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Cuota de usuario

Una tarifa de usuario es una tarifa, impuesto o pago de impuestos pagado al propietario u operador de una instalación por un usuario de la instalación como condición necesaria para utilizar la instalación.

La gente paga tarifas de usuario por el uso de muchos servicios e instalaciones públicos . A nivel federal en los Estados Unidos , se cobra por caminar hasta la cima de la Estatua de la Libertad , conducir hasta muchos parques nacionales y utilizar servicios particulares de la Biblioteca del Congreso .

Los estados pueden cobrar peajes por conducir en autopistas o imponer una tarifa a quienes acampan en parques estatales . Las comunidades suelen cobrar tarifas de entrada a las piscinas públicas y parquímetros para aparcar en las calles locales, así como, quizás, incluso plazas de aparcamiento en playas públicas, pegatinas de basura y sellos postales . En Estados Unidos, el Fondo Fiduciario de Carreteras se sustenta mediante impuestos por galón de combustible, que actúan como una tarifa de usuario en la que quienes conducen más (y, por tanto, utilizan más combustible) pagan proporcionalmente más por la infraestructura de transporte. Los impuestos estatales sobre el combustible tienen un modelo similar de tarifas al usuario, incluidos programas piloto que pasan de una tarifa por galón a una basada en la distancia. [1]

En el desarrollo internacional , las tarifas de usuario se refieren a una tarifa del sistema por atención médica básica, educación u otros servicios implementados por un país en desarrollo para compensar los costos de estos servicios.

El Fondo Monetario Internacional recomienda a menudo que las naciones comiencen a cobrar tarifas por estos servicios para reducir sus déficits presupuestarios . Esta posición es cada vez más cuestionada por muchas personas que afirman que las tarifas de usuario perjudican más a los más pobres. Algunos incluso argumentan que deberían ser gratuitos en el momento de su uso. [2] [3] [4]

La alternativa a financiar instalaciones y servicios con tarifas de usuario es financiarlos con impuestos de base amplia sobre la renta , las ventas o la propiedad . A diferencia de las tarifas de usuario, los impuestos los paga un porcentaje mucho mayor de la población, incluidos aquellos que no necesariamente utilizan o se benefician de una instalación o servicio específico.

Referencias

  1. ^ Coyle, David D.; Robinson, Ferrol O.; Zhao, Zhirong (Jerry); Munnich, Lee W. Jr.; Lari, Adeel Z. De los impuestos al combustible a las tarifas de usuario basadas en el kilometraje: justificación, tecnología y cuestiones de transición (Informe n.º CTS 11-16). Minneapolis, Minnesota: Centro de Estudios de Transporte de la Universidad de Minnesota . Consultado el 6 de mayo de 2024 .
  2. ^ Eliminación de tarifas de usuario en el sector de la salud en países de bajos ingresos: una revisión de varios países Bruno Meessen, David Hercot, Mathieu Noirhomme, Valery Ridde, Abdelmajid Tibouti, Abel Bicaba, Christine Kirunga Tashobya y Lucy Gilson / UNICEF, división de programas de UNICEF trabajando papel
  3. ^ Gran salto adelante en la atención sanitaria gratuita Noticias de Irin
  4. ^ Gordon Brown: La próxima causa global: educación gratuita para todos; El Independiente [ enlace muerto ]