientras que el corredor terrestre está designado como autopista según la Ley de Poderes Viales del Gobierno de Nueva Zelanda y las normas de planificación urbana . [1]
Hay accesos ocasionales a propiedades privadas a lo largo de los 15 km de longitud y dos intersecciones a nivel: una en la cima de Leith Saddle , con Leith Valley Road y Waitati Valley Road, la otra en el extremo inferior de Waitati Valley Road. Todas las carreteras que se cruzan tienen bajos volúmenes de tráfico y no están asfaltadas . Todos los demás cruces de carreteras están separados a nivel en puentes sin conexiones viales , en Maxwellton Street (que une el suburbio de Glenleith con Pine Hill y la cima de Mount Cargill), Leith Valley Road, Dryden Road y Pigeon Flat Road; el último de estos es el único puente al norte de la silla de montar.
Varias partes de la carretera fueron realineadas o ampliadas alrededor del año 2000, especialmente entre el puente Pigeon Flat y el comienzo de la llanura aluvial del río Waitati .
Transit New Zealand señaló en 2004 que su intención a largo plazo era realinear la SH1 en las cercanías de Leith Saddle , lo que requeriría la eliminación de parte del bosque antiguo [4].
El bosque aquí presenta una especie de Libocedrus , llamada Pahautea, Kaikawaka o cedro de Nueva Zelanda, Libocedrus bidwillii , que es inusual en esta región de Nueva Zelanda. [5] Transit New Zealand declaró en 2004 que Leith Saddle tiene un 250% más de accidentes que el promedio de la red de carreteras estatales de Nueva Zelanda y que la tasa de accidentes aumentó un 50% en los diez años hasta 2004. [4] Dijeron que la realineación aquí reduciría los retrasos del tráfico, el uso de combustible, los accidentes y las emisiones de dióxido de carbono y monóxido de carbono . [4]
La autopista originalmente terminaba en Waitati con una rotonda , que aparecía en la película neozelandesa Goodbye Pork Pie . La rotonda se eliminó [¿ cuándo? ] , dejando una curva cerrada con un cruce en T. En 2010, la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda (la autoridad de carreteras sucesora de Transit New Zealand ) recibió el consentimiento para realinear la carretera aquí. [6]
45°48′00″S 170°30′58″E / 45.8001, -45.8001; 170.5161 (Autopista Dunedin-Waitati - ubicación nominal)