Rail Linc ( en galés : Linc TRên ) es una marca que se aplica a las rutas que anteriormente operaban bajo la ahora extinta Alianza de Transporte del Sudeste de Gales , pero que ahora operan bajo Adventure Travel .
En varios casos, los servicios se establecieron algún tiempo después de que se eliminaran los servicios ferroviarios a las aldeas como parte de la racionalización de la red ferroviaria británica del Dr. Beeching ; sin embargo, algunos servicios proporcionan un enlace a aldeas que nunca tuvieron una estación de tren.
Cuando la Alianza de Transporte del Sureste de Gales se disolvió, el control de las rutas pasó a manos de los ayuntamientos para que las gestionaran y las sacaran a concurso. El Ayuntamiento del distrito de Vale of Glamorgan gestiona la 905, mientras que todas las demás se han retirado desde entonces.
El 901 [1] [2] anteriormente se numeraba como RL5, pero se comercializó bajo la marca 'Rail Linc' como lo conocemos hoy: el 901. El servicio fue operado originalmente por Clarkes Coaches, pero dejó de operar [3] en 2011. El 901 luego fue operado por VR Travel de Merthyr Tydfil hasta 2013 [4] cuando se vendió a Adventure Travel .
El Ayuntamiento del condado de Caerphilly puso la línea 901 bajo revisión como parte de sus recortes presupuestarios [5] en 2020. A partir de septiembre de 2021, funcionaba cada hora entre Blackwood y la estación de tren de Ystrad Mynach.
El 901 fue retirado [6] después de la operación el 22 de julio de 2022.
Anteriormente, la línea 902 era una línea que circulaba entre Maerdy y la estación de tren de Ystrad Rhondda , y la prestaba Thomas of Rhondda. El servicio se operaba con un Optare Solo exclusivo. [7] La línea cesó en 2012 debido a la baja cantidad de pasajeros.
Anteriormente, la línea 903 operaba entre Rhigos y la estación de tren de Aberdare , y la prestaba Clarkes Coaches. El servicio se operaba con un Optare Solo exclusivo. [3] La ruta cesó en 2011 debido a que Clarkes Coaches dejó de operar.
La línea 903 [8] también era una línea que circulaba entre la estación de trenes de Rogerstone y la estación de trenes de Newport y que era proporcionada por Stagecoach South Wales . El servicio se operaba utilizando un Optare Solo exclusivo. [9] La línea 903 se retiró nuevamente en 2013 debido a la baja cantidad de pasajeros.
Anteriormente, la línea 904 era una línea que circulaba entre Caerau y la estación de tren de Maesteg , y la prestaba Llynfi Coaches. El servicio se operaba con un Optare Solo exclusivo. [10] La línea cesó en 2011 debido a la baja cantidad de pasajeros.
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La 905 [11] es la única ruta que sobrevive con el nombre de la línea ferroviaria. El servicio circula entre el aeropuerto de Cardiff y la estación de tren del aeropuerto internacional de Cardiff Rhoose y lo ofrece Adventure Travel . Anteriormente, el servicio lo operaba Crossgates Coaches , pero pasó a manos de NAT Group cuando Crossgates Coaches dejó de operar en 2013.
Anteriormente, la línea 906 era una ruta que circulaba entre Rassau y la estación de tren de Ebbw Vale Parkway y que prestaba Clarkes Coaches. El servicio se operaba con un Optare Solo exclusivo. [10] La ruta cesó en 2011 debido a que Clarkes Coaches dejó de operar.
Anteriormente, la línea 907 era una ruta que circulaba entre la estación de trenes de Rogerstone y la estación de trenes de Newport y que prestaba Newport Bus . Durante parte del tiempo que estuvo en funcionamiento, el servicio se operaba con un Optare Solo exclusivo. La ruta dejó de funcionar a mediados de 2010 debido a la baja cantidad de pasajeros.
La ruta se recuperó en 2012 con el nombre de 903 y fue operada por Stagecoach South Wales . Consulte la sección "Ruta 903" para obtener más información al respecto.
Anteriormente, la línea 908 circulaba entre Abertillery y la estación de tren de Llanhilleth y la prestaba Henleys Buses. La línea cesó en 2009 debido a la baja cantidad de pasajeros.